Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom

Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom
Aeropuerto Internacional
de Austin-Bergstrom
Austin Bergstorm Entrance.jpg
IATA: AUS - OACI: KAUS
Sumario
Tipo Público
Operador Ciudad de Austin
Ubicación Austin
Elevación 165.2 m / 542 pies (msnm)
Coordenadas 30°11′40″N 97°40′12″O / 30.19444, -97.67
Página web http://www.ci.austin.tx.us/austinairport/
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17L/35R 2,743 9,000 Concreto
17R/35L 3,733 12,248 Concreto
Estadísticas (2008)
Pasajeros 9,039,075
Vuelos/día 302
Fuente: ABIA[1]

Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom (IATA: AUS, ICAO: KAUS) es un aeropuerto comercial de uso mixto localizado a 8 kilómetros (5 millas) al sureste del distrito financiero de Austin, la capital de Texas. Cubre un área de 1,717 hectáreas y cuenta con dos Pistas de aterrizaje y dos helipuertos.

El aeropuerto comenzó el servicio a pasajeros el 23 de mayo de 1999. Un total de 9,039,075 de pasajeros viajó a través del Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom en 2008, creciendo un 2 por ciento con respecto al 2007 donde hubo 8,885,391 pasajeros.[2]

Contenido

Terminales aerolíneas y destinos

El Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstromis es usado por 13 aerolíneas comerciales y sus aliados regionales.[3]

Terminal principal

Torre de Control del Aeropuerto de Austin
.
Aerolíneas Destinos
Alaska Airlines San José (CA), Seattle/Tacoma
American Airlines Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, Nueva York-JFK
Branson AirExpress operado por ExpressJet Airlines Branson
Continental Airlines Houston-Intercontinental, Newark
Continental Express operado por ExpressJet Airlines Houston-Intercontinental
Delta Air Lines Atlanta, Cancún [estacional; inicia el 11 de febrero del 2011], Detroit, Minneápolis/St. Paul [inicia el 7 de septiembre del 2010]
Delta Connection operado por Atlantic Southeast Airlines Atlanta
Delta Connection operado por Comair Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky
Delta Connection operado por Mesaba Airlines Detroit, Memphis, Minneápolis/St. Paul, Salt Lake City
Delta Connection operado por SkyWest Airlines Salt Lake City
Delta Connection operado por Pinnacle Airlines Atlanta, Memphis
Frontier Airlines Denver, Kansas City [inicia el 18 de noviembre del 2010]
JetBlue Airways Boston, Fort Lauderdale, Long Beach, Nueva York-JFK, Orlando, San Francisco
Southwest Airlines Puertas 7–12 Baltimore, Chicago-Midway, Dallas-Love, Denver, El Paso, Fort Lauderdale, Harlingen, Houston-Hobby, Las Vegas, Los Ángeles, Lubbock, Nashville, Oakland, Orlando, Phoenix, San Diego, San José (CA) [inicia el 7 de noviembre del 2010],[4] Tampa
Sun Country Airlines Cancún [estacional]
United Airlines Washington-Dulles
United Express operado por GoJet Airlines Chicago-O'Hare, Denver, Washington-Dulles
United Express operado por Mesa Airlines Chicago-O'Hare, Washington-Dulles
United Express operado por Shuttle America Chicago-O'Hare, Denver
United Express operado por SkyWest Airlines Chicago-O'Hare, Denver, San Francisco
US Airways Express operado por Mesa Airlines Charlotte, Phoenix

Terminal Sur

Terminal Sur de Austin fue aprobado por el Consejo Municipal de Austin para dar cabida a la llegada de la aerolínea de bajo costo, VivaAerobus, que inició sus operaciones el 1 de mayo de 2008. Que la terminal fue cerrada el 1 de junio de 2009, después del servicio de VivaAerobus terminado.

Enlaces externos

Referencias

  1. Incremento del tráfico de pasajeros en el 2008 lleva al Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom a rebasar los 9 millones de viajeros por primera vez (en inglés)
  2. Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom (en inglés) 30 de enero del 2009
  3. Distribución de las aerolíneas
  4. «El Aeropuerto Internacional de Austin-Bergstrom agrega un vuelo sin escalas a San José (en inglés)», 3 de agosto del 2010. Consultado el 8 de agosto del 2010.

Wikimedia foundation. 2010.

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