- Estación Empalme Lobos
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Estación Empalme Lobos
Empalme Lobos 
Zapiola ◄Merlo-Lobos
(Sarmiento)►Lobos Uribelarrea ◄Constitución-Gral. Alvear
(Roca)►Lobos Uribelarrea ◄Constitución-Daireaux
(Roca)►José Santos Arévalo Terminal ◄Emp. Lobos-Navarro
(Roca) (Desactivado)►Las Chacras Línea Sarmiento y Roca Inauguración 1871 Uso Interurbano Nº andenes Uno central Operador Trenes de Buenos Aires, UGOFE y Ferrobaires Ubicación Calle Vignales s/n Sector Empalme Lobos Empalme Lobos es una estación ferroviaria ubicada en la localidad del mismo nombre, partido de Lobos, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Características
Es un centro de transferencia intermedio perteneciente al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento, en el ramal que presta servicio entre la estación Merlo y la ciudad de Lobos.
Se ubica 3 kilómetros al norte del centro de Lobos, en el límite de la zona urbana.
La estación, única en su tipo, posee tres andenes. Los dos principales se abren en sentidos opuestos, en sentido sur. Mirando desde el norte, el primer andén conduce a Lobos, Saladillo y General Alvear, el segundo conduce a 25 de Mayo y Bolívar, y el tercero se usaba para ir a Navarro.
El ramal a Navarro es el único de los cinco que pasan por aquí que se encuentra inactivo, no circulan servicios desde 1969. Inclusive las vías fueron levantadas.
Además de los servicios locales de TBA, la concesionaria del Ferrocarril Roca, UGOFE Línea General Roca (LGR), presta servicios interurbanos a Saladillo y General Alvear, dos veces a la semana, y Ferrobaires presta servicios de larga distancia a 25 de Mayo y Bolívar (de lunes a jueves) y a Daireaux (viernes).
Los talleres y el depósito de locomotoras, hace años sin actividad, han sido desguazados casi al completo (solo quedan viejas locomotoras de vapor), y ocupados por asentamientos precarios.
La estación, aunque administrada conjuntamente por tres empresas distintas, se encuentra en un estado edilicio deplorable.
Historia
El Ferrocarril Oeste tendió el ramal Merlo – Lobos en 1871, continuándolo hasta Saladillo en 1884. Cuando el ramal pasó a la órbita del Ferrocarril del Sud, éste empalmó dicho ramal con el suyo propio proveniente de Cañuelas.
La curva en S que describe la vía proveniente de Merlo antes de entrar a la estación es causa del empalme de ambos ramales en 1892. En el mismo año se construye la primitiva Empalme Lobos, al principio una pequeña y precaria casilla.
Luego, en 1887 el Sud continúa el ramal hacia 25 de Mayo y Bolívar, y hacia Navarro en 1898. A partir de allí, se construye la estación actual, así como los talleres y los depósitos de locomotoras que se ubican en el predio.
Véase también
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Estación Empalme Lobos.- Listado completo de las estaciones de tren del Gran Buenos Aires
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