- Air Niugini
-
Air Niugini 220px OACI
ANGIndicativo
NIUGINI[1]Fundación 1973 Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jacksons Sede central Port Moresby, Papúa Nueva Guinea Flota 17 Destinos 10 Air Niugini Limited es la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea, con base en Port Moresby. Efectúa vuelos domésticos desde Port Moresby y Lae, así como vuelos internacionales en Asia, Oceanía, y Australia. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jacksons, Port Moresby.[2] Niugini es la palabra Tok Pisin para Nueva Guinea.
Contenido
Historia
Un Fokker 100 de Air Niugini (P2-ANH) aparcado en el Aeropuerto de Kagamugaen Mt. Hagen, Papúa Nueva Guinea.
La aerolínea fue fundada en noviembre de 1973 como la aerolínea nacional de Papua Nueva Guinea con el gobierno que posee el 60% de las acciones, Ansett (16%), Qantas (12%) y Trans Australia Airlines (TAA) (12%).[2] Comenzó exclusivamente como aerolínea doméstica; sin embargo se embarcó en los vuelos internacionales poco después. La aerolínea fue fundada utilizando aeronaves DC-3 y Fokker F27.[3]
Los vuelos internacionales comenzaron poco después con un Boeing B720 alquilado del 6 de febrero de 1976 al 2 de febrero de 1977. Este fue reemplazado por un Boeing 707 adquirido de Qantas.[4] [5] A finales de los setenta, los vuelos internos se combinaron entre reactores Fokker F28 y los Fokker F27 turbohélice. A finales de 1975 Air Niugini alquiló aeronaves Boeing 727-200 de Ansett y TAA para servir la ruta de Brisbane.[6] La aerolínea también alquiló un Boeing 707 de Qantas para efectuar vuelos semanalmente a Manila y Hong Kong.[6] En 1976, el gobierno adquirió las acciones de Ansett y convertirla en estatal. La flota de F-27s fue retirada a comienzos de los ochenta con la introducción de los de Havilland Canada Dash 7.
En 1979, Air Niugini abrió rutas a Honolulú y Singapur via Jakarta. Ese mismo año, nuevas instalaciones fueron inauguradas en el Aeropuerto Jacksons y se abrieron oficinas de venta de billetes en Hong Kong, Tokio, Europa y los Estados Unidos.[7]
En 1984, la aerolínea reemplazó los dos Boeing 707 con un Airbus A300 alquilado de TAA. Este fue reemplazado años más tarde por dos Airbus A310 para comenzar a volar a destinos de Australia y Asia como Singapur y Manila.
Un Boeing 767 fue adquirido en agosto de 2002, reemplazando al avión Airbus, y utilizado para ampliar los destinos internacionales.[8]
Desde septiembre de 2004, los Fokker F100 fueron introducidos para comenzar a reemplazar a los Fokker F28 más antiguos de las rutas domésticas, el servicio diario a Cairns, y los dos vuelos semanales a Honiara en las Islas Salomón.
En diciembre de 2007, Air Niugini devolvió el Boeing 767 alquilado a sus propietarios, Viva Macau.[9] La aerolínea alquiló entonces un Boeing 757-200 de Icelandair y planea hacerse con su propio Boeing 767-300ER de Royal Brunei Airlines.[10]
El 18 de abril de 2008, se comenzaron los vuelos de la ruta Sydney-Port Moresby utilizando inicialmente un Embraer 190 alquilado de SkyAirWorld de Australia.[11] [12]
Destinos
{{Véase Destinos de Air Niugini}}
Flota
La flota de Air Niugini incluye las siguientes aeronaves (a 8 de diciembre de 2010):[13] [14]
Flota de Air Niugini Aeronave Total Plazas
(Turista)Notas Destinos[15] Boeing 757-200 1 234 Alquilado de Icelandair Port Moresby - Brisbane, Hong Kong, Kuala Lumpur, Manila, Sydney Boeing 767-300 2 250 Alquilado de Icelandair Port Moresby - Brisbane, Manila, Singapur, Tokio Fokker 100 6 98 Reemplazó al Fokker F28 Alotau, Brisbane, Buka, Cairns, Honiara, Kavieng, Lae, Madang, Manus Island, Mount Hagen, Nadi, Port Moresby, Rabaul, Vanimo Dash 8-100 1 36 Ambos son ahora cargueros y operan como Air Niugini Cargo PNG Domésticos Dash 8-200 3 36 PNG Domésticos Dash 8-300 3 50 PNG Domésticos / Port Moresby - Cairns Dash 8-400 1 78 PNG Domésticos / Port Moresby - Cairns Air Niugini tiene pedido un Boeing 787-8 que será entregado en 2014.[16]
La edad media de la flota de Air Niugini a 5 de diciembre de 2009 es de 15,5 años.[17]
Flota antigua
- Airbus A310
- Avro RJ70
- Boeing 707
- Boeing 720
- Boeing 737
- Dash 7
- Fokker F27
- Fokker F28
Referencia:[18]
Enlaces externos
Referencias
- ↑ Airline Codes
- ↑ a b Flight International 27 March 2007
- ↑ ANG Fleet History
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - VH-EBU/P2-ANH
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - photo of the Boeing 707 & the Boeing 720B it replaced
- ↑ a b ANG History, AirNiugini.com
- ↑ International Growth, AirNiugini.com
- ↑ ANG fleet
- ↑ ANG in 2007
- ↑ IslandBusiness
- ↑ ANG in 2008
- ↑ "
- ↑ pág. 23. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 30 de junio de 2011.
- ↑ Air Niugini fleet info
- ↑ http://www.airniugini.com.pg/pxmisc/scham108.pdf
- ↑ Air Niugini inflight magazine 'Paradise' issue july 2008
- ↑ Edad media de la flota de Air Niugini
- ↑ Air Niugini Fleet Information
Categorías:- Páginas con enlaces rotos a archivos
- Aerolíneas de Papua Nueva Guinea
Wikimedia foundation. 2010.
