HMS St. Vincent (1908)

HMS St. Vincent (1908)
Para otros buques con el mismo nombre, véase HMS St Vincent.
HMS St Vincent
HMS St Vincent (1908).jpg
HMS St Vincent en la parada naval de Spithead en honor a la coronación del rey Jorge V, el 24 de junio de 1911
Banderas
Royal Navy Ensign
Historial
Astillero Devonport Dockyard
Clase Clase St. Vincent
Tipo acorazado
Autorizado 1907
Iniciado 30 de diciembre de 1907
Botado 10 de septiembre de 1908
Asignado 3 de mayo de 1910
Destino baja en marzo de 1921
vendido para desguace el 1 de diciembre de 1921
Características generales
Desplazamiento 19.488 t
Eslora 160,00 metros
Manga 25,10 metros
Calado 9,40 metros
Armamento 10 cañones de 305 mm (12”) (5x2)
20 cañones de 101 mm(4“)
4 cañones de 3 libras (47 mm)
3 tubos lanzatorpedos sumergidos de 457 mm 18”
Propulsión 4 Turbinas Parsons
4 hélices
Potencia 24.500 Cv.
Velocidad 21,00 nudos
Autonomía 4690 millas a 10 nudos (solo a carbón)
Tripulación 756

El HMS St. Vincent fue un acorazado británico líder de su clase perteneciente a la Royal Navy construido en los reales astilleros de Devonport.

Fue dado de alta el 3 de mayo de 1910 como segunda insignia de la primera división de la Home Fleet en Portsmouth. Estaba al mando del capitán Douglas R. L. Nicholson y fue insignia del almitante Richard H. Peirse, al mando este de la Home Fleet, durante la revista de flota de la coronación del rey Jorge V, celebrada en Spithead el 24 de junio de 1911.

En abril de 1914, fue designado buque insignia del segundo al mando de la primera escuadra de la Home Fleet, en la cual, permaneció hasta noviembre de 1915. Estaba asignado a la quinta división de combate durante la Batalla de Jutlandia, en la que ocupó el vigésimo lugar en la línea de batalla, en la que mantuvo un enfrentamiento con un acorazado alemán, se supone, que con un clase König.

En junio de 1916, fue transferido a la cuarta escuadra de combate. En marzo de 1919, fue puesto en la reserva, y usado como buque de entrenamiento, papel que desempeño hasta su baja en marzo de 1921, año en el que fue vendido para desguace.

Referencias

  • British Warships 1914-1919 de F.J. Dittmar y J. J. Colledge, publicado por Ian Allen, en Londres en el año 1972. ISBN 0-7110-0380-7

Véase también


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