- Línea White Plains Road
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la línea White Plains Road o en inglés como la White Plains Road Line es una línea de metro de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que sirve al Bronx. La línea está principalmente sobre rieles elevados, y anteriormente operaba como una línea subterránea y elevada hasta 1952.[1]Contenido
Alances y servicios
Los siguientes servicios usan parte o toda la línea White Plains Road:
Ruta Servicio Sección de la línea 2 Local Línea completa 5 Local (trenes expresos en vías congestionadas y opera como ruta expresa en sentido norte, no hay servicio en la noche excepto entre la línea de la Avenida Dyre y la Calle 180 este) Calle 180 Este hacia la 149na Calle–Grand Concourse 5 Local, sólo durante las horas picos en direcciones congestionadas Avenida Nereid–238va Calle hacia Gun Hill Road 5 Local, sólo durante las horas picos en direcciones congestionadas (trenes expresos con sentido norte en horarios vespertinos) Gun Hill Road hacia la Calle 180 Este Sección de la línea Vías Servicios Wakefield–241ra Calle hacia la Avenida Nereid–238va Calle Local 2 siempre Expresa Servicio no regular Avenida Nereid–238va Calle hacia Gun Hill Road Local 2 siempre, 5 horas pico en direcciones congestionadas Expresa Servicio no regular Gun Hill Road hacia la Calle 180 Este Local 2 siempre, 5 horas pico en direcciones congestionadas Expresa 5 algunos viajes vespertinos en horas pico [sólo en sentido norte] Calle 180 Este hacia la 149na Calle–Grand Concourse Local 2 siempre, 5 viajes nocturnos y en direcciones congestionadas Expresa 5 algunos viajes vespertinos en horas pico (sólo sentido sur) Sur de la 149na Calle–Grand Concourse Ambas 2 siempre Línea White Plains Road Leyenda
Wakefield–241st Street 
Depósitos de la Calle 239 
Nereid Avenue–238th Street 233rd Street 225th Street 219th Street 
Antigua línea de la Tercera Avenida 
Gun Hill Road 
Burke Avenue 
Allerton Avenue línea de la Avenida Dyre 
Pelham Parkway 
Depósitos Unionport Bronx Park East 
Depósito de la Calle 180 Este 
East 180th Street Yard & Shops 
East 180th Street Parte de la demolida línea de la Avenida Dyre 
180th Street–Bronx Park (demolida) West Farms Square–East Tremont Avenue 174th Street Freeman Street Simpson Street Intervale Avenue Prospect Avenue Jackson Avenue 
Antigua línea de la Tercera Avenida Third Avenue–149th Street 
149th Street–Grand Concourse Línea de la Avenida Jerome 
Túnel de la Calle 149 Línea de la Avenida Lenox La línea White Plains Road de la división IRT empieza en la terminal Wakefield–241st Street, con dos vías y una plataforma central (y dos plataformas laterales clausuradas). Varios cruces justo al sur de la estación llevan a los trenes hacia las vías correspondientes, y una vía central expresa sale de los cruces. Entre Wakefield-241ra Calle y la Avenida Nereid-238va Calle, una conexión aparece frente al depósito de la calle 239.
Justo al norte de Gun Hill Road, la línea de la Tercera Avenida se dividía desde las vías locales (con cruces hacia las vías expresas justo al norte). La línea pasaba por un nivel inferior de la estación Gun Hill Road y después giraba al oeste.
La línea de la Avenida Dyre se une con las vías locales justo al norte de la Calle 180 Este, y después los cruces permiten que los trenes puedan llegar hasta las vías expresas. El servicio nocturno expreso 5 de la Avenida Dyre usa las vías centrales para terminar su operamiento, y los trenes de horas pico del servicio 5 cambian aquí hacia las vías expresas. En el extremo oeste de esta unión, se encuentra el Depósito de la Calle 180 Este; la Unionport Yard se encuentra al este.
El actual ramal desaparecido de tres vías del Bronx Park se fusiona desde el oeste después de la Calle 180 Este, con una vía en cada una de las vías principales. Después del extremo este se encontraba una conexión hacia el depósito West Farm, también desaparecido.
La vía expresa termina al norte de la Tercera Avenida–149na Calle, y desde aquí hacia el final de la línea se encuentran dos vías. Anteriormente en esa área estaba una conexión justo al norte de las vías locales de la línea de la Tercera Avenida, y una conexión hacia el sur, circunvalando la estación de la calle 149 en la línea de la Tercera Avenida (circunvalación de la Calle Bergen). Después de esas conexiones, la línea pasa bajo el río Harlem.
Justo después de la 149na Calle–Grand Concourse, las vías se dividen y después giran al sur para fusionarse con las vías locales de la línea de la Avenida Jerome. La línea de la Avenida Jerome después se fusiona con la línea Pelham para convertirse en la línea de la Avenida Lexington.
La línea después pasa bajo el río Harlme y termina en la línea de la Avenida Lenox en el depósito de la calle 142.
Historia
Lista de estaciones
Leyenda de la estación de servicio 
Paradas todo el tiempo 
Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche 
Paradas todo el tiempo excepto horas pico 
Paradas horas pico o vías congestionadas Detalles del periodo de tiempo 
Estaciones Vías Servicios Apertura Transferencias y notas Wakefield–241ra Calle ambas 2 
13 de diciembre de 1920 originalmente Calle 241 Este Avenida Nereid–238va Calle local 2 5 
31 de marzo de 1917 originalmente Calle 238 Este 233ra Calle local 2 5 31 de marzo de 1917 originalmente Calle 233 Este 225ta Calle local 2 5 31 de marzo de 1917 originalmente Calle 225 Este 219na Calle local 2 5 3 de marzo de 1917 originalmente Calle 219 Este Gun Hill Road ambas 2 5 3 de marzo de 1917 Avenida Burke local 2 5 3 de marzo de 1917 Avenida Allerton local 2 5 3 de marzo de 1917 Pelham Parkway local 2 5 3 de marzo de 1917 Bronx Park Este local 2 5 3 de marzo de 1917 Se converge desde la línea de la Avenida Dyre (5 )Calle 180 Este ambas 2 5 3 de marzo de 1917 180a Calle Ramal Bronx Park Demolida 26 de noviembre de 1904 Farms Square Oeste –Avenida Tremont Este local 2 5 
26 de noviembre de 1904 originalmente 177ma Calle, después como la Avenida Tremont Este–Boston Road 174ta Calle local 2 5 26 de noviembre de 1904 Calle Freeman local 2 5 26 de noviembre de 1904 Calle Simpson local 2 5 26 de noviembre de 1904 Avenida Intervale local 2 5 Noviembre de 1909? originalmente Avenida Intervale –163ra Calle Avenida Prospect local 2 5 26 de noviembre de 1904 Avenida Jackson local 2 5 26 de noviembre de 1904 Tercera Avenida–149na Calle ambas 2 5 
10 de julio de 1905 originalmente como la Tercera Avenida 149na Calle–Grand Concourse ambas 2 5 10 de julio de 1905 4 (línea de la Avenida Jerome)
originalmente como la Avenida MottSe divide con conexiones hacia la línea de la Avenida Jerome (5 )Converge con la línea de la Avenida Lenox (2 )Enlaces externos
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