- 2 (servicio del metro de Nueva York)
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Calle 241 hacia la Avenida Flatbush
Seventh Avenue Express
nota: los puntitos en color rosa muestran el servicio limitado en horas pico hacia la Avenida New LotsLa Línea 2 express de la 7ma Avenida es un servicio del metro de Nueva York. En las señales de las estaciones, el mapa del metro de Nueva York, los letreros digitales y los materiales rodantes de la IRT están pintados en color rojo porque representa el servicio proveído de la línea de la 7ma Avenida en Manhattan. Los trenes 2 operan entre Wakefield–Calle 241, el Bronx y Brooklyn College–Avenida Flatbush, Brooklyn y operan localmente en el Bronx y Brooklyn. Los trenes 2 operan el servicio express en Manhattan, excepto que a altas horas de la noche operan como servicio local. El servicio se limita cuando hay congestión en las vías así que sólo opera en línea de la Avenida Lexington para ayudar a disminuir la congestión. Servicios limitados en horas pico también funciona en la Avenida New Lots, Brooklyn debido a las limitaciones de espacio en el segmento sur en la avenida Franklin y la avenida Nostrand.
La flota de la línea 2 consiste completamente en trenes modelos R142s.
Los trenes de la línea 2 operan en las siguientes líneas:
Línea Vías Cuando Línea de la carretera Plains (línea completa) local siempre Línea de la Avenida Lenox sur de la Calle 135 N/D siempre Línea broadway-Séptima Avenida sur de la calle 96 a la Calle Chambers express (local en la noche) siempre Línea Broadway-Séptima Avenida, Brooklyn Branch, vía el túnel de la calle Clark N/D siempre Línea Eastern Parkway norte de la Avenida Franklin local siempre Línea de la Avenida Nostrand (línea completa) N/D siempre Línea Eastern Parkway sur de la Avenida Franklin local algunos viajes en horas pico Contenido
Historia del servicio
Un tren 2 entrando en la estación West Farms Sq., al lado de Wakefield-241 Street.
2
7maAV-BRONXR12 final de los letreros digitales
1967–1979 bulletEl 10 de julio de 1905, la conexión entre la Línea de la Avenida Lenox y Línea White Plains Road (en la cual había servido anteriormente por la Tercera Avenida El) abrió, permitiendo el servicio entre Manhattan y Queens.
El 9 de enero de 1908, la túnel de la calle Joralemon, que conecta la Línea de la Avenida Lexington hacia Brooklyn, abrió. Ahora, los trenes desde el este de la calle 180 a Borough Hall. El 1 de mayo, las vías del tren fueron extendidas hacia la calle Nevins y la avenida Atlantic.
El 31 de marzo de 1917, la Línea White Plains Road IRT fue extendida hacia la calle 238-Avenida Neraid.
El 1 de julio de 1918, toda la línea IRT Broadway–Línea de la Séptima Avenida fue completada. El 15 de abril del siguiente año, el túnel de la calle Clark, conectó la línea hacia Brooklyn.
A principios del 19 de diciembre de 1919, los trenes corrían hacia el sur del Ferry con algunos trenes de horas pico hacia la avenida Atlantic. Cuatro años después, esos trenes que corrían hacia Atlantic, fueron extendidos a la avenida Utica. Un año después, esos trenes fueron extendidos aún más lejos, pero esta vez hasta la avenida New Lots.
A principios del 5 de septiembre de 1937, trenes en horas pico de la tarde empezaron a correr hacia la Avenida Flatbush.
En 1957, una conexión de vía hacia la Línea de la Avenida Dyre fue completada.
Stations
Leyenda de la estación de servicio 
Paradas todo el tiempo 
Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche 
Paradas sólo en la noche 
Paradas en días de semana 
Paradas todo el tiempo excepto horas pico 
Paradas sólo en horas pico 
Paradas horas pico o vías congestionadas Detalles del periodo de tiempo 
estación 
Transferencia de metro Conexiones El Bronx Wakefield–Calle 241 Avenida Nereid-Calle 238 5 
Calle 233 5 Metro-North Railroad Harlem Line en Woodlawn Calle 225 5 Calle 219 5 Gun Hill Road 5 Avenida Burke 5 Avenida Allerton 5 Pelham Parkway 5 Bronx Park Este 5 Calle 180 Este 5 
Farms Square Oeste–Avenida Este Tremont 5 
Calle 174 5 Calle Freeman 5 Calle Simpson 5 Avenida Intervale 5 Avenida Prospect 5 Avenida Jackson 5 3ra Avenida–Calle 149 5 
Calle 149–Grand Concourse 5
4 (IRT Jerome Avenue Line)Manhattan Calle 135 3 Calle 125 3 M60 bus hacia el Aeropuerto LaGuardia Calle 116 3 Central Park North–Calle 110 3 Calle 96 1 3 Calle 86 1 Calle 79 1 Calle 72 1 3 Calle 66–Lincoln Center 1 Calle 59–Columbus Circle 1
A D (IND Eighth Avenue Line)Calle 50 1 Times Square–Calle 42 1
7 <7> (IRT Flushing Line)
A C E (IND Eighth Avenue Line en la Calle 42–Port Authority Bus Terminal)
N Q R (BMT Broadway Line)
S (42nd Street Shuttle)Port Authority Bus Terminal Calle 34–Penn Station 1 3 Amtrak, LIRR y NJ Transit en la estación Pennsylvania Calle 28 1 Calle 23 1 Calle 18 1 Calle 14 1 3
F M 
(IND Sixth Avenue Line en la Calle 14)
L (BMT Canarsie Line en la Sexta Avenida)PATH en la Calle 14 Christopher Street–Sheridan Square 1 PATH en la Calle Christopher Calle Houston 1 Calle Canal 1 Calle Franklin 1 Calle Chambers 1 3 Park Place 3
A C E (IND Eighth Avenue Line en la Calle Chambers–World Trade Center)PATH en el World Trade Center Calle Fulton 3
4 5 (IRT Lexington Avenue Line)
A C (IND Eighth Avenue Line)
J M 
Z (BMT Nassau Street Line)Wall Street 3 Brooklyn Calle Clark 3 Borough Hall 3 A D
M N 
R (BMT Fourth Avenue Line)Hoyt Street–Fulton Mall 3 Calle Nevins 3 4 5 Avenida Atlantic 3 4 5
B Q (BMT Brighton Line)
D M N R (BMT Fourth Avenue Line)LIRR Atlantic Branch en la Avenida Flatbush Calle Bergen 3 4 Grand Army Plaza 3 4 Eastern Parkway–Brooklyn Museum 3 4 Avenida Franklin 3 4 5 S (Franklin Avenue Shuttle)Servicio de la línea Avenida Nostrand Calle President 5 Calle Sterling 5 Calle Winthrop 5 Avenida Church 5 Beverly Road 5 Avenida Newkirk 5 Brooklyn College–Avenida Flatbush 5 Servicio de Línea Avenida New Lots (viajes ocasionales en horas pico) Avenida Nostrand 3 Avenida Kingston 3 Crown Heights–Avenida Utica 3 4 5 Avenida Sutter–Rutland Road 3 4 5 B15 bus hacia el Aeropuerto JFK Avenida Saratoga 3 4 5 Avenida Rockaway 3 4 5 Calle Junius 3 4 5 Avenida Pennsylvania 3 4 5 Avenida Van Siclen 3 4 5 Avenida New Lots 3 4 5 B15 bus hacia el Aeropuerto JFK Referencias
Enlaces externos
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