- Ingeniero White
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Ingeniero White 
País 
Argentina• Provincia Buenos Aires 
• Departamento Bahía Blanca Ubicación • Altitud 5 msnm Población 10.486 hab. (INDEC, 2001) • Crec.intercensal - 5,5 % (1991, 2001) % Gentilicio Whitense/a Código postal B8103Pref. telefónico 0291Intendente Cristian Breitenstein (FPV) Inf. oficial IFAM BUE008 Sitio web Sociedad de Fomento y Cultura de Ingeniero White - Sitio Oficial Aglomerado urbano Gran Bahía Blanca Ingeniero White es una localidad y puerto de la provincia de Buenos Aires, Argentina. Se encuentra ubicada en el partido de Bahía Blanca, a 10 kilómetros de la ciudad de Bahía Blanca, con la que se encuentra conurbada en el denominado Gran Bahía Blanca. El puerto de la localidad es uno de los principales puertos de ultramar de la Argentina, y el movimiento económico alrededor de él, fue el factor más importante en el crecimiento de la ciudad de Bahía Blanca.
Contenido
Historia
Ingeniero Guillermo White.
La historia de este pueblo, se remonta hacia los principios de la América sin descubrir, en aquellos tiempos, los aventureros y exploradores como Fernando de Magallanes, en 1520, año en que en medio de su travesía hacia el sur, por las costas patagónicas, descubrió la bahía Blanca, a la cual la llamó Bahía de los Bajos Anegados. a pesar de que sus nativos la tenían llamada Blanca Vadia o Vadia Blanca. En 1804 antes de que llegara Magallames marinos eapañoles la denominaron Bahia de los Buenos Cables que los ingleses denominaban blanca. en 1823 el piloto Fernández Pareja reconoce el barazo de mar que lleva su nombre (Arroyo Pareja, Punta Alta). Más tarde En 1827 cuando el ministro M. Rodríguez y Rivadavia proyectan crear una ciudad y un puerto al sur de la provincia deciden llamarla Bahia Blanca donde al año siguiente una expedición reconoce el área con ese nombre. En 1828 Estomba en su diario de viaje hace referencia a la región con el título "expedición a la bahía blanca...." en el acta de fundación se la designa como Fortaleeza Protectora Argentina y al Puerto Esperanza (hoy ing White.) Balcarce en ese año propone llamarla Nueva Buenos Aires pero la persistencia de sus pobladores en llamarla Bahia Blanca hizo cambiar esas denominaciones.
A pesar de ser confundido con un pueblo de casas precarias de chapa y madera Ing White es una localidad cuyo progreso ha ido avanzando notablemente, sus museos y teatros; su amplio puerto de aguas profundas y la antigua usina General San Martín, con una arquitectura muy peculiar en forma de castillo medieval de los siglos XV/XVI, diseñado por el arquitecto italiano J. Molinari, ya conocido anteriormente por otros trabajos en Buenos Aires.
Además la localidad consta en su alrededor de todo la infraestructura del amplio polo petroquímico bahiense.
Cobró una gran importancia sobre los principios de del Siglo XX, por la gran llegada de inmigrantes europeos (en su mayoría), que se instalaron, en el puerto y en la ciudad.
En 1883 la concesión del puerto le fue otorgada al Ferrocarril del Sud. Al momento de su inauguración, en el año 1885, se contaba con un pequeño muelle en curva que, por sus reducidas dimensiones permitían atracar tres vapores de ultramar y otros tres de cabotaje. La exportación de cereales a partir de 1889 se incrementó; lo que llevó a considerar la construcción de un muelle de alto nivel y ampliar el muelle de acero. Dicha obra comenzó en el año 1902.
Ex-Usina General San Martin - Hoy Museo "El Castillo.En el año 1929 las Empresas Eléctricas de Bahía Blanca (EEBB) encargaron el proyecto de una planta termoeléctrica al Arquitecto J. Molinari, jefe de proyectos de la compañía Ítalo-Argentina de Electricidad, quien había realizado en la Capital Federal muchas subestaciones de transformación. El protagonismo de la usina General San Martín, en el desarrollo bahiense se apagó a mediados de los años 80, cuando entro en funcionamiento la central termoeléctrica Luis Piedra Buena.
Economía
El puerto de Ingeniero White, de aguas profundas, es uno de los principales puertos marítimos del país. La existencia del puerto promovió la radicación de industrias en la zona, conformando uno de los polos petroquímicos más importantes de la Argentina.
Puerto de Ingeniero White
Dentro del Puerto de Ingeniero White podemos distinguir dos áreas netamente diferenciadas en función del tipo de mercadería con las que operan.
En primer término el área destinada a la carga de cereales y subproductos, constituida por las terminales especializadas que operaban a agosto de 2006 las firmas Platestiba S.A.C., Terminal Bahía Blanca S.A. y Cargill S.A.I.C., y hacia el oeste, el área destinada a la denominada mercadería general, dotada de amplias instalaciones de almacenaje y depósito.
El área destinada a mercaderías generales se desarrolló originalmente a partir del flujo de cargas enfriadas y congeladas, en especial frutas y pescado, razón por la cual se halla dotada de una gran capacidad frigorífica, con 82.000 m³ disponibles, alcanzando temperaturas de -30 °C.- Dichas instalaciones se ubican sobre los frentes de atraque de los sitios 17/20, lo cual permite un manejo de la carga eficiente y seguro.
Esta sector, además de posibilitar el acceso de camiones hasta el pie de las embarcaciones, posee servicio ferroviario sobre el muelle propiamente dicho, lo cual permite el movimiento de la mercadería en forma directa, desde ambos medios de transporte. Como complemento de esta actividad, cuenta con una gran playa pavimentada para el almacenaje de mercadería o estacionamiento de camiones, ubicada en forma adyacente al sector de muelles, disponiendo asimismo de cuatro grúas eléctricas de pórtico y tres grúas móviles sobre neumáticos para el manipuleo de la mercadería.
Todos los muelles, tanto del sector cerealero como de carga general, poseen servicio de agua potable a buques y de agua contra incendio, conectados con sistemas de presurización por bombeo y cisternas de depósito.
Además de los muelles destinados a la operación comercial que hemos mencionado, el puerto cuenta con los sitios 1, 2, 3, 4, 21 y la dársena de embarcaciones de pesca costera, asignados a las embarcaciones de servicio del puerto: guardacostas, amarradores, prácticos, dragado y remolcadores.
Polo petroquímico
El Polo Petroquímico de Bahía Blanca, constituye una cadena productiva integrada. A partir de las actividades madre pueden identificarse varios eslabones productivos, que conforman una red horizontal (entre esas mismas actividades) y vertical (con otros sectores productivos).
Según estimaciones del 2001, Bahía Blanca es el mayor centro petroquímico de la provincia, con una participación de un 58% de la producción provincial, mientras que a nivel nacional, también participa fuertemente, dado que concentra un 45% de la producción del país.
Actualmente, el Polo Petroquímico Bahía Blanca está compuesto por tres tipos de industrias:
- Industria petrolera, con una capacidad instalada de 4 millones de toneladas por ańo. Productos: etano, naftas, GLP, fuel-oil, gas-oil, gasolina, asfalto, kerosén
- Industria petroquímica: con una capacidad instalada de 3,4 millones por ańo. Productos: etileno, VCM, PVC, polietileno, urea, amoníaco puro.
- Industria química, con una capacidad instalada de 350 mil toneladas por ańo. Productos: cloro, soda cáustica.
Se estima que el aporte del Polo Petroquímico a la economía local no descendería de $125 millones anuales. Las empresas más importantes que lo componen son PPB Polisur, Solvay Indupa, Compañía Mega y Profertil.
Deportes
- Fútbol; El fútbol es el deporte más practicado en la ciudad.
Los clubes más importantes son;
Club Atlético Puerto Comercial.
Ambos equipos limitan en el torneo de ascenso que organiza la Liga del Sur (Bahía Blanca), llamado Torneo Promocional (Primera B del partido de Bahía Blanca).También ambos equipos whitenses participaron en Primera División que organiza la AFA .
Otro club que participo en los tornes de la liga del sur fue el Club Sarmiento de Ingeniero White, actualmente desaparecido
- Basquet;
Los clubes de basquet de la ciudad son;
Club Atlético Puerto Comercial
Club Whitense
- Voley;
Club Whitense
- Handball; No tiene ningun club de hanbdall pero el deportista mas destacado de este deporte es Tomas Néstor Blanco que juega en el Club Deportivo de Bahia Blanca.
Fiesta Nacional del Camarón y Langostino
Pequeña Iglesia de Ing. White.La ciudad cuenta con la Fiesta Nacional del Camarón y Langostino que se realiza anualmente en semana santa. Concurren más de 20.000 personas, la fiesta dura más de tres días.
Las autoridades whitenses informaron que la edición 2009 la fiesta no se realizara por la crisis.
Cultura
El pueblo de Ingeniero White, cuenta con dos museos y un teatro. Ambos museos, son interactivos y cuentan historias sobre el auge de la villa, el puerto y los primeros inmigrantes.
El primero es el "museo del puerto", que se destaca por su cocina, con gustos y platos extranjeros. Con importantes muestras, interactivas, el museo se conforma sobre la estructura de una típica casa portuaria whitense, que ah sido restaurada. Inconfundible por el viejo barco pesquero de madera, que se encuntra en el jardín y por encontrarse a poca distancia de la antigua usina General San Martín.
El otro museo, abierto recientemente, (2005), a los pies de la antigua usina General San Martín.
El Teatro Ingeniero White es un espacio dedicado a la cultura, donde tienen cabida desde el teatro a la música, pasando por congresos, eventos, desfiles, etc. El actual teatro es producto de la restauración y remodelación de la Sociedad Italiana "Unione Operai" de Ingeniero White y está al servicio de toda la comunidad whitense.
Toponimia
Don Guillermo White fue uno de los primeros ingenieros argentinos egresado de la UBA, por lo que pertenece al grupo de los así llamados "Doce apóstoles de la ingeniería argentina".
Había nacido en Dolores, provincia de Buenos Aires, el 27 de junio de 1844 y era hijo de don Allien White, y de doña Juana Brunel, de nacionalidad uruguaya.
Su abuelo fue don Guillermo Pío White, que había llegado a Buenos Aires en 1800 proveniente de Boston, y que intervino en las Invasiones Inglesas y contribuyó luego con dinero y armas para organizar la escuadra del almirante Guillermo Brown.
El puerto y la localidad, poblada mayoritariamente por pescadores, estibadores y empleados ferroviarios, llevan su nombre como un homenaje dispuesto por el general Julio Argentino Roca, presidente de la república, por decreto del 20 de junio de 1899.
El presidente Julio Argentino Roca había anunciado con anterioridad tal designación en una de sus visitas a Bahía Blanca, y en presencia del propio ingeniero White. Este es uno de los pocos homenajes que se han hecho en vida a personas ilustres.
El ingeniero Guillermo White falleció en Mar del Plata el 11 de febrero de 1926, y sus restos descansan actualmente en el cementerio de la Recoleta, en la Capital Federal.
Población
Contaba con 10.486 habitantes (INDEC, 2001), lo que indica un retroceso del 5,2% frente a los 11.065 habitantes (INDEC, 1991) del censo anterior. Ingeniero White es la localidad más importante de Bahía Blanca detrás de la ciudad principal.
Véase también
Categorías:- Localidades de Buenos Aires
- Puertos de la Argentina
- Partido de Bahía Blanca
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