K-152 Nerpa

K-152 Nerpa
K-152 Nerpa
Akula class submarine.JPG
Submarino de la clase Akula
Banderas
Bandera de Rusia
Historial
Astillero Astilleros de Amur
Clase Akula
Iniciado 1991
Botado 2008
Características generales
Desplazamiento 8.140 t (en superficie)
Eslora 108,0 - 111,7 m
Manga 13,5 m
Calado 9,6 m
Propulsión 1 reactor nuclear de agua presurizada modelo OK-650B, 190 MW de potencia
Velocidad 20 nudos (en superficie)
35 nudos (en inmersión)
Autonomía 100 días (limitada por los víveres)
Tripulación 73 hombres entre marineros y oficiales

El K-152 Nerpa es un submarino ruso de propulsión nuclear Proyecto 971 clase Schuka-B (clase Akula según la designación OTAN). Aunque iniciado en 1991, la falta de financiación obligó a detener los trabajos durante varios años. El 27 de octubre de 2008 fue finalmente botado en los astilleros de Amur.[1] En noviembre de ese mismo año un accidente en alta mar acabó con la vida de 20 hombres.[2]

Se barajaba la posibilidad de que el submarino fuese arrendado durante varios años a la India por 650 millones de dólares, desembolso que permitiría terminar la construcción del sumergible.[3] [1]

Accidente de 2008

El sábado 8 de noviembre de 2008, durante unas pruebas en el Mar de Japón, el submarino sufrió un accidente que costó la vida a 20 personas e hirió a 21. Este hecho fue el más grave acaecido en la flota de submarinos desde la tragedia del Kursk en el 2000. En el momento del suceso había 208 personas a bordo,[4] incluyendo personal militar e ingenieros civiles que supervisaban las pruebas.[5] Murieron 17 técnicos civiles y 3 militares.

Las primeras informaciones apuntaron que el sistema anti-incendios del submarino fue el causante del accidente, provocando posiblemente la muerte por asfixia a las víctimas. El sistema habría cerrado de manera automática las escotillas entre varios compartimentos y pulverizado en grandes cantidades clorodifluormetano, gas ignífugo pero tóxico,[5] sin que ninguna alarma o aviso fuese dado a la tripulación para advertir del peligro inminente. Varios buques militares que participaban en las maniobras proporcionaron apoyo al sumergible, mientras a este le fue ordenado el regreso inmediato a base.[2]

A pesar de la gravedad de los hechos, fuentes rusas aseguraron que el submarino no había sufrido ningún daño en su sistema de propulsión nuclear, ya que el accidente se produjo a proa, alejado del reactor, y que sus niveles de radiación eran normales.[4]

El gobierno ruso ordenó la creación inmediata de un comité de instrucción que esclareciese las razones del accidente. Las primeras investigaciones de la fiscalía señalaron que que el sistema se había disparado sin intervención humana; aunque posteriormente, un estudio más exhaustivo, indicó que un marinero fue el responsable de la activación injustificada del sistema anti-incendios.[6]

Referencias

  1. a b «Submarino nuclear ruso "Nerpa" realiza con éxito su primera inmersión» (en castellano). RIA Novosti (30 de octubre de 2008). Consultado el 9-11-2008.
  2. a b PILAR BONET (9 de noviembre de 2008). «Al menos 20 muertos por un accidente en un submarino nuclear ruso» (en castellano). El País. Consultado el 9-11-2008.
  3. Project 971 Shuka-B Bars-class Global Security (en inglés)
  4. a b «Más de 20 muertos y 21 heridos por accidente en submarino nuclear ruso, no hay peligro para reactor» (en castellano). RIA Novosti (9 de noviembre de 2008). Consultado el 9-11-2008.
  5. a b «Nueva tragedia de la Armada rusa: el accidente de un submarino nuclear en pleno programa de rearme» (en castellano). Euronews (9 de noviembre de 2008). Consultado el 10-11-2008.
  6. «Un marinero causó el accidente del submarino ruso en el que murieron 20 personas» (en castellano). El País - agencias (13 de noviembre de 2008). Consultado el 13-11-2008.

Enlaces externos

Noticia[1]Wikinoticias[2]


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