Línea 3 (Metro de Sevilla)

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Pino Montano Norte - Bermejales
Situación de la L3 dentro de la red
Descripción
Tipo	Metro
Inauguración	2017 (estimación 1er tramo)
Inicio	Pino Montano Norte
Fin	Bermejales
Características técnicas
Longitud	11,5 km
Vías	2
Estaciones	19
Características	Subterráneo - Viaducto
Explotación
Operador	Ferroc. J. Andalucía

La línea 3 del Metro de Sevilla atravesará en subterráneo la ciudad de norte a sur, desde el barrio de Pino Montano al de Los Bermejales. Partirá del barrio de Pino Montano en el norte y seguirá hacia la ronda histórica, cruzando el distrito macarena. Tras llegar a la ronda seguirá esta vía hasta la Ronda histórica para continuar hasta el prado de San Sebastián. Una vez allí, alcanzará La Palmera a través de la avenida de La Borbolla para desembocar en el barrio de los Bermejales, en el extremos sur de la ciudad, donde estará situada su estación terminal. Aunque también se contempla una futura ampliación hasta el barrio de Bellavista, en un principio esta no se haría realidad hasta la conclusión de la red completa prevista en los anteproyectos, al igual que el resto de ampliaciones posibles como la propuesta por el barrio de San Jerónimo.

La línea 3 tendría intermodalidad con la línea 4 del suburbano en las estaciones de Hospital Virgen Macarena y La Palmera; con la línea 2 en María Auxiliadora; y con la línea 1 en el Prado de San Sebastián. A su vez, estará interconectada con la red de Cercanías de Renfe en la estación de Pino Montano, en su extremo norte con las líneas C2 y C5. También coincidiría en su trazado con el tranvía Metrocentro en la estación del Prado de San Sebastián y en la de María Auxiliadora, aunque en el caso de esta última, es tan solo una alternativa aún en estudio.

Estado

Actualmente el proyecto de construcción está cerrado a falta de una consulta ciudadana por barrios y distritos. Se siguen realizando catas previas en el terreno a lo largo del recorrido de la línea y se tiene previsto que las obras del primer tramo comprendido entre la estación de Pino Montano en dicho barrio y la de Hospital Virgen Macarena, comiencen en el 2011 para luego continuar por la Ronda Histórica hasta llegar a El Prado de San Sebastián. Simultáneamente desde Hospital Virgen Macarena arrancará un tramo de la línea 4, que a su vez se unirá con otro en construcción de la línea 2 en la estación de Carretera Amarilla y continuará hasta su conexión con la línea 1 en Clemente Hidalgo, con el fín de que para 2016/17 estén listos los primeros tramos de las tres nuevas líneas interconectados con la 1, la única actualmente en servicio.

Estaciones y características

Línea
											R. de Capuchinos
			María Auxiliadora
				Jardines de Murillo
			Prado S. Sebastián
			Plaza de España
									editar] Vehículos Anchura exterior (mm): 2650 Longitud entre testeros (mm): 31260 Alimentación (Vcc catenaria): 750 Altura de piso (mm): 350 Altura del vehículo (mm): 3390 Paso libre puertas (mm): 1300/800 Estructura de caja: acero inoxidable ferrítico en costados y cubierta y acero corten en bastidor. Puertas por costado: 6 Composición: cinco cajas articuladas apoyadas sobre tres bogies. Velocidad máxima (km/h): 70 Velocidad media (km/h): 30 Potencia total (kW): 8 x 70 Plazas sentadas por unidad de tren: 54 Total plazas: 275 Plazas de pie por coche: 221 Aceleración arranque (m/s²): 1,2 Prestaciones: Aire acondicionado. Aire acondicionado en sala de viajeros. Aire acondicionado de cabina ATP. Información de destino. Información acústica y visual. Anuncio automático de estaciones y gráficos de línea activos. Equipamiento: enganche plegable de tipo Scharfenberg. Véase también    Líneas Referencias Categorías: Acontecimientos futuros Metro de Sevilla Wikimedia foundation. 2010. Игры ⚽ Нужно решить контрольную? Línea 3 (Metro de París) Línea 3 (TRAM) Mira otros diccionarios: Línea 1 (Metro de Sevilla) —  Ciudad Expo Olivar de Quintos Situación de la L1 dentro de la red Des …   Wikipedia Español Línea 2 (Metro de Sevilla) — Este artículo o sección se refiere o está relacionado con una infraestructura futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a… …   Wikipedia Español Línea 4 (Metro de Sevilla) — Este artículo o sección se refiere o está relacionado con una infraestructura futura o en desarrollo. La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a… …   Wikipedia Español Línea 1 (Metro de Sevilla) — La línea 1 del metro de Sevilla unirá la capital, Sevilla, con Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache (Aljarafe) y Montequinto (Dos Hermanas) …   Enciclopedia Universal Metro de Sevilla — Estación de Puerta Jerez …   Wikipedia Español Línea C-4 (Cercanías Sevilla) — Circular Estaciones 5 Longitud 18 km Tiempo estimado 20 min …   Wikipedia Español Línea 2 (Metro de Madrid) —   Las Rosas Cuatro Caminos Las Rosas …   Wikipedia Español Metro de Sevilla — El proyecto de Metro de Sevilla nació en 1974 con una planteamiento de red formado por tres líneas: ● Línea 1:    ◯ Paradas:La Plata, Puerta Jerez, Plaza Nueva, Plaza del Duque, Alameda, Macarena, Pino Montano. ● Línea 2:    ◯ Paradas:Santa Clara …   Enciclopedia Universal Estaciones del Metro de Sevilla — Anexo:Estaciones del Metro de Sevilla Saltar a navegación, búsqueda Contenido 1 A 2 B 3 C 4 E 5 …   Wikipedia Español Estación de Cocheras (Metro de Sevilla) — Saltar a navegación, búsqueda 37°22′04″N 5°57′02″W / 37.367789 …   Wikipedia Español 18+ © Academic, 2000-2024 Contacte con nosotros: Apoyo técnico, Publicidad Exportación Diccionarios, creado en PHP, Joomla, Drupal, WordPress, MODx. Marcar y compartir Buscar en todos diccionarios Traducir Buscar en la internet Compartir el artículo y extractos Link directo … Do a right-click on the link above and select “Copy Link”