Lockheed T-33 Shooting Star

T-33 Shooting Star
Lockheed T-33A de la USAF.
Tipo	Avión de entrenamiento
Fabricante	Lockheed
Diseñado por	Clarence "Kelly" Johnson
Primer vuelo	22 de marzo de 1948
Estado	Retirado En Servicio con Bolivia
Usuarios principales	Fuerza Aérea de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón Luftwaffe
Producción	1948-1959
N.º construidos	6.557
Desarrollo del	P-80 Shooting Star
Variantes	T2V/T-1A Seastar Canadair T-33

El Lockheed T-33 es una variante de entrenamiento biplaza del P-80 Shooting Star, usado por muchos países como avión de ataque. Posteriormente se desarrolló el F-94 Starfire.

De propulsion a reacción, es producido por la Lockheed e hizo su primer vuelo en 1948, pilotado por Tony LeVier. El T-33 fue desarrollado a partir del Lockheed P-80/F-80 comenzando por el TP-80C/TF-80C como desarrollo, para después designarlo T-33A. Fue usado por la Marina de Estados Unidos inicialmente como TO-2 para después usarlo como TV-2 y después de 1962, como T-33B. A pesar de su edad el venerable T-33 permanece en servicio en algunas fuerzas aéreas.

Operadores y antiguos operadores

T-33 del Ejército del Aire de España.

T-33 portugués decorado con motivo de las 65.000 horas de vuelo.

T-33 conservado como monumento en Bolivia.

•  Bélgica: Fuera de Servicio
•  Bolivia: En servicio,repotenciados y actualizados en Canadá por la empresa Kelowna Aircraft
•  Brasil: Fuera de Servicio
•  Birmania: Fuera de Servicio
•  Canadá: Fuera de Servicio. Donados a Bolivia
•  Chile: Fuera de Servicio
•  China: Fuera de Servicio
•  Colombia: Fuera de Servicio
•  Cuba: Fuera de Servicio
•  República Dominicana: Fuera de Servicio
•  Dinamarca: Fuera de Servicio
•  Ecuador: Fuera de servicio
•  Francia: Fuera de Servicio
•  Alemania: Fuera de Servicio
•  Grecia: Fuera de Servicio
•  Guatemala: Fuera de Servicio
•  Honduras: Fuera de Servicio
•  Indonesia: Fuera de Servicio
•  Irán: Fuera de Servicio
•  Italia: Fuera de Servicio
•  Japón: Fuera de Servicio
•  Libia: Fuera de Servicio
•  Países Bajos: Fuera de Servicio
•  Nicaragua: Fuera de Servicio
•  Noruega: Fuera de Servicio
•  Pakistán: Fuera de Servicio
•  Paraguay: FAP - 6 AT-33A donados por Taiwan en 1990. : Fuera de Servicio.
•  Perú: Fuera de Servicio
•  Filipinas: Fuera de Servicio
•  Portugal: Fuera de Servicio
•  Arabia Saudita: Fuera de Servicio
•  Singapur: Fuera de Servicio
•  Corea del Sur: Fuera de Servicio
•  España: Fuera de Servicio
•  Tailandia: Royal Thai Air Force : Fuera de Servicio
•  Turquía: Fuera de Servicio
•  Estados Unidos: USAF, US Navy : Fuera de Servicio
•  Uruguay:Cedidos a Bolivia. : Fuera de Servicio
•  Venezuela: Fuera de Servicio
•  Yugoslavia: Fuera de Servicio
•  México: Fuera de Servicio

Especificaciones (T-33A)

Instrumentación de un T-33.

Características generales

• Tripulación: dos
• Longitud: 11,2 m (37 ft 9 in)
• Envergadura: 11,5 m (38 ft 10,5 in)
• Altura: 3,3 m
• Peso en vacío: 3.775 kg
• Peso máximo al despegue: 6.865 kg
• Motorización: 1 Allison J33-A-35 de 23 kN

Rendimiento

• Velocidad máxima: 970 km/h
• Radio de acción: 2.050 km
• Techo de servicio: 14.600 m

Armamento

• 2 ametralladoras Browning M3 de calibre 0,50 con 350 proyectiles cada una
• Hasta 907 kg en dos puntos fuertes

Referencias

Véase también

Desarrollos relacionados

• Lockheed P-80 Shooting Star
• Canadair T-33
• Lockheed T2V/T-1A Seastar
• Boeing Skyfox

Aeronaves similares

• Northrop T-38 Talon
• North American T-2 Buckeye

Listas relacionadas

• Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Lockheed T-33 Shooting Star. Commons
• Especial sobre el T-33 en la Fuerza Aérea Mexicana
• Información del T-33 en Combat Aircraft (inglés)