Motor U

Motor U

Motor U

Un motor U es un motor de pistones hecho con dos motores en linea separados (completos, cada uno con su cigüeñal) unidos por un engranaje o cadena. Es similar al motor H que une dos motores boxer. Este diseño a menudo se descrbe como de "bancos gemelos" o de "doble banco", a pesar que estos términos a veces se usan para describir a los motores en V.

Esta configuración es poco común, debido a que es más pesada que un diseño en V. Lo más interesante de este diseño es que permite compartir partes en común con motores en linea. Sin embargo, los motores en V con los bancos desplazados pueden compartir los componentes con un motor en linea (excepto el cigüeñal), y es un diseño mucho más común hoy en dia, incluso cuando ambos parten del mismo diseño básico.

Contenido

Ejemplos

Gasolina

Un motor de este tipo es el de 16 cilindros que equipó al prototipo Tipo 45 de Bugatti, del que se produjeron sólo dos. Sin embargo, Bugatti licenció el diseño a Duesenberg en Estados Unidos, quien produjo alrededor de 40 motores, y a Breguet de Francia; ambos destinaron el motor al uso aeronáutico.

Matra desarrolló, aproximadamente en 1974, el Bagheera, un prototipo de alta gama equipado con un motor de 2,6 l U8, construido con dos Simca 1000 Rallye 2 de cuatro cilindros en línea acoplados mediante cadenas. Sin embargo, debido a la crisis del petróleo, el auto nunca entró en producción.

Diesel

Varios motores diesel en configuración H han sido producidos, por compañias como Lister Blackstone[1] y Sulzer Brothers Ltd. Un motor diesel de doble banco para uso marino se describe en la patente US 4167857.[2] Sin embargo, no se ha encontrado ninguna documentación adicional que demuestre que un motor de este tipo haya sido usado en barcos.

Sulzer Brothers desarrolló un motor diesel de este tipo para uso en ferrocarriles, la Serie LD, en los años 30, que estuvo en producción por más de 50 años. Se produjo en varios tamaños de cilindros, incluyendo los 19 (190 mm de diámetro), 22 (220 mm), 25 (250 mm), 28 (280 mm) y 31 (310 mm). Los motores de la serie LD, y la posterior serie LDA, se encontraban comunmente en los formatos de 6 y 8 cilindros en linea y 12 cilindros en U. Los motores en U fueron instalados en locomotoras operando en varios paises, incluyendo Gran Bretaña, Bulgaria, China, Francía, Polonia y Rumanía.

Sulzer Brothers discontinuó, posteriormente, la producción de motores ferroviarios.[3]

Variantes

Si el cigüeñal de un banco gira en sentido contrario al del otro, el efecto giroscópico de los componentes giratorios puede ser cancelado. Sin embargo, los cigüeñales contrarrotatorios pueden hacer díficil sumar las potencias a la salida.

En el motor Sulzer LDA, un engranaje en cada cigüeñal enlaza con uno más pequeño ubicado en el eje de salida central. Los cigüeñales corren a aproximadamente 750 rpm pero el eje de salida lo hace a alrededor de 1.000 rpm. Esto permite usar generadores eléctricos más livianos y pequeños cuando el motor se usa en una locomotora diésel-eléctrica.

Motor Cuatro Cuadrado

Un cuatro cuadrado es un motor U con dos cilindros a cada lado.

Esta configuración fue usada en la motocicleta Ariel Square Four desde 1931 a 1959.

Este diseño fue revivido en una versión de dos tiempos en algunas Suzukis de carreras, y su versión subsecuente "carretera", la Suzuki RG500. Aunque tuvo algo de éxito, la moto nunca se vendió en gran número, y el diseño fue dejado de lado en favor de los diseños de cuatro tiempos en línea, y en su momento los diseños de dos tiempos fueron superados por los de cuatro tiempos más económicos, más confiables y menos contaminantes.

Referencias

  1. ↑ Key, Michael. «A Brief History of Blackstone & Co. Ltd. - Part Six».
  2. ↑ Patente USPTO nº 4167857 Marine diesel engine and ship equipped with the same
  3. ↑ «The Sulzer engine in diesel traction: A potted and incomplete history, 1912 - 1990».

Fuente

Obtenido de "Motor U"

Wikimedia foundation. 2010.

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  • motor — [mōt′ər] n. [L, a mover < motus, pp. of movere,MOVE] 1. anything that produces or imparts motion 2. an engine; esp., an internal combustion engine for propelling a vehicle 3. MOTOR VEHICLE 4. Elec. a machine for converting electric energy into …   English World dictionary

  • motor — |ô| adj. 1. Que dá movimento. 2.  [Anatomia] Que transmite movimento. • s. m. 3. Tudo que em mecânica imprime movimento, como o vapor, a água, o vento, etc. 4. Sistema material que transforma em energia mecânica outras formas de energia. 5. … …   Dicionário da Língua Portuguesa

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