Nissan X-Trail

Nissan X-Trail
Nissan X-Trail.
Fabricante	Nissan
Tipo	Todoterreno
Segmento	Segmento C

Parte Trasera del X-Trail

El Nissan X-Trail es el primer vehículo deportivo utilitario del segmento C producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan. Su comercialización en España se inició a finales de septiembre del año 2001. Fue el primer modelo lanzado por Nissan tras el nombramiento de Carlos Ghosn como presidente de la compañía (aunque el proyecto era anterior), y coincidió con una nueva imagen de marca y el inicio de la meteórica recuperación económica de Nissan.

Aunque Nissan ya era entonces una marca de reconocido prestigio en modelos todoterreno, carecía de un modelo que representase a la marca en el incipiente segmento de los todoterrenos ligeros con el que competir con modelos como los Toyota RAV4, Subaru Forester, el Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Land Rover Freelander, Kia Sportage y Hyundai Tucson.

Características

El X-Trail se comenzó a comercializar con una única carrocería de cinco puertas, cinco cómodas plazas y un innovador sistema de tracción a las cuatro ruedas con selector electrónico de tres posiciones denominado "All-Mode". Dicho sistema permite al conductor utilizar únicamente la tracción delantera (2WD, para ahorrar combustible), dejar que el sistema gestione automáticamente el reparto de par (Auto), con un tiempo de respuesta de 1 ms o bloquear el diferencial central (Lock), pasando así un 57% del par al eje delantero y el 43% restante al trasero.

La suspensión es independiente multibrazo a las cuatro ruedas. Posee frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS, repartidor electrónico de frenada y asistencia a frenada de emergencia.

Al menos los primeros X-Trail eran unidades de importación fabricados en Japón. En cuanto a versiones, los primeros X-Trail estaban disponibles en 6 niveles de equipamiento:

• Comfort: doble airbag, espejos y elevalunas eléctricos (del/tras), cierre centralizado con mando, radiocasete con 4 altavoces, asientos traseros reclinables y abatibles.

• Comfort A/A: añade al anterior el climatizador automático.

• Sport: añade al Confort climatizador automático, alerón trasero, pedales deportivos en aluminio y audio con seis altavoces.

• Sport Pack: añade a Sport airbags laterales, llantas de aleación, faros antiniebla, techo solar XXL, y cargador de 6 CD.

• Luxury: como Sport Pack SIN spoiler, ni pedales deportivos pero con caja-reposabrazos delantero y lavafaros.

• Trendline: como Sport Pack mas rieles de techo con luces anti niebla de largo alcance y alerón de aluminio. Tapicería del color del auto.

• Elegance: añade a Luxury tapicería en piel, retrovisores abatibles eléctricamente y control de estabilidad en las versiones con motor de gasolina.

En el 2009 sale a la venta el nuevo X-Trail(i), con varias modificaciones, nuevo chasis mas largo y motores mejorados (mas eficientes). El tablero de instrumentos otra vez al frente del volante, cambios CVT y nuevas funciones, como el control de descenso y la partida en pendiente. Además de opciones más económicas 4x2 y llantas con tapas de ruedas.

Motorizaciones

• 2.0 16V y 140 CV a gasolina, con cambio manual de 5 velocidades o automática de 4
• 2.5 de 165 CV.
• 2.5 de 180 CV. Gasolina.

• 2.2 DI 16V diesel de 114  CV (136 CV desde 2003), caja de cambios manual de 6 velocidades y reductora