- Puerto del Hambre
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Puerto del Hambre 
Bandera
EscudoPaisaje del Puerto del Hambre.
Localización de Puerto del Hambre en Chile
Puerto del HambrePaís 
ChileFundado por: Pedro Sarmiento de Gamboa Fecha de creación 25 de marzo de 1584 Población Puerto del Hambre son los restos del primer intento de colonizar la ribera del Estrecho de Magallanes, cercano a la ciudad de Punta Arenas, en la Región de Magallanes, Chile y al Fuerte Bulnes, antiguo fortín colonizador chileno. En la actualidad está considerado el centro geográfico de Chile, entre Arica y el territorio antártico chileno.
Contenido
Marco teórico
Version idealizada del Estrecho de Magallanes y la localidad Rey Don Felipe en el siglo XVII , representada como una fortaleza sólida
Véanse también: Hernando de Magallanes y Francis DrakeEl 21 de octubre de 1520, después de seguir pacientemente toda la costa atlántica de la Patagonia, Hernando de Magallanes encontró finalmente el paso hacia las Islas de las Especias o de Maluco (las islas Molucas) que sabía que debía existir por una intuición.[1] Era el día de las Once Mil Vírgenes y dos piadosos bautismos se sumaron a la flamante cartografía de América. Con el tiempo, el cabo continuó llamándose Vírgenes. El estrecho, en cambio, tomó el nombre de su descubridor. No fue la única mudanza. Después del malogrado viaje de Loayza ("la navegación más trágica de la historia", según José María Rosa), los españoles abandonaron la ruta de Magallanes por "impracticable" y anunciaron a los cuatro vientos que "una mole de piedra o isleta arrastrada por las tempestades" había taponado el estrecho. Francis Drake -por encargo de la Reina de Inglaterra Isabel I de Inglaterra- no se tragó el cuento. A mediados de 1578, anticipándose a la estación propicia, atravesó el paso interoceánico y, de Valparaíso al Callao, saqueó todos los puertos del Pacífico.[1] El Virrey se apresuró a enviar una expedición para sellar el Estrecho con guarniciones, por lo que mando una expedidición a cargo de Pedro de Sarmiento de Gamboa.[1]
Primer viaje europeo desde el Pacífico al Atlántico
Pedro Sarmiento de Gamboa realizó la primera navegación del Pacífico al Atlántico,[1] siguió viaje hasta España pese a las tormentas y la falta de víveres, y allí convenció a Felipe II de fortificar y poblar la estratégica conexión.[1] Se destinó a la empresa una armada pocas veces reunida: 23 naves y tres mil personas, entre marinos, soldados, sacerdotes y colonos con sus mujeres e hijos. El mando fue conferido a Diego Flores de Valdés, dejando a Sarmiento con el cargo de gobernador y capitán general de las poblaciones del estrecho.[1]
Historia
El 11 de febrero de 1584 -en el Valle de las Fuentes, cerca de cabo Vírgenes-, plantó la ciudad de Nombre de Jesús, primer poblado hispánico de la Patagonia. Después marchó setenta leguas al frente de sus mejores hombres, flanqueado por la Santa María de Castro -única nave que le quedaba-, para fundar Rey Don Felipe a pocos kilómetros de la actual Punta Arenas (Chile). En plena jornada, la columna tropezó con un grupo de indios. El saldo del choque fue de doce soldados heridos y uno muerto. Ahí fundo Rey Don Felipe.
Colonia española
Puerto del Hambre (Rey Don Felipe) está en los márgenes de la costa de Bahía Buena, en cuyo desolado paraje patagónico el capitán Pedro Sarmiento de Gamboa[2] fundara la Ciudad del Rey Felipe, el 25 de marzo de 1584 con alrededor de 300 colonos. Cuando desembarcó lanzó la siguiente arenga:
«Yo, Pedro Sarmiento de Gamboa, Gobernador y Capitán General de este Estrecho de la Madre de Dios, antes llamado de Magallanes, y de las poblaciones que en él se han de hacer y de las provincias sus comarcanas, por Su Majestad, a gloria y honra de Nuestro Señor Jesucristo, Dios y Hombre verdadero, y de la gloriosísima Reina de los Angeles, siempre Virgen Sancta María, abogada y señora nuestra, madre suya, tomo y aprehendo actualmente, y con efecto, posesión pacíficamente y sin contradicción alguna, de esta tierra, a la cual nombro el asiento de la Purificación de nuestra Señora, y de todas las demás tierras comarcanas y con ellas continuas y condignas, y de todo este dicho Estrecho por mí de nuevo nombrado de la Madre de Dios, antes llamado de Magallanes, como digo, desde la boca y archipiélago del Mar del Sur hasta esta boca que sale a la Mar del Norte, que ambos a dos y cada una dellas están en cincuenta y dos grados y medio, y de todas las islas, puertos, bahías, ríos, puntas, cabos, promontorios y costas y poblaciones dél, y de los montes y valles, llanos, altos y bajos, mediterráneos, a una banda y a otra de las tierras del sur y norte, hasta los límites y confines donde hasta hoy no está poblado actualmente por otro capitán alguno por mandato de Su Majestad, y del mar océano, y mediterráneos a las dichas tierras adyacentes y con términos, añadiendo fuerza a fuerza y posesión a posesión de los que los años pasados yo asimesmo tomo en este dicho Estrecho. La cual posesión tomo y apelando en nombre del muy alto y muy poderoso y católico señor Don Felipe, gran Rey de España y sus anexos, y de su real corona de Castilla y León, como cosa suya propia que es, y para él y sus herederos y subcesores. Y en señal de posesión planto esta Cruz, y dello sean testigos para en guarda del derecho de Su Majestad».
Llenos de fe quedaron en las tierras del Estrecho, que serían su tumba, 337 personas, excluyendo a Sarmiento, entre las que había: los franciscanos Fray Jerónimo de Montoya y Fray Antonio Rodríguez, 58 pobladores, 13 mujeres, 10 niños y niñas, 22 de oficios varios y el resto soldados y marineros.[3]
".. de inmediato se "traza la planta urbana y se adjudican los solares; con barro, maderas y arbustos, levantan viviendas, la Casa Real y la iglesia de Nuestra Señora de la Purificación. Pero sorpresivamente tres naves se pliegan al capitán Diego de la Ribera, (amotinado contra Gamboa) se marchan a España y abandonan en Cabo Vírgenes a trescientos treinta y ocho desdichados, malamente vestidos y peor calzados, con provisiones insuficientes, sin abrigos ni frazadas. Entre ellos, hay trece mujeres y diez niños... y quedan con un solo buque: el "Santa María de Castro"...
Antonio Álvarez en su "Crónica de la Patagonia y Tierras Asutrales.Este intento de colonización española se supone tuvo un trágico fin: sus habitantes perecieron de inanición.
Tierra del Fuego y Estrecho de Magallanes . Este fue un importante vía de navegación hasta la apertura del Canal de Panamá. En él estaba Puerto del HambreLlegan los ingleses
El 10 de enero de 1587 fondeó Cavendish en San Blas y estuvieron cuatro días aprovisionándose de agua y leña, resultándoles más cómodo deshacer las casas para ello. De los cuatro fortines desenterraron las piezas de artillería y se las llevaron. La ciudad la encontraron muy bien planeada y asentada en el mejor lugar del Estrecho por la facilidad de la leña y el agua, pero también había tantos cadáveres sin enterrar e inficionados que, ante un cuadro tan macabro, Cavendish lo llamó Port Famine. Cuatro días más tarde abandonaron el siniestro lugar.
Desde Santa Brígida (San Nicolás, probablemente) hasta la entrada del Estrecho, quedó en la tierra ribereña un reguero de cadáveres que gritaban al mundo: «¡Aquí estuvo España!».[4]
Sobrevivientes
Cuando el corsario inglés Thomas Cavendish recaló en el lugar, y se encontró únicamente con los restos de la antigua colonia y un sobreviviente: Tomé Hernández, logró escapar en el puerto chileno de Quintero.[1] Así pudo contar al gobernador de Chile, don Alonso de Sotomayor, los últimos días de la colonia de Magallanes, Rey Don Felipe. El otro sobreviviente fue recogido en Rey Don Felipe a principios de 1590, por la nave inglesa The Delight.[1]
La Ciudad de los Césares
Por entonces, paradójicamente, se rumoreaba que los náufragos de Sarmiento de Gamboa vivían en el mejor de los mundos: la mítica Ciudad de los Césares, donde abundaba el oro y la muerte estaba proscripta.[1]
Localización errada
La ciudad, después del trágico fin de sus pobladores, no estuvo asentada entre la punta Santa Ana y el río San Juan, como rezaban los mapas, sino que al norte de la referida punta, en un abra tranquila, apacible, que los lugareños denominan, justificadamente, Bahía Mansa.
Bajo dominación inglesa, se utilizó como base para la Royal Navy británica.
Monumento en Puerto del Hambre.Llegan los holandeses
Oliverio Van Noort.Oliverio Van Noort desembarcó en este lugar combatiendo contra los selknam y abandonando a su segundo a bordo en el lugar por amotinado.El 4 de noviembre de 1599 la flota llegó al estrecho de Magallanes, con mal tiempo. Después de varios intentos, finalmente la flota logró internarse por el estrecho el 23 de noviembre. A poco andar fondea en Puerto del Hambre donde no había ni siquiera restos del antiguo emplazamiento español.[5]
La flota desembarcó en la costa norte del estrecho, siendo atacados por los habitantes selknam y sufriendo graves pérdidas. Poco después, anclaron entre las islas Penguin, y descubrieron sucesivamente las bahías de Olivier, Mauricio y Hanry, pero no pudieron explorar esta última a causa del hielo. Las armas de fuego de los holandeses provocaron grandes bajas en los Selknam y Kawashkar.[5] El segundo de Van Noort,Jacob Claasz trató de desertar pero fue sorprendido por sus propios hombres siendo sometido a Consejo de Guerra, el que fue ejecutoriado inmediatamente y condenado a ser abandonado en la playa de Puerto del Hambre, cosa cumplida el 26 de enero.[6] [5] Nunca más se supo de Claasz. Lambert Biesman, primer oficial fue nombrado interinamente Vicealmirante.[6] Una vez abandonado Claazs en la playa Peter de Lint fue nombrado Vicealmirante en forma oficial.[6]
El 16 de diciembre se encontraron con el buque comandado por Sebald de Weert, de la flota del almirante Jacobo Mahu. Sebald de Weert, sin poderobtener las provisiones de Van Noort y a causa del mal tiempo, había perdido el contacto con la flota y había pasado 5 meses en el estrecho. Intento unirse a Olivier van Noort pero fracasó y más tarde navegó de vuelta a los Países Bajos.
Otro asentamiento
Foto satelital del Estrecho de Magallanes. Los asentamientos españoles estaban , uno en la parte media y el otro en la boca del estrecho, en el Océano Atlántico a la derecha de la foto.Además de "Rey Don Felipe", Sarmiento de Gamboa funda la colonia del "Nombre de Jesús", situada próxima a la boca atlántica del estrecho, en el Cabo Vírgenes en territorio actualmente argentino, que fue abandonada por sus habitantes, presumiblemente para desplazarse hacia el oeste en busca de la Ciudad del Rey Felipe.[7]
El Beagle
El buque de exploración hidrográfica HMS Beagle, bajo el mando del capitán Pringle Stokes se encontraba de misión entre la Patagonia y la Tierra del Fuego cuando éste cayó en una profunda depresión. Recaló en Port Famine en agosto de 1828 y se encerró en su cabina para después suicidarse. Fue sepultado en el llamado cementerio inglés del puerto, donde aún se encuentra su tumba, decorada con cartas naúticas. El teniente W.G. Skyring, oficial ejecutivo de la nave, asumió temporalmente el mando, para después traspasarlos al teniente Robert FitzRoy. Bajo su mando, y en el segundo viaje de exploración del Beagle viajó el joven naturalista Charles Darwin, visitando en numerosas ocasiones Puerto del Hambre entre 1832 y 1834.
Colonizadores chilenos
El 21 de septiembre de 1843 llegaron a Puerto Hambre los primeros colonizadores chilenos. El mismo año, John Williams Wilson construyó Fuerte Bulnes, aproximadamente a dos kilómetros de la península llamada Punta Santa Ana dentro de una estrategia militar para tomar posesión de varias regiones de la Patagonia en nombre de Chile. En tiempos recientes se ha reconstruido el fuerte original con su capilla, habitaciones del capellán, cárcel, polvorín, oficina postal y establos.
Monumento nacional
En febrero de 1968 las ruinas de la antigua colonia fueron declaradas Monumento Nacional de Chile.
Referencias y notas de pie
- ↑ a b c d e f g h i «Cabo Vírgenes, extrema Argentina».
- ↑ Sarmiento de Gamboa no era profeta en su tierra. Fue militar, marino, escritor de elocuentes relatos y autor de una "Historia de las Indias". Durante sus múltiples aventuras en el Nuevo Mundo, parece que "...era la misma persona que el Santo Oficio de México castigara con azote público en la Plaza de Puebla de los Ángeles, antes del año 1557 y la misma que el Santo Oficio de Lima condenara al destierro en 1578 por hacer anillos astrológicos y prácticas cabalísticas misteriosas"
- ↑ a b Puerto del Hambre
- ↑ Amancio Landín C.: Vida y viajes de Pedro Sarmiento.
- ↑ a b c Piratas del Pacifico Antonio Martin-Nieto Editorial Moretón SA Bilbao
- ↑ a b c Philippine Islands, Moluccas, Siam, Cambodia, Japan, and China, at the ... Escrito por Antonio de Morga
- ↑ "NOMBRE DE JESUS" Y "REY FELIPE" las dos ciudades australes más antiguas del mundo Reseña Histórica de Sarmiento de Gamboa Por Ricardo E. Polo
- Bibliografía
- Miriam Estensen Terra Australis Incognita Allen & Unwin 2006
- Sarmiento de Gamboa, Pedro 1943. Historia de los Incas. Buenos Aires: Emecé Editores.
- Narratives of the voyages of Pedro Sarmiento de Gamboa to the Straits of Magellan (traducido y editado por Clements R. Markham) (idioma inglés)
- Eric Vaccarella 'Fábulas, letras, and razones historiales fidedignas: The Praxis of Renaissance *Historiography in Pedro Sarmiento de Gamboa's Historia de los Incas' Colonial Latin American Review 16: 1, pp. 97-103 (idioma inglés)
Enlaces externos
- Página gubernamental de la reserva provincial Cabo Vírgenes
- Fuerte Bulnes Y Puerto del Hambre, Alrededores de Punta Arenas - Chile
- Artículo en La Tercera acerca de Gamboa y sus colonias
- Presentación "Rey Felipe, crisis y miseria"
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