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SMS Viribus Unitis
SMS Viribus Unitis 
SMS Viribus UnitisHistorial 
Astillero Stabilimento Tecnico Triestino Clase clase Tegetthoff Autorizado 1908 Puesta en grada 24 de julio de 1910 Botado 24 de junio de 1911 Asignado 5 de diciembre de 1912 Baja 1 de noviembre de 1918 Destino hundido mediante mina marina Características generales Desplazamiento 20.000 t Eslora 152 metros Manga 27,9 metros Calado 8,7 metros Blindaje Cinturón blindado: 279 mm
barbetas: 279 mm
Torres: 279 mm.
Puente de mando:279 mm.
Cubierta: 36 mmArmamento ·12 cañones K10 Škoda L/45 de 305 mm (12”) en torres triples.
·12 cañones K10 Škoda L/50 de 150 mm (5.9") en casamatas simples.
·18 (posteriormente sólo 12) cañones K10/K16 Škoda L/50 de 70 mm (2.75”) en montajes simples.
·2 cañones SFK (Schnellfeuerkanonen) Škoda L/44 de 47 mm (1.85”).
·4 tubos lanzatorpedos de 533 mm.Propulsión 12 calderas Yarrow
4 turbinas de vapor Parsons
4 hélicesPotencia 27000 Cv Velocidad 20,4 nudos Autonomía 4.200 mn a 10 nudos Tripulación 1.087 hombres El SMS Viribus Unitis fue el primer acorazado tipo dreadnought de la KuK Kriegsmarine, pertineciente a la clase Tegetthoff. Su nombre, hacía mención a "Con Unión de Fuerzas" – el lema personal del emperador Francisco José I.
El Viribus Unitis fue construído en el astillero Stabilimento Tecnico Triestino de Trieste.
Contenido
Historial
El 28 de junio de 1914 recibe del yate SMS Dalmat, en Metković, en el estuario del río Neretva, los cuerpos y féretros del Archiduque Francisco Fernando y de su esposa Sofía Chotek, asesinados ese día en Sarajevo por Gavrilo Princip, y los trasladan a Trieste. Durante la Primera Guerra Mundial fue buque insignia de la Flota austrohúngara, y participó en el bombardeo de Ancona el 24 de mayo de 1915.
Hundimiento
Cuando resultó clara la derrota austrohúngara en la Primera Guerra Mundial, el gobierno austriaco, decidió entregar muchos de los barcos de la flota al nuevo Estado escindido del Imperio Austrohúngaro, el denominado Estado de los Eslovenos, Croatas y Serbios. Ésto, se debió al intento de evitar que la flota, cayera en manos de la Entente, ya que el nuevo Estado, había declarado su neutralidad. Sin embargo, el Viribus Unitis, rebautizado por los croatas como Frankopan, y el resto de la anterior flota austrohúngara, se convirtió pronto en objetivo de la Regia Marina italiana. El Viribus Unitis fue hundido mientras se encontraba anclado en Pola por una mina marina del tipo XT mignatta (sanguijuela) con 200 kilos de TNT adosada al casco por la tripulación de un torpedo humano SLC (Siluro a Lenta Corsa o Torpedo de Navegación Lenta) italiano el 1 de noviembre de 1918, tres días antes del final de la guerra, y sólo unas horas antes de que asumiera el mando su nuevo capitán croata.[1]
El comandante, dio orden de abandonar el buque, y al carecer de liderazgo, la tripulación, no hizo ningún intento de salvar el buque, que terminó volcando a los 15 minutos de registrarse la explosión. El capitán Janko Vuković, saludando desde el casco, se hundió con el buque, que lo hizo mientras en él, ondeaba la bandera croata.[1] La tripulación italiana, permaneció internada hasta el final de la guerra.
Conmemoraciones
Dos proyectiles desactivados de los cañones principales del buque, forman parte del Faro della Vittoria (Faro de la victoria) construido en una colina sobre Trieste como memorial de la guerra en los años 20. El faro, también incluye el ancla del torpedero Audace, el primer buque de guerra italiano en entrar en Trieste al finalizar la Primera Guerra Mundial.[2]
Una meticulosa reproducción de unos 6 metros de longitud del SMS Viribus Unitis, está en exposición en el museo Heeresgeschichtliches de Viena.
El ancla del buque, al igual que el de su gemelo, (el SMS Tegetthoff) se puede contemplar a la entrada del Museo de Historia Naval de Venecia, al igual que segmentos del XT mignatta la mina marina usada para hundir el Viribus Unitis.
El SMS Viribus Unitis fue seleccionado en 2006 como motivo de una moneda de alto valor para coleccionistas: La moneda austriaca de 20 Euros de oro, emitida el 13 de septiembre de 2006.
Referencias
Enlaces externos
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Categoría: Clase Tegetthoff
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