- Texas Motor Speedway
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Texas Motor Speedway es un óvalo de 1,5 millas (2400 metros) de extensión, situado 40 km al norte de la ciudad de Fort Worth, Texas, Estados Unidos. Se comenzó a construir en abril de 1995 y se inauguró en febrero de 1996. El trazado es similar al de Atlanta Motor Speedway y Charlotte Motor Speedway: dos curvas de 24º de peralte unidas por dos rectas, una de ellas con dos codos. Los tres circuitos son propiedad de Speedway Motorsports, y son los más veloces de la NASCAR Cup Series sin tener en cuenta los que requieren placa restrictora en la toma de aire.
La Copa NASCAR y la NASCAR Nationwide Series celebra en Texas dos veces por año: una a fines de marzo o abril (desde 1997) y la otra en noviembre (desde 2005). La IndyCar Series también tuvo dos fechas en Texas: la primera en junio, usualmente luego de las 500 millas de Indianápolis(a partir de 1997) y la segunda en septiembre u octubre (entre 1998 y 2004). En 2000 y 2001, la American Le Mans Series disputó carreras en dos trazados mixtos de Texas.
Por su parte, la NASCAR Truck Series corre desde 1997 en junio junto con la IndyCar Series, y en octubre o noviembre desde 1999, acompañando a las otras dos categorías nacionales de la NASCAR desde que éstas visitan el circuito. La Indy Lights fue telonera de la Champ Car en 2001 y de la Indycar Series una vez cada año desde 2005 hasta 2005.
Contenido
Champ Car
La Champ Car intentó correr en Texas en abril de 2001. Debido a la alta carga aerodinámica de los automóviles y a la mayor potencia del motor con respecto a los Indy Car, nunca habían corrido en óvalos tan peraltados desde desde 1983. En diciembre de 2000 y febrero de 2001, los pilotos giraron en la pista a un promedio de velocidad de unas 225 mph (360 km/h), sin mayores inconvenientes.
En la primera tanda de entrenamientos del día viernes, Tony Kanaan giró en 22.845 segundos a un promedio de velocidad de 233,539 mph (375,845 km/h). En la segunda tanda, Kenny Bräck marcó un tiempo de 22.821 segundos, equivalentes a un promedio de velocidad de 233,785 mph (376,240 km/h), en tanto que Dario Franchitti cruzó la línea de meta a una velocidad instantánea de 238,936 mph (384,448 km/h).
También en la segunda tanda, Maurício Gugelmin chocó fuertemente pero no sufrió lesiones mayores; llevaba puesto el dispositivo de cabeza y cuello. Pilotos como Tony Kanaan, Alex Zanardi y Adrián Fernández sintieron mareos y expresaron que sentían a sus automóviles fuera de control.
En la sesión de entrenamientos del sábado, Paul Tracy estableció un tiempo de vuelta de 22.542 segundos, a una velocidad promedio de 236,678 mph (380,896 km/h). Cristiano da Matta también sufrió un accidente, del cual resultó ileso. Kenny Bräck logró la pole position con un tiempo de 22.854 segundos (233,447 mph); sólo uno de los 25 pilotos tuvo un promedio de velocidad inferior a 225 mph.
Horas más tarde, gran parte de los pilotos dijeron sufrir desorientación, falta de visión lateral y síntomas de vértigo. Se propuso disminuir la presión de los turbocompresores y aumentar la carga aerodinámica para reducir la velocidad, así como posponerla a otra fecha para evaluar otra medidas, pero finalmente se decidió cancelar la carrera.
Ganadores
NASCAR
Año Cup Series
(primavera)Cup Series
(otoño)Nationwide Series
(primavera)Nationwide Series
(otoño)Truck Series
(primavera)Truck Series
(otoño)Piloto Marca Piloto Marca Piloto Piloto Piloto Piloto 1997 Jeff Burton Ford - - Mark Martin - Kenny Irwin Jr. - 1998 Mark Martin Ford - - Dale Earnhardt Jr. - Tony Raines - 1999 Terry Labonte Chevrolet - - Mark Martin - Dennis Setzer Jay Sauter 2000 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet - - Mark Martin - Greg Biffle Bryan Reffner 2001 Dale Jarrett Ford - - Kevin Harvick - Jack Sprague Travis Kvapil 2002 Matt Kenseth Ford - - Jeff Purvis - Brendan Gaughan Brendan Gaughan 2003 Ryan Newman Dodge - - Joe Nemechek - Brendan Gaughan Brendan Gaughan 2004 Elliott Sadler Ford - - Matt Kenseth - Dennis Setzer Todd Bodine 2005 Greg Biffle Ford Carl Edwards Ford Kasey Kahne Kevin Harvick Jack Sprague Todd Bodine 2006 Kasey Kahne Dodge Tony Stewart Chevrolet Kurt Busch Kevin Harvick Todd Bodine Clint Bowyer 2007 Jeff Burton Chevrolet Jimmie Johnson Chevrolet Matt Kenseth Kevin Harvick Todd Bodine Ted Musgrave 2008 Carl Edwards Ford Carl Edwards Ford Kyle Busch Kyle Busch Ron Hornaday Ron Hornaday 2009 Jeff Gordon Chevrolet Kurt Busch Dodge Kyle Busch Kyle Busch Todd Bodine Kyle Busch 2010 Denny Hamlin Toyota Denny Hamlin Toyota Kyle Busch Carl Edwards Todd Bodine Kyle Busch 2011 Matt Kenseth Ford Tony Stewart Chevrolet Carl Edwards Trevor Bayne Ron Hornaday Jr. Kevin Harvick IndyCar Series
Enlaces externos
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- Sitio oficial de Texas Motor Speedway
Coordenadas:
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