- ARA Alférez Sobral (A-9)
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ARA Alférez Sobral (A-9)
USS Salish (ATA-187)
Banderas 
Historial Astillero Levingston Shipbuilding Co., Orange, Texas (EEUU) Clase Clase Sotoyomo Tipo Remolcador - aviso Botado 29 de septiembre de 1944 Asignado 
7 de diciembre de 1944
10 de febrero de 1972Baja 10 de febrero de 1972Destino Base Naval Mar del Plata Características generales Desplazamiento 848 t Eslora 43,6 m Manga 10,3 m Calado 4 m Sensores Radar Decca TM-1226 Armamento Como Salish:
• 1 cañón de 76,2/50 mm
• 2 cañones AA de 40 mm (1×2)
Como Alférez Sobral:
• 1 cañón Bofors 40/60 mm
• 2 cañones Oerlikon 20 mmPropulsión Diésel-Eléctrico
• 2 GM 12-278 A 2200 HP
• 2 Generadores 1500 HP
• 1 héliceVelocidad 12,5 nudos Tripulación 49 hombres El ARA Alférez Sobral (A-9) es un aviso de la Armada Argentina. Pertenece a la clase Sotoyomo de la Armada de los Estados Unidos, participando en aquella fuerza en la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de USS Salish (ATA-187). Fue entregado oficialmente a la Armada en 1972. Posee un radar Decca TM-1226.[1]
Contenido
Su nombre
Debe su nombre al alférez José María Sobral, importante explorador militar y geólogo argentino, de gran trayectoria en la Antártida.
Servicio operativo
A fines de 1972 se destacó a las Islas Malvinas para apoyo de las comunicaciones, en las negociaciones diplomáticas con autoridades locales, británicas y malvinenses.[2]
En 1973 auxilió al buque Aremar IV, que estaba haciendo agua a 11 millas del Faro de Colonia.
En 1974 remolcó, junto con el aviso Zapiola, desde San Diego hasta Puerto Belgrano a los destructores dados de baja por la Armada de los Estados Unidos 1980 auxilió al pesquero Nueva Julia.
Durante la Guerra de Malvinas de 1982 fue atacado por helicópteros británicos, sufriendo muertos y heridos; entre ellos su comandante Sergio Gómez Roca y su oficial de guardia Claudio Olivieri. Varios misiles lanzados causaron las bajas sufridas por la tripulación; el puente quedó totalmente destrozado, siendo reparado en Puerto Belgrano a fines de ese año.
En 1996 remolcó a puerto al pesquero Centurión del Atlántico en emergencia en alta mar.
En 1997 capturó al pesquero infractor de bandera de Taiwán Tung Heng 3.
Asistió en 2001 al crucero Caledonian Star de National Geographic, averiado durante el cruce del Pasaje de Drake.[3]
Durante octubre de 2006 intervino, junto con el transporte ARA Bahía San Blas (B-4), en el ejercicio de asistencia humanitaria Solidaridad en Puerto Williams, junto a elementos de la Armada de Chile.[4]
Colaboró con el rescate del navegante del velero francés Toccata en noviembre de 2009, cerca de la Isla de los Estados.[5]
Durante su permanencia en Ushuaia, patrulló los canales fueguinos e islas de la zona austral. Como parte de su misión primordial, colaboró con el relevo de personal de los puestos de vigilancia y control del tránsito marítimo en el Canal de Beagle y la Isla de los Estados.[6] Ha intervenido en varias operaciones de rescate, las cuales se acrecentan por las extremas condiciones naturales de ese escenario. Realiza además apoyo a regatas oceánicas y navegaciones institucionales.
Intervino en diversos ejercicios combinados; ejemplo de ello es el "Viekaren" (junto a la Armada de Chile).[7] También en ejercicios conjuntos, como el "Yámana" (junto a la Infantería de Marina y la Aviación Naval).[8]
Destinos
Desde 1993 hasta 2010 tuvo su asiento en la Base Naval Ushuaia, pasando luego a formar parte de la División Patrullado Marítimo del Área Naval Atlántica, con destino en la Base Naval Mar del Plata.[9]
Referencias
- ↑ Ficha en Estado Mayor General de la Armada Consultado el 24 de mayo de 2011
- ↑ http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/ArmadaHoy/Sobral.htm
- ↑ Lanacion.com "Llegó a Ushuaia el crucero averiado y no podrá zarpar" Consultado el 24 de mayo de 2011
- ↑ http://www.mardechile.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=1082&Itemid=84
- ↑ http://www.sass.gov.ar/txt/noticia33.html
- ↑ http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=280&idSec=7
- ↑ http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=1382
- ↑ http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=508&idSec=7
- ↑ http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=1551&idSec=7
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