- Clase Krivak
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Clase Krivak
Fragata Clase Krivak IPaís productor Datos generales Astillero Astillero Zhdanov, Leningrado
Astillero Yantar
Zaliv, KerchPaíses en servicio Armada Soviética
Armada de la Federación Rusa
Marina de Ucrania
Marina indiaEstadísticas Clase anterior Clase Riga Clase posterior Clase Neustrashimy Unidades activas 5[1] [2] Características de la clase Desplazamiento 3300 tons estándar, 3575 tons cargado Sensores Radar: Don-2, Don Kay o Palm Frond, Spin trough, Eye Bowl, Kite screech, Pop Group
Sonar: Bull Nose, Mare TailArmamento 1× 4 misiles antisubmarinos SS-N-14 'Silex'
2× misiles antiaéreos SA-N-4'Gecko' SAM (40 misiles)
4× 76 mm cañones (2×2) (el Krivak II tiene 2× 1 cañón de 100 mm )
2 x cohetes anti submarino RBU-6000
2× 4 533 mm tubos de torpedosPropulsión COGAG
·2 hélices
·2 M-8k turbinas
·2 M-62|turbinasVelocidad 32 nudos Autonomía 4995 millas náuticas a 14 nudos Tripulación 200 La Clase Krivak es una serie de fragatas por la Armada Soviética. La denominación soviética fue Proyecto 1135 Burevestnik (Petrel de tormenta ).
Contenido
Descripción
Estos barcos fueron diseñados como sucesores de la Clase Riga. El diseño comenzó a finales de los 1950s madurando como un buque anti submarino en los 1960s. Un total de 40 barcos fueron construidos, 32 barcos para la Armada Soviética y 8 parcos modificados para los Guardacostas KGB. Una de estas fragatas, la Bezzavetniy, colisionó con el crucero Clase Ticonderoga USS Yorktown en lo que se llamó el último incidente de la Guerra Fría.[3]
Desarrollo
La característica única de la nave —la caja de misiles, la pila y el mástil angulado— le hicieron ganar una serie de apodos entre los marineros de Estados Unidos de acuerdo a las clases de reconocimiento de perfil de identificación al que eran sometidos —"Hot dog pack, Smokestack, Guns in Back—Krivak."
Cuántos buques están en servicio activo en la actualidad es un dato incierto; de acuerdo con algunas fuentes Rusia tiene 4 unidades y Ucrania 1.[4] [2] La prensa rusa listó al menos 3 unidades operacionales en febrero de 2008, 1 con la Flota del Báltico y 2 con la Flota del Mar Negro.[5]
Versiones
Krivak I
Designado Proyecto 1135 Burevestnik, el proceso de diseño comenzó en 1956 como una fragata anti superficie, sucesora de las fragatas Clase Riga. El rol cambió a fragata antisubmarina motorizada con turbina de gas y misiles SS-N-14. Los edificios principales de los astilleros están en Zhdanov, Leningrad, Yantar, Kaliningrad y Kamysh Burun, Kerch.
Krivak II (Proyecto 1135 M Burevestnik M)
Este grupo de buques fueron equipados con un sólo cañón de 100 mm en vez de los 76 mm dobles del Krivak 1. También tenía un Sónar de profundidad variable (VDS). Todos estos barcos fueron construidos en Kaliningrad.
Krivak III
Designado Proyecto 1135.5 Nerei (Nereo), estos barcos carecían del sistema de misiles SS-N-14, el cual era reemplazado por un helicóptero y un hangar, además de sólo un cañón de 100 mm en la proa del barco. Estos barcos fueron construidos para ser operados únicamente por la Guardia costera de la KGB.
Krivak IV
Nombre no oficial (Proyecto 1135.2): fue una modernizacion de los buques Krivak 1 Zharkiy y Leningradski Komsomolets (renominado Legkiy). La mejora incluyó el reemplazo de los morteros antisubmarinos RBU-6000 con misiles SS-N-25, nuevo radar, sonar y contramedidas electrónicas. Los dos buques fueron completados con sus mejoras en 1991 y otros debían ser mejorados pero el programa se canceló por el colapso de la Unión Soviética.
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