Submarino portaaviones I-39

Submarino portaaviones I-39
I-39
Banderas
Bandera del Imperio de Japón
Historial
Astillero Sasebo
Clase Tipo B1
Tipo Submarino
Autorizado 1939
Iniciado 19 de junio de 1941
Botado 15 de abril de 1942
Asignado 22 de abril de 1943
Destino Hundido el 26 de noviembre de 1943
Características generales
Desplazamiento 2.589 toneladas
Desplazamiento en inmersión 3.654 toneladas
Eslora 108,7 metros
Manga 9,3 metros
Calado 5,14 metros
Armamento

• Seis tubos lanzatorpedos de 533 mm • Un cañón de 140 mm

• Dos cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión

• Dos motores diésel • Dos motores eléctricos

• Dos hélices
Potencia 12.400 hp
Potencia en inmersión 2.000 hp
Velocidad 23,6 nudos
Velocidad en inmersión 8 nudos
Profundidad 100 metros
Autonomía 14.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación 101 marineros y oficiales[1]
Aeronaves Un hidroavión
Equipamiento aeronaves Una catapulta, una grúa y un hangar

El I-39 (イ-39?) fue un submarino portaaviones del Tipo B1 que sirvió en la Armada Imperial Japonesa participando en la Segunda Guerra Mundial. Fue hundido en combate a los siete meses de entrar en servicio.

Contenido

Descripción

El I-39, con un desplazamiento de 2.600 t en superficie, tenía la capacidad de sumergirse hasta 100 m, desarrollando entonces una velocidad máxima de 8 nudos, con una autonomía de 96 millas náuticas a una velocidad reducida de 3 nudos. En superficie, su autonomía era de 14.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 16 nudos, desarrollando una velocidad máxima de 23,6 nudos. Trasportaba un hidroavión biplaza de reconocimiento Yokosuka E14Y conocido por los Aliados como Glen, almacenado en un hangar hidrodinámico en la base de la torre de la vela.

Historial

El 12 de septiembre de 1943, al este de las Nuevas Hébridas, el I-39 hundió al remolcador de altura. El 21 de noviembre es asignado a patrullar al suroeste de Tarawa, zona que alcanza el 25 del mismo mes. Al día siguiente el I-39 es detectado por el destructor estadounidense cargas de profundidad destruyendo al submarino.

Véase también

Referencias

Notas

  1. Polmar reduce la dotación a 94 hombres. Hackett y Kingsepp especifican una tripulación de 96 miembros en la fecha del hundimiento del I-39.

Bibliografía

  • Polmar, Norman (1986) (en inglés). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904-1945. Londres: Conway Maritime Press Ltd.. p. 101. ISBN 0-85177-3966. 
  • Chesneau, Roger, ed (en inglés). All the World´s Fighting Ships 1922-1946. Conway Maritime Press. pp. 200-201. ISBN 0-85177-146-7. 
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (en inglés). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. p. 175. ISBN 0-87021-893-X. 
  • Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2001-2004). «HIJMS Submarine I-39: Tabular Record of Movement» (en inglés). Combined Fleet. «Registro de actividad durante la Segunda Guerra Mundial del I-39.».
  • Nishida, Hiroshi (2002). «B1 type 1st class submarines» (en inglés). Materials of IJN. «Datos sobre todos los submarinos Tipo B1.».

Wikimedia foundation. 2010.

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