Línea Kioto (JR)

Línea Kioto (JR)
Para otros usos de este término, véase Línea Kioto.
Línea Kioto
WestJapanRailwayCompanyType321-1.jpg
Serie 321 en la línea Kioto
Descripción
Inicio Kioto
Fin Osaka
Características técnicas
Longitud 42,8 km
Estaciones 16
Ancho de vía 1067 mm
Electrificación 1500V
Explotación
Servicios Local
Rápido
Rápido Especial
Operador JR logo (west).svg JR West
Mapa
BSicon .svg
0,0 Estación de Tokio

BSicon .svg STR
ArribaLínea Principal Tōkaidō (Línea Biwako)
BSicon .svg exSTRrg exSTRq eKRZ xABZ3rg KRZo
Antigua Línea Tōkaidō - Línea Nara
BSicon .svg exSTR BSicon .svg KRWgl+l KRWgr+r
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
JR CentralTōkaidō Shinkansen
BSicon .svg
exBHF + HUB84
BSicon exBHF.svg
KBHFa + HUB25
BSicon KBHFa.svg
BHF + HUB25
BSicon BHF.svg
KBHFe + HUB74
BSicon KBHFe.svg
BHF + HUB82
BSicon BHF.svg
513,6
0,0*
Estación de Kioto _Subway KyotoKarasuma.png Autobuses de Kioto
exSTRrg exABZrf KRWgl+l KRWgr+r
KBHFa + HUB83
BSicon KBHFa.svg
STR
exSTR exSTR STR
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
STR STR
AbajoLínea Kioto de JR
exSTR exSTR STR STR STRlf KRZo
Kintetsu:Línea Kioto
exHST exSTR STR STR ÜWc2 ÜWor
Estación de Ōmiya
exSTR exBHF STR STR ÜWo+l ÜWc4
Estación de Ōmiyadōri -1877
exÜWol
exSTRlf + exÜWc3
BSicon exSTRlf.svg
eKRZ eABZlg STR BSicon .svg
exÜWc1 exÜWo+r
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
STR STR BSicon .svg
Línea Principal San'in (Línea Sagano)
BHFq ABZdrr STRrf STR STR BSicon .svg
Estación de Tambaguchi
exKDSTl eABZlg BSicon .svg STR STR BSicon .svg
Estación de Kioto Jishō -1984
STR KDSTl ABZrf STR
Museo de Umekoji
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
ÜWc2 ÜWgor STR
Línea San'in
STRlf
STRlg + ÜWo+l
BSicon STRlg.svg
STR + ÜWc4
BSicon STR.svg
STR
BSicon .svg DST STR STR
1,8 Terminal de Carga de Kioto
BSicon .svg STR BHF STR
2,5 Estación de Nishiōji Tranvía de Kioto
BSicon .svg KRWgl KRWg+r STRlf
DerechaJR Central:Tōkaidō Shinkansen
WBRÜCKE WBRÜCKE
Río Katsura
KRWg+l KRWgr
STR eDST
4,3 Enclavamiento de Katsuragawa
ÜWol ÜWur
ÜWu+l
ÜWo+r + POINTERl
BSicon ÜWo+r.svg
Línea de Carga
BHF STR
5,3 Estación de Katsuragawa
KRWg+l KRWgr
BHF STR
6,4 Estación de Mukōmachi
KRWgl KRWg+r
STR DST
Oficina de Operaciones de Kioto
ABZrg STRrf
BHF BSicon .svg
10,4 Estación de Nagaokakyō
STRlg STR BSicon .svg BSicon .svg
IzquierdaHankyu:Línea Kioto
STRlf KRZo BSicon .svg BSicon .svg
BHF BSicon .svg
14,1 Estación de Yamazaki
eGRENZE BSicon .svg
ArribaPrefectura de Kioto/Prefectura de OsakaAbajo
BHF BSicon .svg
16,3 Estación de Shimamoto
BHF BSicon .svg
21,6 Estación DE Takatsuki
BHF BSicon .svg
24,5 Estación de Settsu-Tonda
BHF BSicon .svg
28,2 Estación de Ibaraki
KRZu BSicon .svg
Monorraíl de Osaka
STRrg STRq ABZrf BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
ABZrg STRq KRZu BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
Terminal de Carga de OsakaDerecha
STR BSicon .svg BHF BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
31,1 Estación de Senrioka
DST BSicon .svg STR BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
32,7 Enclavamiento de Suita
ÜWgol ÜWc3 STR BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
STR + ÜWc1
BSicon STR.svg
ÜWo+r BHF BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
32,8 Estación de Kishibe
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
ABZlf KRZo ABZ3lg STRlg BSicon .svg
Línea de Carga de Hoppō
STR STR STR STR KDSTe BSicon .svg
Terminal de Carga de Suita
STR STR STR KDSTe BSicon .svg BSicon .svg
Patio de trenes de Suita de JR West
STR
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
STR BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
Línea de Carga de Umeda
STR STR BHF BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
35,2 Estación de Suita
KRZo KRZo KRZo STRq STRq STRlg
Hankyu:Línea Senri
STR STR eABZlf exSTRq
exSTRq + POINTERd
BSicon exSTRq.svg
eABZlg
Antigua Línea Tōkaidō
STR ABZlf KRZu STRq
STRlg + POINTERl
BSicon STRlg.svg
STR
Línea de Carga de Osaka
STR eABZrg eKRZu exHSTq eABZlg STR
Estación de Nishi-Suita
WBRÜCKE WBRÜCKE WBRÜCKE WASSERq WBRÜCKE WBRÜCKE
Río Kanzaki
STR STR BHF BSicon .svg STR STR
38,3 Estación de Higashi-Yodogawa
STR STR STR BSicon .svg STR HST
Estación de Shimo-Shinjō
STRrf + POINTERl
BSicon STRrf.svg
STR STR BSicon .svg STR STR
JR Central:Tōkaidō ShinkansenDerecha
BHFq + HUB81
BSicon BHFq.svg
KRZu KRZu STRq KRZu KRZu
IzquierdaSanyō ShinkansenDerecha
leer + HUB62
BSicon .svg
BHF + HUB25
BSicon BHF.svg
BHF + HUB82
BSicon BHF.svg
BSicon .svg STR STR
39,0 Estación de Shin-Osaka Subway OsakaMidosuji.png
BSicon .svg KRZu ABZlg BSicon .svg STR STR
Oficina de Operaciones de Miyahara
BSicon .svg STR STR BSicon .svg STR ABZrg
Hankyu:Línea Kioto
BSicon .svg STR STR BSicon .svg STRlf KRZu
Línea de Carga de Hoppō
BSicon .svg STR STR BSicon .svg BSicon .svg HST
Estación de Awaji
BSicon .svg STR STR BSicon .svg BSicon .svg ABZlf
Hankyu:Línea Senri
BSicon .svg STR STR BSicon .svg BSicon .svg
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
Hankyu:Línea Kioto
BSicon .svg KRZo kKRZo+xl ekABZq+l HSTq STRrf
Estación de Sōzenji
STR ekABZg+l
leer + POINTERl
BSicon .svg
BSicon .svg
Antigua Línea Tōkaidō
WBRÜCKE WBRÜCKE BSicon .svg BSicon .svg
Río Yodo
ÜWc2 ÜWor STR STRrg BSicon .svg BSicon .svg
DerechaLínea Circular de Osaka
ÜWo+l ÜWc4
STR + POINTERl
BSicon STR.svg
STR BSicon .svg BSicon .svg
ArribaLínea Kioto de JR
KRZu
KBHFr + HUB81
BSicon KBHFr.svg
STR STR BSicon .svg tSTRrg
Estación de Umeda: Hankyu:Hanshin
exÜWul + STR
BSicon exÜWul.svg
extÜWc3 + HUB62
BSicon extÜWc3.svg
BHF + HUB25
BSicon BHF.svg
BHF + HUB25
BSicon BHF.svg
leer + HUB74
BSicon .svg
tBHF + HUB82
BSicon tBHF.svg
42,8 Estación de Osaka Tranvía de Osaka Estación de Kitashinchi
STR + extÜWc1
BSicon STR.svg
extÜWo+r STR STR HUB26 tSTR
Subway OsakaTanimachi.png (Higashi-Umeda) Subway OsakaYotsubashi.png (Nishi-Umeda)
DST extSTR STR STR
tKBHFa + HUB83
BSicon tKBHFa.svg
tSTR
Subway OsakaMidosuji.png (Estación de Umeda)
ÜWol
exTUNNELe + ÜWc3
BSicon exTUNNELe.svg
STR STR tSTR
tSTR + POINTERl
BSicon tSTR.svg
Línea Tōzai
ÜWc1
exSTR + ÜWo+r
BSicon exSTR.svg
STR STR
tSTR + POINTERl
BSicon tSTR.svg
BSicon .svg
Hanshin:Línea Principal
STR STR STRlf BSicon .svg
DerechaLínea Circular de Osaka
STRlf KRZo STRq BSicon .svg
DerechaLínea de Carga de Umeda
STR BSicon .svg
AbajoLínea Tōkaidō
BSicon .svg
(Líneas Kobe y Takarazuka de JR)

La Línea Kioto (JR京都線 JR Kyōto sen?) es el nombre común de la sección de la Línea Principal Tōkaidō entre Kioto y Osaka. La línea, junto con la Línea Biwako y la Línea Kobe, forma la sección principal del servicio de cercanías "Red Urbana" de JR West en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kyoto.

La línea opera en conjunto de las líneas Biwako y Kobe ofrece servicio a través de trenes a las líneas Kosei y Takarazuka.

Contenido

Trenes

Los trenes de cercanías se clasifican en tres tipos:

  • Servicio Rápido Especial (新快速 Shin-Kaisoku?)
    • Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Takatsuki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223.
  • Servicio Rápido (快速 Kaisoku?)
    • Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Nagaokakyō, Takatsuki, Ibaraki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Tras la mañana, los trenes también paran en todas las otras estaciones entre Kioto y Takatsuki. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223 y 221.
  • Local (普通 Futsū?)
    • Servicio desde Kioto a Nishi-Akashi en la Línea Kōbe, y desde Takatsuki a Shin-Sanda en la Línea Takarazuka. Los trenes paran en todas las estaciones. Se usan trenes de la serie 321 y 207.

Adicionalmente a los tres tipos de trenes de cercanías, operan frecuentemente en la línea servicios de express limitado de larga distancia, conectando la región de Kioto-Osaka con el Aeropuerto Internacional de Kansai (servicio Haruka), la región de Hokuriku (servicios Thunderbird y Raichō) y otras áreas. Los trenes de mercancías también operan en la línea exceptuando en la sección cerca de la estación de Osaka, donde usan líneas separadas.

Estaciones

●: Los trenes paran.
|: Los trenes pasan.
▲: Los trenes pasan durante la mañana y paran el resto del día.
R.Esp: Rápido Especial
Estación Km Parada Conexiones Localización
Local Rápido R.Esp
El servicio continúa de las líneas Biwako y Kosei
Kioto 京都 0,0 JR West: Línea Biwako, Línea Kosei, Línea San'in, Línea Nara
JR Central: Tōkaidō Shinkansen
Kintetsu: Línea Kioto
Metro de Kioto: ■ Línea Karasuma
Shimogyō-ku, Kioto Kioto
Terminal de Carga de Kioto[1] 京都貨物 1,8 (Terminal de carga)
Nishiōji 西大路 2,5 | Minami-ku, Kioto
Katsuragawa 桂川 5,3 |
Mukōmachi 向日町 6,4 | Mukō
Nagaokakyō 長岡京 10,1 | Nagaokakyō
Yamazaki 山崎 14,1 | Ōyamazaki
Shimamoto 島本 16,3 | Shimamoto Osaka
Takatsuki 高槻 21,6 Takatsuki
Settsu-Tonda 摂津富田 24,5 | |
Ibaraki 茨木 28,2 | Ibaraki
Senrioka 千里丘 31,1 | | Settsu
Suita 吹田信号場 32,7 (Desvío (shingōjō) hacia la Terminal de Carga de Osaka) Suita
Kishibe 岸辺 32,8 | |
Suita 吹田 35,2 | |
Higashi-Yodogawa 東淀川 38,3 | | Yodogawa-ku, Osaka
Shin-Osaka 新大阪 39,0 JR West: Sanyō Shinkansen
JR Central: Tōkaidō Shinkansen
Metro de Osaka: ■ Línea Midōsuji
Osaka 大阪 42,8 JR West: Línea Kobe, Línea Fukuchiyama, Línea Circular Osaka
JR West: Línea Tozai (Estación de Kitashinchi)
Hankyu Railway: Línea Kōbe, Línea Takarazuka, Línea Kioto
Hankyu Railway: Línea Principal Hanshin (Estación de Umeda)
Metro de Osaka: ■ Línea Midōsuji (Estación de Umeda)
Metro de Osaka: ■ Línea Tanimachi (Estación de Higashi-Umeda)
Metro de Osaka: ■ Línea Yotsubashi (Estación de Nishi-Umeda)
Kita-ku, Osaka
El servicio continúa en las líneas Kobe y Takarazuka de JR

Estaciones antiguas

Desde el 5 de septiembre de 1876 hasta la apertura de la Estación de Kioto el 6 de febrero de 1877, la Estación Temporal de Ōmiyadōri (大宮通仮停車場 Ōmiyadōri Kari Teishajō?) fue la estación para la ciudad de Kioto. La estación se encontraba localizada a 0,80 km al oeste de la zona de construcción de la Estación de Kioto, y a 5,77 km de la Estación de Mukōmachi.

Historia

La línea abrió en 1876, cuatro años después de la apertura de la primera línea de ferrocarril de Japón.

  • 26 de julio de 1876 – El Ferrocarril del Gobierno Japonés abre la sección entre Osaka y Mukōmachi con una estación intermedia en Takatsuki
  • 9 de agosto de 1876 – Apertura de las estaciones de Yamazaki, Ibaraki y Suita
  • 5 de septiembre de 1876 – El Gobierno abre la sección entre Mukōmachi y la estación temporal de Ōmiyadōri, al oeste de la estación de Kioto, en construcción
  • 6 de febrero de 1877 – Apertura de la estación de Kioto, cierre de la estación temporal de Ōmiyadōri
  • 25 de julio de 1924 – Apertura de la estación de Settsu-Tonda
  • 1 de agosto de 1931 – Apertura de la estación de Kōtari (hpoy en día, estación de Nagaokakyō)
  • 20 de julio de 1934 – Electrificación del tramo entre Suita y Suma (oeste de Osaka)
  • 10 de octubre de 1937 – Electrificación del tramo entre KIoto Y Suita
  • 16 de septiembre de 1938 – Apertura de la estación de Nishiōji
  • 1 de diciembre de 1938 – Apertura de la estación de Senrioka
  • 1 de abril de 1940 – Apertura de la estación de Higashi-Yodogawa
  • 11 de abril de 1947 – Apertura de la estación de Kishibe
  • 1 de junio de 1949 - Japanese National Railways (JNR) se convierte en la operadora de la línea
  • 1 de octubre de 1964 – Apertura de la estación de Shin-Ōsaka, con conexión con el Tōkaidō Shinkansen
  • 1 de octubre de 1970 – Inicio de las operaciones del Servicio Rápido Especial
  • 1 de abril de 1987 - JR West se convierte en la operadora de la línea tras la privatización de JNR
  • 13 de marzo de 1988 – JR West empieza a usar el nombre de "Línea Kioto"
  • 15 de marzo de 2008 – Apertura de la estación de Shimamoto (primera estación nueva tras el renombramiento en 1988)
  • 18 de octubre de 2008 – Apertura de la estación de Katsuragawa

Material rodante

Actual

  • Serie 225
  • Serie 223
  • Serie 221
  • Serie 207 y 321
  • Serie 205

Antiguo

  • Serie 113
  • Serie 117
  • Serie 103
  • Serie 201

Referencias

  1. Renombrada de "Estación de Umekōji" el 12 de marzo de 2011. [1]

Véase también


Wikimedia foundation. 2010.

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