- Junkers Ju 188
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Ju 188
Junkers Ju 188 E-1 en 1942Tipo Bombardero táctico
Avión de reconocimientoFabricante Junkers Primer vuelo 1940 Introducido Febrero de 1943 Retirado 1944 (Alemania)
1951 (Francia)Estado Retirado Usuarios
principalesLuftwaffe (Wehrmacht)
Real Fuerza Aérea HúngaraN.º construidos 1.234 Desarrollo del Junkers Ju 88 Desarrollado en Junkers Ju 388
Junkers Ju 488El Junkers Ju 188 fue uno de los mejores bombarderos medios de alto rendimiento y multirol alemán fabricado por la Junkers durante la Segunda Guerra Mundial. Estaba previsto que fuera el sucesor del famoso Junkers Ju 88, con mejor rendimiento y mayor capacidad de carga. Fue producido en un número limitado de cerca de 1.000 unidades, debido a la presencia de versiones mejoradas del Ju 88 y por las nuevas condiciones de Alemania en la guerra, que necesitaba centrarse en la producción de aviones de cazas.
Contenido
Características generales
El Ju-188 fue una versión mejorada del Ju-88, poseía una cabina ergonómica estructural completamente acristalada y extensiva hasta el morro mismo del aparato lo que le brindaba un amplio campo de visión. Sus alas eran levemente de mayor envergadura que las del Ju 88 ( en 1.9 m) y terminaban en forma aguda. Su planta motríz consistía en dos motores BMW radiales, con una potencia de 1.700 HP cada uno. Estaba armado con un cañón de 20 mm en el morro, dos cañones de 13 mm montados en tándem en la parte dorsal y otro de igual calibre en la parte ventral mirando hacia atrás. Podía actuar como torpedero portando un torpedo LT alojado uno en cada ala o 3.000 kg en bombas en total. [1] El Ju-188 podía alcanzar un techo de 12.000 m (3.000 m más que el Ju-88) y su cabina podía ser presurizada y climatizada. Su configuración le permitía además para misiones de observación y reconocimiento, apoyo a tropas terrestres y bombardeo de gran altura. Adicionalmente fue equipado como un caza nocturno dotándosele de sensores de radar en la proa.[2]
Las versiones o variantes de este modelo fueron: Ju 188A en versión torpedero y bombardero medio, las versiones Ju 188E y la Ju 188F para ataque y reconocimiento, el Ju 188D solo para reconocimento, la versión Ju 188T como reconocimiento fotográfico de gran altura con cabina presurizada y el Ju 188G con una torreta radiocontrolada a la cola. Despúes de la guerra, algunas unidades fueron capturadas por Francia y usadas hasta 1951. Hungría también utilizó estos aparatos.
Operadores
- Aviation Navale. Utilizó en la posguerra varios Ju 188 capturados.
- Real Fuerza Aérea Húngara
- Royal Air Force. Utilizó en la posguerra al menos dos aviones capturados, un A-2 y un A-3 (Wrk Nr 190335 of 9./KG 26). El A-3 se rindió a las fuerzas británicas después de aterrizar en Fraserburgh el 2 de mayo de 1945.[3]
Especificaciones (Ju 188E)
Características generales
- Tripulación: 5
- Longitud: 15 m (49,2 ft)
- Envergadura: 22 m (72,2 ft)
- Altura: 4,4 m (14,4 ft)
- Superficie alar: 56 m²
- Peso vacío: 9.900 kg
- Peso cargado: 14.500 kg
- Planta motriz: 2× Motor radial BMW 801 G-2.
- Hélices: 1× tripala por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 499 km/h
- Alcance en combate: 2.190 km (1.183 nmi; 1.361 mi)
- Techo de servicio: 9.500 m (31.168 ft)
- Carga alar: 258,9 kg/m²
- Potencia/peso: 0,175 kW/kg
Armamento
- Ametralladoras: 3× MG 131 de 13 mm
Véase también
Desarrollos relacionados
- Junkers Ju 88
- Junkers Ju 288
- Junkers Ju 388
- Junkers Ju 488
Secuencias de designación
- Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Ju 186 · Fw 186 · Fw 187 · Ju 188 · Fw 189 · Fw 190 · Fw 191 →
Listas relacionadas
- Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
Referencias
- ↑ Junkers 188 y sus variantes en Aviónica.com
- ↑ Ju-188 - Profile
- ↑ Dressel y Griehl 1994, p. 99.
- Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo Junkers Ju 188 de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.
Bibliografía
- Dressel, Joachim; Manfred Griehl (1994) (en inglés). Bombers of the Luftwaffe. London: DAG Publications. ISBN 1-85409-140-9.
Enlaces externos
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