Línea de alta velocidad Méditerranée

LGV Méditerranée

Leyenda Conexión a la LGV Rhône-Alpes Línea Valence–Grenoble 495.46 Valence TGV Túnel d'Eurre (664 m) 524.53 Conexión a la línea Briançon–Livron line Línea Briançon–Livron Río Drôme (190 m) 531.06 Viaducto de la Grenette (947 m) 532.83 Túnel de Tartaiguille (2340 m) 570.21 V.de la Garde-Adhémar sobre Canal Donzère (325 m) 577.65 Conexión con la línea Lyon–Avignon Línea Lyon–Avignon 589.21 Viaducto de Mondragon sobre Rio Ródano (637 m) 590.36 Viaducto de Mornas sobre Rio Ródano (887 m) Viaducto de l'Aigues sobre Río Eyques (186 m) 609.30 Viaducto de Roquemaure sobre R. Ródano (680 m) V. de Saint-Geniès-de-Comolas sobre Rio Ródano (533 m) Túnel de Saint-Geniès-de-Comolas (256 m) 618.15 ramal a Nîmes Línea Avignon–Nîmes 622.38 Viaducto d'Avignon sobre el Rio Ródano (1573 m) 625.16 Avignon TGV 626.59 Sección subterránea de Avignon (1300 m) 636.91 Viaducto de Bonpas (356 m) 637.27 Túnel de Bonpas (303 m) 646.60 Viaducto de Cavaillon sobre el Rio Durance (1500 m) Línea Avignon–Miramas 650.56 Viaducto de Cheval-Blanc sobre el Rio Durance (994 m) 653.85 Viaducto d'Orgon sobre el Rio Durance (942 m) 669.02 Viaducto de Vernègues (1210 m) 670.71 Túnel de Lambesc (440 m) Viaducto sur la Touloubre (372 m) 688.23 Viaducto de Ventabren (1730 m) 692.40 Viaducto de l'Arc (416 m) 699.14 Aix-en-Provence TGV Sección subterránea Bellepeire (400 m) Túnel de Pennes-Mirabeau (1350 m) 706.20 Túnnel de Marsella (7834 m) Sección subterránea Saint-André (490 m) Línea clásica París-Marsella Marsella Saint Charles

La LGV Méditerranée (LGV Mediterráneo en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vincula Saint-Marcel-lès-Valence y Marsella, conectando las regiones de Provence-Alpes-Côte d'Azur y Languedoc-Roussillon con la línea LGV Rhône-Alpes y por lo tanto con Lyon y el norte de Francia. Su longitud total es de 250 km y el costo de su construcción fue de aproximadamente € 3.800 millones.

Su puesta en funcionamiento revirtió la participación de mercado del tren y el avión entre París y Marsella ya que situó a ambas ciudades - separadas por 750 km - a tres horas de tren. Actualmente dos de cada tres pasajeros entre París y Marsella se desplazan en tren.

La ruta

La LGV Méditerranée comienza en Saint-Marcel-lès-Valence, como una continuación hacia el sur de la LGV Rhône-Alpes. La nueva estación de Valence TGV facilita el intercambio de la LGV con la línea ferroviaria tradicional Valence-Grenoble y permite rápidas conexiones hacia Valence, Romans-sur-Isère y Grenoble.

Tras atravesar el Ródano tres veces (dos en Mornas y una al norte de Roquemaure), la LGV continúa hacia Angles, donde donde forma un triángulo para permitir el acceso al sudeste y al sudoeste. La rama sudoeste, considerada como el inicio de la futura LGV Languedoc-Roussillon enlaza con la línea tradicional Aviñón-Nimes en Redessan, teniendo una longitud de 25 km. La rama sudeste sirve a las nuevas estaciones Avignon-TGV y Aix-en-Provence-TGV y conecta con la línea tradicional a la entrada de Marsella.

Estaciones

• Valence-TGV: en Saint-Marcel-lès-Valence: Es una única estación con dos niveles. El inferior es utilizado por los servicios TGV y el superior por servicios TER.
• Avignon-TGV: al sur de la ciudad de Aviñón.
• Aix-en-Provence-TGV: a mitad de camino entre Aix-en-Provence y el Aeropuerto de Marsella-Provenza. Esta estación da servicio al norte del Àrea Metropolitana de Marsella.

Tiempos de viaje

Desde París a:

• Aeropuerto Internacional Saint-Exupéry 1:50
• Valence 2:16
• Aviñón 2:40
• Aix-en-Provence 2:55
• Marsella 3:00
• Tolón 3:55
• Hyères 4:15
• Fréjus 4.40
• Niza 5.35
• Nimes 2:55
• Montpellier 3:15
• Béziers 4:03
• Perpiñán 4:45

Véase también

• LGV Atlantique
• LGV Est
• LGV Interconnexion Est
• LGV Nord
• LGV Perpignan–Figueres
• LGV Rhin-Rhône
• LGV Rhône-Alpes
• LGV Sud-Est