Anexo:Temporada 1964 de Fórmula 1

Anexo:Temporada 1964 de Fórmula 1
Temporada 1964 del Campeonato de Fórmula 1 de la FIA
Anterior: 1963 Siguiente: 1965
Índice: Por países | Por temporadas

Resumen de la temporada 1964 de Fórmula 1.

Contenido

Sumario

Se adjudicaron puntos a los seis primeros lugares (9, 6, 4, 3, 2, 1). Para la cuenta final del campeonato sólo se contaron los seis mejores resultados de diez posibles. Graham Hill obtuvo 41 puntos, pero 2 debieron ser eliminados por esa regla (su 5º lugar en Bélgica, que resultó ser su 7º mejor resultado del campeonato). Por esta razón, el campeón fue John Surtees, con 40 puntos, todos ellos computables.

Resultados

Carrera Fecha Circuito Piloto Ganador Equipo ganador Resultados
Gran Premio de Mónaco 10 de mayo Mónaco Graham Hill BRM Resultados
Gran Premio de Holanda 24 de mayo Zandvoort Jim Clark Lotus-Climax Resultados
Gran Premio de Bélgica 14 de junio Spa-Francorchamps Jim Clark Lotus-Climax Resultados
Gran Premio de Francia 28 de junio Rouen-Les-Essarts Dan Gurney Brabham-Climax Resultados
Gran Premio del Reino Unido 11 de julio Brands Hatch Jim Clark Lotus-Climax Resultados
Gran Premio de Alemania 2 de agosto Nürburgring John Surtees Ferrari Resultados
Gran Premio de Austria 23 de agosto Zeltweg Lorenzo Bandini Ferrari Resultados
Gran Premio de Italia 6 de septiembre Monza John Surtees Ferrari Resultados
Gran Premio de los Estados Unidos 4 de octubre Watkins Glen Graham Hill BRM Resultados
Gran Premio de México 25 de octubre Hermanos Rodríguez Dan Gurney Brabham-Climax Resultados

Posiciones finales de Campeonato de constructores de 1964

Pos. Equipo Puntos
1 Ferrari 45 (49)
2 BRM 42 (51)
3 Lotus-Climax 37 (40)
4 Brabham-Climax 30
5 Cooper-Climax 16
6 Brabham-BRM 7
7 BRP-BRM 5
8 Lotus-BRM 3
9 Derrington-Francis-ATS 0
10 Honda 0
11 Porsche 0
12 Scirocco-Climax 0
13 Brabham-Ford 0

Posiciones finales de Campeonato de pilotos de 1964

Pos. Piloto País Puntos Victorias Podios Pos. de cuerda
1 John Surtees 7 Reino Unido 40 2 6 2
2 Graham Hill 3 Reino Unido 39 (41) 2 5 1
3 Jim Clark 1 Reino Unido 32 3 3 5
4 Richie Ginther 4 EE. UU. 23 2
5 Lorenzo Bandini 8 Italia 23 1 4
6 Dan Gurney 6 EE. UU. 19 2 2 2
7 Bruce McLaren 9 Nueva Zelanda 13 2
8 Peter Arundell 4 Reino Unido 11 2
9 Jack Brabham 5 Australia 11 2
10 Jo Siffert 22 Suiza 7 1
11 Bob Anderson 22 Reino Unido 5 1
12 Innes Ireland 11 Reino Unido 4
13 Tony Maggs 19 Sudáfrica 4
14 Mike Spence 2 Reino Unido 4 1
15 Jo Bonnier 16 Suecia 3
16 Walt Hansgen 17 EE. UU. 2
17 Maurice Trintignant 48 Francia 2
18 Chris Amon 15 Nueva Zelanda 2
19 Pedro Rodríguez 18 México 1
20 Phil Hill 10 EE. UU. 1
21 Mike Hailwood 14 Reino Unido 1
22 Trevor Taylor 12 Reino Unido 1
23 Jochen Rindt 12 Austria
24 John Love 24 Rhodesia
25 John Taylor 22 EE. UU.
26 Ludovico Scarfiotti 6 Italia
27 Peter Revson 38 EE. UU.
28 Ronnie Bucknum 25 EE. UU.
29 Moises Solana 17 México
30 Giancarlo Baghetti 30 Italia
31 Ian Raby 23 Reino Unido
32 Mario de Araujo Cabral 50 Portugal
33 Andre Pilette 28 Bélgica
34 Bernard Collomb 28 Francia
35 Carel Godin de Beaufort 28 Países Bajos
36 Edgar Barth 12 Alemania
37 Frank Gardner 26 Australia
38 Gerhard Mitter 23 Alemania
39 Geki 36 Italia
40 Hap Sharp 23 EE. UU.

Notas

A la última carrera (Gran Premio de México) Graham Hill llegó con cinco puntos de ventaja respecto a John Surtees. En aquel gran premio, Lorenzo Bandini, compañero de Surtees en Ferrari, echó de la pista a Hill y permitió a Surtees adelantarle, acabando la carrera segundo y asegurandose el título mundial.


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