Clase Agosta

Clase Agosta

Clase Agosta

Clase Agosta
Spanish-submarine-Galerna.jpg
Submarino español Galerna (S-71)
País productor Francia España
Astillero: DCN (Francia)
Bazán (Cartagena, España)
Países en servicio: Bandera naval de Francia Marina francesa
Bandera naval de España Armada de España
Bandera naval de Pakistán Armada de Pakistán
Autorización: 9 de marzo de 1975 (España)
Tipo: Submarino no nuclear
Primera unidad: Agosta (S620)
Última unidad: Hamzaa (S139)
Clase Anterior: Clase Daphné
Clase Posterior: N/A (Francia)
Clase S-80 (España)
Período de construcción: 1970 - 2004
Período de servicio: 1970 -
Unidades planeadas: 13
Unidades puestas en grada: 13
Unidades concluidas: 13
Unidades activas: 10
Unidades dadas de baja: 3
Características generales
Desplazamiento: 1.490 t
Eslora: 67,57 m
Manga: 6,8 m
Calado: 5,4 m
Armamento: 4 tubos lanzatorpedos de 550 mm
20 torpedos (tipos F-17, F-17 MODII, E-18, L-5)
19 minas, reduciendo a 7 torpedos
Propulsión: 2 motores diesel SEMT Pielstick 16PA4V185
1 motor eléctrico
1 motor de crucero
Potencia: 3.600 CV
Potencia inmersión: 4.600 CV
Velocidad: 12 nudos
Velocidad en inmersión: 20,5 nudos
Autonomía: 9000 mn en superficie a 8 nudos
45 días
Tripulación: 60 personas


La Clase Agosta, conocida en España como Clase Galerna o Serie S-70, es un tipo de submarinos desarrollado por los astilleros DCN de Francia en los años 70 y fabricado por DCN y por Bazán (actual Navantia). Estuvo en servicio con la Marina Francesa hasta su retirada definitiva en 2001, y actualmente es utilizado por la Armada Española (4 unidades) y la Marina Pakistaní (2 Agosta básicos, más 3 Agosta 90B encargados en 1994).

Contenido

Otros datos

Su tiempo máximo de inmersión es de 75 horas por consumo eléctrico con una cota máxima operativa de 300 m.

Los S-70 españoles han llegado a participar en misiones internacionales de la ONU, en concreto, en el bloqueo a la antigua Yugoslavia.

El coste de los submarinos españoles fue de 8.000 millones, en pesetas en 1982.

Sus misiones típicas son:

  • Patrullas contra fuerzas de superficie o submarinas.
  • Ataque al tráfico.
  • Reconocimiento.
  • Minado.
  • Operaciones especiales.

Unidades fabricadas

Se fabricaron las siguientes unidades:

  • España:
Identificativo Nombre Fecha botadura Fecha entrada en servicio Fecha retirada
S-71 Galerna 12-05-1981 21-01-1983 -
S-72 Siroco 02-12-1982 12-05-1983 -
S-73 Mistral 14-11-1983 05-06-1985 -
S-74 Tramontana 30-11-1984 27-01-1986 -
  • Francia
    • Agosta (S620): baja en 1997 - el casco es utilizado para pruebas de choque en Tolón.
    • Beveziers (S621): baja en 1998.
    • La Praya (S622): baja en 2000.
    • Ouessant (S623): baja en 2001 – Cedido a la marina de Malasia como submarino de entrenamiento.
  • Pakistán
    • Hashmat (S135) en servicio desde 1979.
    • Hurmat (S136) en servicio desde 1980.
    • Khalid (S137) en servicio desde 1999 (Agosta 90B).
    • Saad (S138) en servicio desde 2002 (Agosta 90B).
    • Hamzaa (S139) en servicio desde 2004 (Agosta 90B).

Agosta 90B (Mesma)

A mediados de los 90, la DCN ofertó para la exportación el Agosta 90B, que fue adquirido por la marina de Pakistán.

Diferencias con relación al Agosta:

  • Longitud 76,24 m (prolongación de 9 m).
  • Desplazamiento: 1.730 toneladas en superficie, 1980 sumergido.
  • Casco en acero 80 HLES.
  • Inmersión máxima 320 m.
  • Sistema de combate: SUBTICS de Thales.
  • Sonar activo TSM 2253.
  • Torpedos: 16.
  • tripulación: 36 hombres.
  • Energía-propulsión:
  • 2 grupos electrógenos SEMT Pielstick 16 PA 4 de 850kW.
  • 1 motor auxiliar MESMA de 200kW.
  • La autonomía en inmersión profunda se ve multiplicada por 5.

Enlaces externos

Página oficial en el Ministerio de Defensa

Bibliografía

  • (2002) Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Mostoles. ISBN 978-84-8055-952-2.
Obtenido de "Clase Agosta"

Wikimedia foundation. 2010.

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