Clase Agosta
Submarino español Galerna (S-71)
País productor
Astillero:	DCN (Francia) Bazán (Cartagena, España)
Países en servicio:	Marina francesa  Armada de España  Armada de Pakistán
Autorización:	9 de marzo de 1975 (España)
Tipo:	Submarino no nuclear
Primera unidad:	Agosta (S620)
Última unidad:	Hamzaa (S139)
Clase Anterior:	Clase Daphné
Clase Posterior:	N/A (Francia) Clase S-80 (España)
Período de construcción:	1970 - 2004
Período de servicio:	1970 -
Unidades planeadas:	13
Unidades puestas en grada:	13
Unidades concluidas:	13
Unidades activas:	10
Unidades dadas de baja:	3
Características generales
Desplazamiento:	1.490 t
Eslora:	67,57 m
Manga:	6,8 m
Calado:	5,4 m
Armamento:	4 tubos lanzatorpedos de 550 mm 20 torpedos (tipos F-17, F-17 MODII, E-18, L-5) 19 minas, reduciendo a 7 torpedos
Propulsión:	2 motores diesel SEMT Pielstick 16PA4V185 1 motor eléctrico 1 motor de crucero
Potencia:	3.600 CV
Potencia inmersión:	4.600 CV
Velocidad:	12 nudos
Velocidad en inmersión:	20,5 nudos
Autonomía:	9000 mn en superficie a 8 nudos 45 días
Tripulación:	60 personas

La Clase Agosta, conocida en España como Clase Galerna o Serie S-70, es un tipo de submarinos desarrollado por los astilleros DCN de Francia en los años 70 y fabricado por DCN y por Bazán (actual Navantia). Estuvo en servicio con la Marina Francesa hasta su retirada definitiva en 2001, y actualmente es utilizado por la Armada Española (4 unidades) y la Marina Pakistaní (2 Agosta básicos, más 3 Agosta 90B encargados en 1994).

Contenido 1 Otros datos 2 Unidades fabricadas 3 Agosta 90B (Mesma) 4 Enlaces externos 5 Bibliografía

Otros datos

Su tiempo máximo de inmersión es de 75 horas por consumo eléctrico con una cota máxima operativa de 300 m.

Los S-70 españoles han llegado a participar en misiones internacionales de la ONU, en concreto, en el bloqueo a la antigua Yugoslavia.

El coste de los submarinos españoles fue de 8.000 millones, en pesetas en 1982.

Sus misiones típicas son:

• Patrullas contra fuerzas de superficie o submarinas.
• Ataque al tráfico.
• Reconocimiento.
• Minado.
• Operaciones especiales.

Unidades fabricadas

Se fabricaron las siguientes unidades:

• España:

Identificativo	Nombre	Fecha botadura	Fecha entrada en servicio	Fecha retirada
S-71	Galerna	12-05-1981	21-01-1983	-
S-72	Siroco	02-12-1982	12-05-1983	-
S-73	Mistral	14-11-1983	05-06-1985	-
S-74	Tramontana	30-11-1984	27-01-1986	-

• Francia
  • Agosta (S620): baja en 1997 - el casco es utilizado para pruebas de choque en Tolón.
  • Beveziers (S621): baja en 1998.
  • La Praya (S622): baja en 2000.
  • Ouessant (S623): baja en 2001 – Cedido a la marina de Malasia como submarino de entrenamiento.

• Pakistán
  • Hashmat (S135) en servicio desde 1979.
  • Hurmat (S136) en servicio desde 1980.
  • Khalid (S137) en servicio desde 1999 (Agosta 90B).
  • Saad (S138) en servicio desde 2002 (Agosta 90B).
  • Hamzaa (S139) en servicio desde 2004 (Agosta 90B).

Agosta 90B (Mesma)

A mediados de los 90, la DCN ofertó para la exportación el Agosta 90B, que fue adquirido por la marina de Pakistán.

Diferencias con relación al Agosta:

• Longitud 76,24 m (prolongación de 9 m).
• Desplazamiento: 1.730 toneladas en superficie, 1980 sumergido.
• Casco en acero 80 HLES.
• Inmersión máxima 320 m.
• Sistema de combate: SUBTICS de Thales.
• Sonar activo TSM 2253.
• Torpedos: 16.
• tripulación: 36 hombres.
• Energía-propulsión:
• 2 grupos electrógenos SEMT Pielstick 16 PA 4 de 850kW.
• 1 motor auxiliar MESMA de 200kW.
• La autonomía en inmersión profunda se ve multiplicada por 5.

Enlaces externos

Página oficial en el Ministerio de Defensa

Bibliografía

• (2002) Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Mostoles. ISBN 978-84-8055-952-2.