Submarino Siroco (S-72)

Submarino Siroco (S-72)
Siroco (S-72)
Submarine (S 72)-Siroco.jpg
Banderas
España
Historial
Astillero E.N. Bazán
Clase Clase Agosta
Tipo Submarino
Autorizado 9 de mayo de 1975
Iniciado 27 de noviembre de 1978
Botado 12 de diciembre de 1982
Asignado 7 de diciembre de 1983
Destino en activo
Características generales
Desplazamiento 1490 t
Desplazamiento en inmersión 1740 t
Eslora 67,57 m
Manga 6,8 m
Puntal 5,4 m
Armamento 4 tubos lanzatorpedos de 550 mm
20 torpedos
19 minas, reduciendo a 7 torpedos
Propulsión Diésel-Eléctrica
2 motores diésel SEMT Pielstick 16PA4V185
1 motor eléctrico
1 motor de crucero
Potencia 3.600 Cv
Potencia en inmersión 4.600 Cv
Velocidad 12 nudos
Velocidad en inmersión 20,5 nudos
Autonomía 45 días (8.500 milla náutica con Snorkel)
Tripulación 60 hombres

El Siroco (S-72) es un submarino convencional de la Armada Española, perteneciente a la clase Galerna. Su nombre está inspirado en uno de los vientos de los relieves que coronan la "Torre de los vientos" de la Acrópolis de Atenas, construida en el siglo I a. C. por Andrónico.

Contenido

El buque

Artículo principal: Clase Agosta

Partiendo de la modernización que llevaba consigo la segunda gran carena de los submarinos tipo 'Daphne' (aproximadamente diez años de vida), la Dirección Technique des Constructions Navales francesa proyectó un nuevo tipo de submarino convencional, oceánico. En el programa naval quinquenal de 1970-1975 se incluyeron cuatro unidades que más tarde recibieron los nombres Agosta, Bevézièrs, La Praya y Ouessant.

En 1971 se nombró una comisión para que estudiase el tipo de submarino que más convenía a la Armada española, pues hay que recordar que en aquellos tiempos se contemplaba la posibilidad de la construcción de un sexto Daphne.

Dicha comisión se puso a trabajar inmediatamente y analizó los proyectos disponibles o más accesibles en aquellos momentos. Se reducían solamente a dos, el francés antes mencionado y el alemán tipo '209', del que desde 1968 se habían construido un gran número de unidades; su aceptación en las distintas Marinas fue muy importante. Debido al cambio de tecnología y someter al Arma Submarina al empleo de dos tipos de submarinos totalmente diferentes, con todos los problemas logísticos y de adiestramiento que ello supondría, la recomendación de la comisión naval se declinó por el modelo 'Agosta'.

Historia

Inicios

El submarino Siroco (S-72) fue dispuesto por orden ministerial y a propuesta del Estado mayor de la Armada en 1974 junto con otro submarino de la Clase "Agosta", el S-71 Galerna, en la factoría de la E.N. Bazán de Cartagena. Botado el 12 de diciembre de 1982 y entregado a la Armada española el 7 de diciembre de 1983.

El jueves 13 de junio de 1985, el submarino Siroco se encontraba en aguas de Cartagena para realizar ejercicios con buques de superficie. El único contacto próximo era el destructor Almirante Valdés (D-23) alejándose. Al realizar la maniobra de subida a cota de periscopio, ocurrió lo menos esperado, el destructor viró 180º para comenzar los ejercicios programados a las 8:00.

A las 8:52 y a cota 20 m un impacto hizo temblar todo el submarino, maniobrando urgentemente a cota de seguridad (50 m). En el destructor Almirante Valdés se sintió un ligero ascenso en la cubierta del buque, comprobando por babor y estribor qué hecho había provocado este movimiento. A las 8:55 se confirma el fatal enlace, sonando en el destructor la alarma de zafarrancho de combate.[1]

El 2 de Junio de 2010 el S-72 tuvo su momento de gloria en algunos medios de prensa y radio Españoles, al publicarse fotos de un mercante con material militar sospechoso frente a las costas de Siria. La misión, llevada supuestamente a cabo el 2 de Marzo del mismo año, se encuadraba en la misión de la OTAN Active Endeavour.

Véase también

Buques de la clase

Buques similares

Listas relacionadas

Anexo:Submarinos de la Armada Española

Referencias

Pies de página

  1. Armada Española (ed.): «Colisión entre un destructor y un submarino españoles». Consultado el 1 de mayo de 2010.

Bibliografía

  • Busquets i Vilanova, Camil; Albert Campanera i Rovira, Juan Luis Coello Lillo (2002). Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Mostoles. ISBN 978-84-8055-952-2. 

Enlaces externos


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