Clase Bismarck

Clase Bismarck
Clase Bismarck
Bundesarchiv Bild 193-03-5-18, Schlachtschiff Bismarck.jpg
País productor
Insignia de la Kriegsmarine.
Datos generales
Astillero Blöhm und Voss-Hamburgo
Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
Tipo Acorazado
Estadísticas
Primera unidad Bismarck
Última unidad Tirpitz
Clase anterior Clase Scharnhorst
Clase posterior Clase H (no construidos)
Periodo construcción 1936-1941
Periodo servicio 1940-1944
Unidades planteadas 2
Unidades concluidas 2
Unidades hundidas 2
Características de la clase
Desplazamiento 41.700 tn estándar
50.900 tn a plena carga
Eslora 251 m
Manga 36 m
Calado 10,20 m
Blindaje Cinturón: 145 a 320 mm
Cubierta: 50 a 120 mm
Mamparos: 220 mm
Torres: 130 a 360 mm
Barbetas: 342 mm
Torre de mando: 360 mm
Armamento 8 cañones de 380/47
12 cañones de 150/55
16 cañones de 105/65 a.a.
16 cañones de 37 a.a.
Propulsión 12 calderas Wagner
3turborreductores Blöhm und Voss
3 hélices de 3 palas
Potencia 150.200 hp
Velocidad 30,1 nudos
Autonomía 8.525 millas a 19 nudos
Tripulación 103 a 108 oficiales y 1.989 a 2.500 suboficiales y marineros
Aeronaves 4 Arado Ar 196
Equipamiento de las aeronaves 1 catapulta de doble final

Los acorazados clase Bismarck (Bismarck y Tirpitz) fueron la base sobre la que Hitler pretendió construir su gigantesco Plan Z. Este plan debía dar a Alemania la superioridad y primacía naval sobre Gran Bretaña en 1945, la tan ansiada talasocracia que el almirante Alfred von Tirpitz había estado a las puertas de lograr en la Primera Guerra Mundial. El primero de aquellos acorazados, el cabeza de la clase Bismarck, fue botado el 14 de febrero de 1939 por la nieta del canciller von Bismarck ante la complacida mirada de Adolf Hitler y el gobierno alemán. La ceremonia tuvo una importancia enorme en Alemania y fuera de ella, ya que era el primer acorazado botado en ese país desde la Primera Guerra Mundial.

Contenido

Historia

El diseño de la clase Bismarck, esta influenciado por los acorazados de la Primera Guerra Mundial de la clase Bayern. Incluso la disposición de las torretas y de la maquinaria en la clase Bismarck era similar a sus precursores de la clase Bayern.

Los acorazados (Bismarck y Tirpitz), las únicas dos naves de esta clase, fueron puestas en grada en 1936 y botadas tres años más tarde. Oficialmente desplazaban 35.000 t., de acuerdo con el Tratado Naval de Washington de 1923, después de que la restricción de tonelaje impuesta por el Tratado de Versalles fuera eliminada por el Acuerdo Naval Germano-Británico. En realidad ambos excedían esa cifra hasta alcanzar las 43.000 t.. Aunque el (Bismarck y el Tirpitz) eran casi idénticos en cuanto la configuración básica y dimensiones, el (Bismarck se ha convertido en una leyenda naval mientras que el Tirpitz) llevó una vida comparativamente menos agitada.

La clase Bismarck incorporó mucho de los acorazados de Alemania en la Primera Guerra Mundial, como la resistencia excepcional en combate. También representó un hueco de veinte años entre la tecnología alemana y los avances navales hechos en otras marinas de guerra, lo más notable es la disposición del armamento antiaéreo y la localización de los sistemas de control de fuego.


Naves de esta Clase

Bismarck

  • Puesta en grada: 1 de julio de 1936
  • Botado: 14 de febrero de 1939
  • Comisionado: 20 de agosto de 1940
  • Operaciones: Rheinübung
  • Victorias: HMS Hood
  • Final: Hundido el 27 de mayo de 1941


Tirpitz

  • Puesta en grada: 2 de noviembre de 1936
  • Botado: 1 de abril de 1939
  • Comisionado: 25 de febrero de 1941
  • Operaciones: 1944 cerca Tromsø

Véase también


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