Andrea Doria
Historial
Astillero	La Spezia
Clase	Acorazado clase Andrea Doria
Puesta en grada	24 de marzo de 1912
Botado	30 marzo de 1913
Asignado	13 Marzo de 1916
Destino	Desguazado en 1956
Características generales
Desplazamiento	original: 22.956 t 24.729 t apc reformado: 26434 t 29.391 t apc
Eslora	168,96 metros
Manga	28,03 metros
Calado	8,58 metros
Armamento	original: 13 cañones de 305 mm (3x3 +2x2) 16 cañones de 152 mm 13 cañones de 76 mm 6 cañones de 76 mm antiaéreos 3 tubos torpederos de 533 mm reformado: 10 cañones dede 320 mm (2x3 + 2x2) 12 cañones de 135 mm (4x3) 13 cañones de 76 mm 10 cañones de 90 mm antiaéreos 15 cañones de 37 mm antiaéreos 16 cañones de 20 mm antiaérea
Propulsión	original: 20 calderas, turbinas de vapor 4 hélices 30.000 Cv. reformado: 8 calderas tipo Yarrow turbinas de vapor 2 hélices 75.000 Cv
Velocidad	original: 21,5 nudos reformado: 27 nudos
Autonomía	original: 4.800 mn a 10 nudos reformado: 3390 mn a 20 nudos
Tripulación	original: 1.233 hombres reformado:1491

El Andrea Doria fue un acorazado Italiano de la clase Andrea Doria de la Regia Marina; sirvió en ambas guerras mundiales, y fue dado de baja en 1958. Recibía su nombre en honor al almirante genovés del siglo XVI Andrea Doria.

Construcción

Fue construido como un acorazado de 29.861 toneladas con 13 cañones de 305/46 mm en los astilleros de La Spezia

El buque, sufrió una reconstrucción extensiva entre 1937 y 1940 que lo convirtió en un buque nuevo y distinto, que incluía la capacidad de portar hidroaviones. La torre Q fue retirada y recibió 10 cañones de 320/44 mm para sustituir a los anteriores 13 de 305/46 para equiparar su calibre a los buques franceses de la clase Dunkerque. También recibió una nueva maquinaria y armamento secundario.

Historial de servicio

En 1920 participó en la disputa Italo-Yugoslava de la ciudad de Fiume.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Andrea Doria sirvió principalmente como escolta de convoyes entre Italia y Libia, además de tomar parte en la primerabatalla de Sirte. Tras el armisticio de 1943 navegó hasta Malta, donde quedó internado hasta el final de la guerra, cuando retornó a Italia para servir como buque de entrenamiento hasta 1956. Finalmente, fue dado de baja en 1958.

Referencias

• Battleships of World War Two (Acorazados de la Segunda Guerra Mundial), de M.J Whitley publicado por Arms and Armour Press en 1998, ISBN 1-85409-386-X

Véase también

• Anexo:Acorazados
• Anexo:Clases de acorazado
• Anexo:Acorazados de Italia