Detroit, Michigan
Archivo:Flag of Detroit, Bandera Sello
Apodo(s): "'Motor City, Motown, The "D", The Renaissance City."
Lema(s): "Speramus Meliora; Resurget Cineribus" (en latín, "Esperamos cosas mejores; Resurgirá de las cenizas")"
Localización el el Condado de Wayne, Míchigan
Ubicación
Coordenadas: 42°19′53.76″N 83°2′51″O / 42.3316, -83.047542°19′53.76″N 83°2′51″O / 42.3316, -83.0475
País	Estados Unidos
Estado	Míchigan
Condado	Condado de Wayne
Alcalde	Dave Bing
Área
- Ciudad	370,2 km²
- Tierra	359,4 km²
- Agua	10,8 km²
- Á. metropolitana	9.453 km²
Altitud	190 msnm
Población
- Ciudad (2005)	886.675
- Densidad	2.647 hab./km²
- Á. metropolitana	4.488.335[1]
Zona horaria	EST (UTC-5)
- Verano (DST)	EDT (UTC-4)
Página web: http://www.detroitmi.gov/

Detroit (AFI: [dɪˈtʰɹɔɪt]) (Francés: Citat d'Etroit → Ciudad del Estrecho) es la ciudad más grande del estado estadounidense de Míchigan y la sede del Condado de Wayne. Detroit es un puerto principal localizado al norte de Windsor, Ontario, sobre el río Detroit, en la región Medio Este de los Estados Unidos. Es conocida como el centro tradicional del mundo automotor y una fuente importante de herencias de música popular famosa por los dos apodos de la ciudad, Motor City y Motown.^{[2] [3]} Fundada en 1701 por comerciantes de pieles franceses, quienes llamaron a la ciudad París del Oeste a finales del siglo XIX por su arquitectura. Durante el siglo XX surgieron otros apodos, como Rock City (Ciudad Rock), La D, Ciudad-D, Hockeytown (Ciudad Hockey), y La 313 (Número que es su prefijo telefónico local).^[4]

En 2005, Detroit estuvo ubicada como la undécima ciudad más populosa de los Estados Unidos, con 886.675 habitantes. El nombre Detroit a veces se refiere al Área Metropolitana de Detroit (Metro Detroit), una región que cuenta con una población de 4.468.966 habitantes para el Área Metropolitana Estadística y una población de 5.410.014 para el condado nueve del Área Combinada Estadística, según las estimaciones de la Oficina del Censo 2006. El área de Windsor-Detroit, un eslabón comercial crítico que se encuentra sobre la frontera entre Canadá y Estados Unidos tiene una población total de aproximadamente 6.000.000. La población del área urbanizada de Detroit está estimada en 3.903.377 desde el 2000, clasificándola novena en los Estados Unidos.

Dado que el Ayuntamiento de Detroit lucha contra problemas de presupuesto, el Alcalde Kwame M. Kilpatrick implementó un plan de recorte de gastos.^[5] Este mismo plan de recorte de gastos ha revitalizado la zona céntrica pero a su vez algunas vecindades fuera del distrito central de negocios se han visto arruinadas debido a esta situación,^[6] derivando en que la población de la ciudad ha seguido disminuyendo en el siglo XXI.

Historia

El nombre de la ciudad viene del Río Detroit (en francés Rivière du Détroit), que quiere decir "Río del Estrecho", uniendo el Lago St. Clair con el Lago Erie^[7] . Subiendo el Río Detroit sobre el barco Le Griffon (de propiedad de La Salle), el Padre Louis Hennepin notó la orilla norte del río como una ubicación ideal para un asentamiento. Allí, en 1701, el oficial francés Antoine de la Mothe Cadillac fundó un establecimiento llamado Fuerte Détroit, nombrándolo después el Conde de Pontchartrain, Ministro de Marina de Luis XIV. Francois Marie Picoté, Señor de Belestre (Montreal 1719 - 1793) fue el último comandante francés en el Fuerte Detroit (1758-1760), rindiendo el fuerte el 29 de noviembre de 1760 a los británicos.

Durante la Guerra Franco-india (1760), tropas británicas ganaron el control del fuerte y le acortaron el nombre a Detroit. Varias tribus conducidas por el Jefe Pontiac, un líder de Ottawa, llevaron a cabo la Rebelión de Pontiac (1763), incluyendo un sitio del Fuerte Detroit. Parcialmente en respuesta a esto, la británica Proclamación Real de 1763, incluyó restricciones en territorios indios no cedidos. Detroit pasó a los Estados Unidos conforme al Tratado (1796) de Arriendo. En 1805, el fuego destruyó la mayor parte del asentamiento. El depósito del río y las chimeneas de ladrillo de las casas de madera fueron las únicas estructuras que sobrevivieron al desastre.^[8] La bandera de la ciudad de Detroit refleja en su diseño su herencia francesa.

Monumento a los soldados y marinos de Míchigan de la Guerra Civil con el antiguo Detroit City Hall al fondo

A partir de 1805 hasta 1847, Detroit fue capital de Míchigan. Como la ciudad se amplió, la disposición de las calles siguió un plan desarrollado por Augustus B. Woodward, Presidente del tribunal de Justicia del Territorio de Míchigan. Detroit cayó en manos de tropas británicas durante la Guerra de 1812 en el Sitio de Detroit, siendo reconquistada por los Estados Unidos en 1813 e incorporada como una ciudad en 1815. Antes de la Guerra civil estadounidense, el acceso de la ciudad a la frontera canadiense lo hizo una parada clave a lo largo del ferrocarril subterráneo.^[9]

Muchos Detroitinos se ofrecieron para luchar durante la Guerra civil estadounidense. Después de la muerte de Presidente Abraham Lincoln, George Armstrong Custer entregó un elogio a los miles de juntado cerca del Campus Martius Park. Custer condujo la Brigada Míchigan durante la Guerra civil estadounidense y les llamó "Wolverines".

Muchas mansiones y edificios de la Gilded Age de Detroit surgieron hacia fines del siglo XIX. La ciudad se hizo conocida entonces como el "París del Oeste" debido a su similar arquitectura.^[10] Estratégicamente localizado a lo largo de la vía fluvial de los Grandes Lagos, Detroit surgió como una zona de transporte. La ciudad había crecido regularmente a partir de los años 1830 con el aumento del transporte, la construcción de barcos e industrias manufactureras. En 1896, gente rica y próspera incitó a Henry Ford a construir su primer automóvil en un taller alquilado sobre la Avenida Mack, y en 1904, el Modelo T fue producido. La industria fabricante de Ford, junto a otros pioneros automotrices como William C. Durant, los hermanos Dodge, y Walter Chrysler, reforzaron a la ciudad de Detroit como la capital del mundo automotriz.

Con las fábricas vino la lucha del trabajo, que culmina en los años 1930 cuando los Trabajadores Unidos Automotices se involucraron en discusiones amargas con los fabricantes de autóviles de Detroit. El activismo laboral de aquellos años trajo a la notoriedad a líderes gremialistas como Jimmy Hoffa y Walter Reuther. Los años 1940 vieron la construcción de la primera autopista urbana bajo tierra del mundo, la Davison^[11] y el crecimiento industrial durante la Segunda Guerra Mundial le significó al apodo a Detroit como el Arsenal de la Democracia.^[12]

Geografía

Topografía

Una imagen de satélite de Detroit, coloreada artificialmente

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 370,2 km² (143,0 millas cuadradas); de esta superficie, 359,4 km² (138,8 millas cuadradas) son tierra y 11 km² (4,2 millas cuadradas) son de agua. La elevación más alta en Detroit está en la vecindad del Distrito de la Universidad en el noroeste de Detroit, justo al oeste del Palmer Park que se ubica en una altura de 204 m (670 pies). La elevación más baja de Detroit está a lo largo de su orilla que se ubica a una altura de 176 m (579 pies).

Clima

Detroit y el resto del sudeste de Míchigan tienen un clima típico del medio oeste templado estacional, que está bajo la influencia de los Grandes Lagos. Los inviernos son fríos con nevada moderada.^[13] Los inviernos son a menudo fríos, pero las temperaturas muy raras veces quedan debajo de los -17 °C. Las temperaturas veraniegas habitualmente exceden los 32 °C. El promedio de precipitaciones mensuales es de aproximadamente dos a cuatro pulgadas (50 a 100 mm). La nevada, que típicamente ocurre de noviembre a principios de abril, cubre de 1 a 10 pulgadas (3 a 25 cm) al mes.^[14] La temperatura registrada más alta fue de 39 °C el 25 de junio de 1988, mientras que la temperatura más baja registrada fue de -27.0 °C el 19 de enero de 1994.^[15]

Paisaje Urbano

Instituto de Artes de Detroit

Arquitectura

El panorama de los muelles de Detroit muestra una variedad de estilos arquitectónicos. El pasado se entrelaza con el presente como en la mezcla de los históricos rascacielos de Art decó con las agujas postmodernas neogóticas de la Torre Comerica del Centro de Detroit (1994). Junto con el Renaissance Center, forman los emblemas de la ciudad. Los ejemplos del estilo de Art decó incluyen en el Guardian Building y el Penobscot Building del centro de la ciudad, así como el Fischer Building y el Cadillac Place en el Nuevo Centro, área cerca de la Universidad Estatal de Wayne. Entre las estructuras prominentes de la ciudad destacan el primer Fox Theatre nacional, el Detroit Opera House, y el Instituto de Artes de Detroit.

Barrios

Detroit tiene muchos barrios y distritos históricos que contribuyen a su calidad de vida. Varias vecindades y distritos están catalogados en el Registro Nacional de Sitios Históricos, como el Parque de Lafayette, parte del distrito residencial Mies van der Rohe. Los sábados, aproximadamente 45.000 personas hacen compras en el histórico Mercado Oriental de la ciudad.^[16] El Centro de la ciudad y el área del Nuevo Centro están centradas alrededor de la Universidad del Estado de Wayne y el Hospital Henry Ford. El centro de la ciudad tiene aproximadamente 50.000 residentes, atrayendo millones de visitantes cada año a sus museos y centros culturales; por ejemplo, el Festival Detroit de las Artes en el centro de la ciudad atrae a aproximadamente 350.000 personas. La Universidad Commons-Palmer Park en el distrito Noroeste de Detroit está cerca de la Universidad Detroit Mercy y el Colegio Marygrove y tiene barrios históricos, incluyendo Palmer Woods, Sherwood Forest, y Green Acres.

Cultura y vida contemporánea

Arte y entretenimiento

Muchos de los museos prominentes de la región se encuentran ubicados en el histórico centro histórico cultural alrededor de la Universidad estatal Wayne. Estos museos incluyen el Detroit Institute of Arts, el Museo Histórico de Detroit, Museo Charles H. Wright de Historia Afro-Norteamericana, el Centro de la Ciencia de Detroit, y la rama principal de la Biblioteca Pública de Detroit.

Detroit también es emblemática por el sonido Motown, que fue una gran influencia para la música punk y techno. De hecho, éste último estilo surgió en Detroit, en los años 80. El tipo de techno que conserva el sonido original se conoce como detroit techno. El club de techno más emblemático en aquella época era el Music Institute

Se ha apodado como la ciudad del rock por una canción famosa escrita por el grupo KISS y titulada como "Detroit Ciudad del Rock" (Detroit Rock City). Lugar de residencia de Eminem. También lugar de nacimiento de la que entró en el libro guinness de los Récords en 1993 como la artista más exitosa de los tiempos, Diana Ross.Asi mismo de la reina del pop Madonna

Deportes

• Su equipo profesional de la baloncesto son los Pistons.
• En béisbol, tiene al equipo legendario de los Tigers.
• En fútbol americano, el equipo de los Lions juega en el superpabellón "Ford Field", en el centro de la ciudad.
• El equipo de hockey son los Red Wings.
• El circuito callejero de Detroit ha sido sede de carreras de campeonatos de automovilismo de velocidad, tales como la Fórmula 1 y la Champ Car.

Economía

El Renaissance Center es la sede central de General Motors

Detroit y la región circundante constituyen un poderoso núcleo manufacturero del país, ya que en ésta ciudad se encuentran los Tres Grandes de la industria automotriz norteamericana. La ciudad es un centro importante para el comercio mundial con oficinas de grandes empresas internacionales que tienen sus oficinas tanto en Detroit como en Windsor. Aproximadamente 80.000 personas trabajan en el centro de Detroit.^[17] Hay cientos de oficinas y plantas en el negocio de los artículos utilizados en la confección de los automóviles: partes, electrónica y proveedores de diseño. La industria de automóviles domésticos contribuye directamente e indirectamente con uno de cada diez empleos en los Estados Unidos.^[18] El área es también una fuente importante de oportunidades de trabajo para la ingeniería. Un estudio de la Sociedad de Transporte de Frontera de 2004 mostró que 150.000 empleos en la región de Windsor-Detroit y 13 mil millones de dólares en la producción anual que dependen en la Ciudad del paso internacional de la frontera de Detroit.^[19]

Con su dependencia en la industria automotriz, el área de Detroit es más vulnerable a los ciclos económicos que la mayoría de las ciudades grandes. Un alza en la fabricación de automóviles que usa la tecnología de robots, el trabajo barato en otras partes del mundo, y el aumento de la competencia ha conducido a una transformación de ciertos tipos de empleos en la región. En febrero de 2007, la tasa de desempleo en el Detroit metropolitano era el 6.7 por ciento.^[20]

Demografía

La población de Detroit aumentó más de seis veces durante la primera mitad del siglo XX, alimentada en gran parte por una afluencia de emigrantes provenientes de Europa Oriental y del Sur -tanto blancos como negros- quienes vinieron para trabajar en la floreciente industria automotriz. Para el censo del año 2000, había 951.270 personas, 336.428 casas, y 218.341 familias que residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 6855,1 personas por milla cuadrada (2646,7 hab./km²). Había 375.096 unidades de alojamiento con una densidad media de 2703,0 unidades por milla cuadrada (1043,6 hab./km²). Hacia 2005, la población de Detroit había disminuido a 886.675 habitantes, representando una pérdida del 6,8% de la población respecto al Censo del año 2000.

La Ciudad de Detroit ha experimentado su principal cambio demográfico en sus suburbios. Su población cayó en picada desde 1950, que contaba con una población de 1.849.568 habitantes, hasta llegar a 886.675 en 2005. Esto está en parte atribuido a la construcción de un sistema de autopistas extenso durante los años 1950 y el vuelo blanco de la recogida de los niños en autobús escolar ordenada por un tribunal durante los años 1970. La población de la ciudad cayó entre ciudades norteamericanas más pobladas, desde el cuarto al undécimo lugar.

Hacia 2001, la Ciudad de Detroit tenía afroamericanos en un 81,55%, un 12,26% de blancos, 0,33% de nativos americanos, asiático en un 0,97%, 0,03% de isleños del pacífico, el 2,54% de otras razas, y el 2,32% de dos o más razas. El 4,96% de la población era hispano o latinoamericano de cualquier raza. La población nacida en el extranjero de la ciudad bordeaba el 4,8%.

Ley y Gobierno

Crimen

Según un estudio del año 2005, el crimen en el centro de Detroit es muy inferior al nacional, estatal y a los promedios de metro.^[22] De todos modos el crimen citadino en la periferia han traído la notoriedad del tema. En 2005, la ciudad tenía el sexto número más alto de crímenes violentos entre las veinticinco ciudades más grandes del país.^[23]

En los años 1980 y a principios de los años 1990, la ciudad afrontó los incendios intencionados de casas abandonadas cada año durante la llamada Noche del Diablo, la noche anterior a Halloween. Un gran esfuerzo voluntario llamado la Noche del Angel ha controlado la situación. Bajo la administración del Alcalde Kwame Kilpatrick, la ciudad ha acelerado la demolición de los edificios abandonados.^[24]

En el año 2000, la ciudad solicitó una investigación al Ministerio de Justicia de los Estados Unidos al Departamento de Policía de Detroit tras haber concluido en 2003 su participación en cuanto a su participación en violaciones de los derechos civiles.^[25] La ciudad continuó con una reorganización mayor del Departamento de Policía de Detroit.

Educación

Con 116.800 estudiantes, el distrito de Escuelas Públicas de Detroit (DPS) es el distrito escolar más grande de Míchigan y consiste en 220 escuelas. La ciudad también cuenta con varias escuelas charter y escuelas privadas, así como escuelas parroquiales católicas romanas controladas por la Archidiócesis de Detroit.^[26]

Véase también

• Pontiac

Referencias

Enlaces externos

Commons

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Detroit.

[[pam:Detroit, ] [[pl:Detroit] [[war:Detroit, [[yi:דעטרויט]