TerraSur Chillán
Unidad UTS de TerraSur en la Estación Chillán
Ubicación	Chile
Tipo	Tren de Media Distancia
Inauguración	2 de diciembre de 2001
N.º de líneas	1
N.º de estaciones	10
Propietario	Estatal
Operador(es)	Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), filial Ferrocarriles del Sur SA (Ferrosur)
Sitio web	Ferrosur SA

El Automotor Diurno Alameda-Chillán, de nombre comercial TerraSur Chillán, es un servicio de Media Distancia de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), inaugurado el 2 de diciembre de 2001 para reemplazar al antiguo servicio de Automotores Diurnos a Chillán. Se implementó con automotores de la serie española UT-444 de Renfe. Se numeraron como UTS 444-601 al 610. Se han realizado dos pedidos de cincos UTes. El primero llegó con automotores con clase única salón turista (S), con 200 asientos distribuidos en sus tres coches. El segundo pedido llegó con biclase salón turista S en coches 1 y 2, y salón preferente (P) en el coche 3. En el intertanto se han transformado los cinco primeros automotores de clase única S a biclase S/P.

Desde su inauguración hasta 2006 se denominó TerraSur Chillán, cuando los coches han cambiado su denominación a EFE Chillán. Con el traspaso del servicio de EFE a su filial Ferrocarriles del Sur SA (Ferrosur) en 2008, se retomó el nombre TerraSur.

Actualmente, mediante las combinaciones tren-bus, reemplaza al servicio Alameda-Talcahuano en forma diurna, que esta está suprimido en forma indefinida desde el 31 de marzo de 2007. Desde el 6 de octubre de 2008, se incorpora una nueva modalidad de servicio TerraSur Express con un servicio directo Alameda - Talca - Chillán y combinación tren-bus a Concepción, en algunas frecuencias.

El 5 de enero de 2009, el servicio se suprime temporalmente, sustituyéndose por el Automotor a Talca, con combinación tren-bus a Chillán, debido a la instalación del sistema de señalización enmarcado en el proyecto Señalización, Electrificación y Comunicaciones (SEC). El 2 de febrero del mismo año, se restituyeron 3 servicios por sentido en el corredor Alameda - Chillán, algunos con combinación a Concepción, mientras otros servicios seguían realizándose hasta Talca.

Finalmente, el 20 de febrero del mismo año se habilitan 7 servicios por sentido, algunos en combinación tren-bus a Concepción. El servicio Expreso suprimido el 5 de enero de 2009, no se vuelve a restituir.

Estaciones

Las estaciones en su mayoría fueron remodeladas entre 2000 y 2001, de las estaciones de Largo Recorrido de la Red Sur de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.

Combinaciones

El servicio posee desde su inauguración servicios de combinación con buses desde la Estación Chillán a la Estación Concepción y a Los Ángeles. En el año 2003, con la supresión del Rápido de la Frontera, se habilitó una combinación diaria a Temuco. Esta combinación se suprimió el 1º de diciembre de ese año, con la inauguración del servicio TerraSur Temuco.

Hasta marzo de 2006, había una combinación Viña del Mar/Santiago-Alameda. En 2005, ya se había eliminado el servicio combinado a Valparaíso. Desde el 21 de agosto de 2006 se suspendieron las combinaciones a Estación Concepción con buses de TurBus y a Los Ángeles con Jota·be. Desde el 20 de octubre de 2006, hay un nuevo servicio de combinación con buses Línea Azul, hacia Estación Concepción. Desde el 6 de octubre de 2008, mediante la modalidad TerraSur Express algunas frecuencias cuentan con la combinación tren - bus Chillán - Concepción.

Desde el 5 de enero de 2009, se suprime la combinación Chillán - Concepción. El 2 de febrero de 2009, se restituyen algunas combinaciones a Concepción, las que el 20 de febrero del mismo año vuelven a restituirse en su totalidad.