- EFE Temuco
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El Tren Alameda - Temuco fue un servicio de Largo Recorrido de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado inaugurado el 1 de diciembre de 2003, para reemplazar al Rápido de la Frontera. Implementado con locomotoras de la serie 269.900 españolas, numeradas en Chile E269-01 a 04. Se reformaron coches de la serie 10.000 a coches de la serie D-160: 12 salones turistas S-301 a 312, 8 salones preferentes P 101 a 108 y 3 coches comedores cafeterías C 101 a 103. Además de cuatro transportadores de automóviles serie DDMA-9500 de dos pisos, hoy transformados a un piso en Maestranza San Eugenio: TA 110 a 113, y dos transportadores de automóviles de la serie DDMA-9500 de un piso. Además, se han reacondicionado coches de la serie 400 y Transportadores de Automóviles antiguos: TA 22 a 25 Desde el 1° de diciembre de 2003 hasta ahora se ha denominado TerraSur Temuco, pero en (2006) los coches han cambiado su denominación a EFE Temuco. Con la creación del sistema de filiales en EFE, se retoma el nombre TerraSur Temuco. El servicio ha sido suspendido desde el día 16 de julio de 2006, debido a la mala gestión e implementación del servicio por parte de EFE y del gobierno, destacándose, el tramo al norte de Coihue, el que se terminó de reparar a mediados de septiembre de 2006. Actualmente, el servicio sigue suprimido por el cambio de durmientes en tramo Chimbarongo - Chillán, que se finalizará el 15 de diciembre de 2006. Debido a las restricciones de velocidad del tramo La Laja - Temuco por el estado de la vía en algunos tramos, el servicio está suspendido en forma indefinida. En el verano de 2008, se reanuda el servicio, entre el 18 de enero y el 2 de marzo. Cada día viernes sale en forma nocturna desde Santiago-Alameda, llegando a Temuco a la mañana siguiente. Regresa el día domingo en forma nocturna desde Temuco , llegando a Santiago-Alameda a la mañana siguiente. Actualmente sólo se detiene en estaciones de Victoria y Lautaro. El servicio de trenes fue finalmente suprimido en 2009 y el material rodante desguazado.
Estaciones
La Estaciones que faltaban fueron restauradas en el año 2003, sumándose a las restauradas entre 2000 y 2001. La estación de La Laja, es la excepción.
Diurno
De norte a sur[1]
Nocturno
De norte a sur[2]
Combinación Bus
De norte a sur[3]- Santiago-Alameda
- Talca
- Chillán
- La Laja
- Coihue
- Victoria
- Lautaro
- Temuco
- Santiago-Alameda
- Rancagua (sin detención)
- Talca (sin detención)
- Chillán (sin detención)
- Coihue (sin detención)
- Victoria
- Lautaro
- Temuco
- Temuco
- Villarrica
- Pucón
- Valdivia
- ↑ Recorre la línea central desde Estación Terminal Alameda (Santiago) hasta Estación Temuco (Temuco). Funciona en temporada de alta demanda. Servicio suspendido.
- ↑ Recorre la línea central desde Estación Terminal Alameda (Santiago) hasta Estación Temuco (Temuco). Servicio entre 18 de enero y 2 de marzo de 2008. Fines de semana.
- ↑ Desde la Estación Temuco (Temuco) se realiza la combinación. Servicio suspendido.
Combinaciones
El servicio ha tenido desde su inauguración combinación a Villarrica, Pucón y la Estación Valdivia. Hasta marzo de 2006, había una combinación Viña del Mar/Santiago-Alameda. En 2005, ya se había eliminado el servicio combinado a Valparaíso. El servicio tuvo hasta 2004 servicios de combinación con buses desde la Estación Chillán a la Estación Concepción y a Los Ángeles, en el servicio diurno, pero éstos se suprimieron.
También desde diciembre de 2005 se combina con el Servicio Regional Victoria-Puerto Montt.
Actualmente todas las combinaciones de este servicio están suspendidas indefinidamente.
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