- Eje Transversal Ferroviario de Cataluña
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Eje Transversal Ferroviario de Cataluña
proyecto Eje Transversal Ferroviario Leyenda
dirección Zaragoza-Delicias
Línea convencional 
Aeropuerto de Lleida-Alguaire 
Lleida Pirineus 
Cambiador de ancho 
Línea convencional 
Pla d'Urgell | Mollerusa Camp de Tarragona 
Corredor Mediterráneo 
Urgell | Tàrrega 
Cambiador de ancho Roda de Barà Segarra | Cervera túnel urbano de Vilafranca 
Vilafranca-TAV 
Anoia | Igualada 
conexión ETF con Martorell Bages | Manresa Martorell
ramal del Vallès
Osona | Vic (o Osona | Gurb) ramal de mercancías 
ramal de mercancías 
la Selva | Santa Coloma de Farners 
vía Barcelona o ramal VallèsGirona - Costa Brava 
Girona 
LAV a Perpiñán El Eje Transversal Ferroviario (Eix Transversal ferroviari en catalán), será una línea de ferrocarril de alta velocidad de tráfico mixto de mercancías y de viajeros (velocidad máxima para viajeros del orden de 220 km/h), que unirá Lérida con Gerona. Constituye un ramal alternativo entre 2 puntos de la Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, acortando la distancia entre Madrid y la frontera francesa sin pasar por Barcelona.
Además se adaptará parte de la línia convencional entre Lérida y Monzón para crear un ramal hasta el nuevo aeropuerto de Lleida-Alguaire, y se construirá otro ramal hacía Martorell para poder conectar con la LAV Madrid-Barcelona. Con esta última también habrá conexiones en Lérida y entre Santa Coloma de Farners y Gerona.
La línea partirá de la Estación de Lleida Pirineus pasando por Mollerusa, Tárrega, Cervera, Igualada, Manresa, Vic, aeropuerto Costa Brava y Gerona donde conectará de nuevo con la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa.
La línea se encuentra en fase de estudio (2009) y tendrá unos 233 km, este proyecto está recogido en el Plan de infaestructuras del transporte de Cataluña (2006-2026) de la Generalidad de Cataluña.
Categorías: Líneas de ferrocarril en Cataluña | Líneas de Alta Velocidad de España
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