- Aeropuerto de Dubrovnik
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Aeropuerto de Dubrovnik Zračna luka Dubrovnik/Čilipi 
IATA: DBV - OACI: LDDU Sumario Tipo Público Operador Dubrovnik Airport Ltd. Ciudad Dubrovnik
Cavtat
Herceg Novi (Montenegro)Ubicación Dubrovnik, Croacia Elevación 161 m / 527 pies (msnm) Coordenadas Coordenadas: Página web www.airport-dubrovnik.hr Pistas El Aeropuerto de Dubrovnik (en croata: Zračna luka Dubrovnik) (código IATA: DBV, código OACI: LDDU), también llamado Aeropuerto de Čilipi es un aeropuerto situado en la localidad de Dubrovnik, en Croacia. Es uno de los principales aeropuertos del país, junto al de Zagreb y el de Split. El objetivo del aeropuerto es conectar Dubrovnik con otros países, ya que esta ciudad es una importante fuente de recursos turísticos para el país.
Contenido
Historia
La historia del aeropuerto se puede dividir en dos perídos, uno empezando el año 1936, donde se situaba el antiguo aeropuerto en la localidad de Gruda, Konavle, después de la Segunda Guerra Mundial se trasladó hasta las actuales dependencias cerca de la villa de Čilipi. Después de 1991, y la guerra que afectó a la ex Yugoeslavia, el aeropuerto fue casi totalmente destruido. Se reconstruyó por el nuevo estado croata, en el año 2010 se inauguró la remodelación, lo que lo instaló en uno de los aeropuertos con tecnología e infraestructura de punta.
Plana mayor del Aeropuerto
El Director del aeropuerto, es Roko Tolić, el actual director de transito es Miho Miljanić.
Terminal, aerolíneas y destinos
Pista del aeropuerto de Dubrovnik
Se encuentra en construcción una nueva terminal aeroportuaria de 36.500 m2 con cuatro pasarelas telescópicas; teniendo prevista una capacidad anual de 3,5 millones de pasajeros. Están previstas nuevas actuaciones desde 2011.
La terminal, una vez sea concluida será la mayor de Croacia. Los planes de construcción futuros estudian la creación de un gran espacio comercial y un hotel de cuatro estrellas, y los planes a largo plazo estudian la creación de una nueva pista de aterrizaje y la conversión de la pista de aterrizaje actual en una calle de rodaje.
Actualmente, el aeropuerto cuenta con las siguientes aerolíneas y destino:
Aerolíneas Destinos Aer Lingus Estacional: Dublín Aerogenesis Air Services Estacional: Atenas [comienza el 16 de julio de 2011][1] Aeroflot Moscú-Sheremetyevo[2] Air Berlin Estacional: Múnich, Stuttgart Atlasjet Estambul-Atatürk Austrian Airlines Estacional: Viena BH Air Estacional: Birmingham, Exeter, Mánchester Blue1 Estacional: Helsinki Bmibaby Estacional: East Midlands British Airways Londres-Gatwick Croatia Airlines Fráncfort, Estambul-Ataturk [comienza el 19 de junio de 2011], Roma-Fiumicino, Split, Zágreb
Estacional: Atenas, Belgrado [comienza el 20 de junio de 2011], Dússeldorf, París-Charles de Gaulle, Tel Aviv, Venecia-Marco Polo [comienza el 16 de junio de 2011], Viena, ZúrichDanubeWings Estacional: Bratislava Dubrovnik Airlines Estambul-Sabiha Gökçen, Madrid, Milán-Malpensa, Mánchester, Nantes, París-Charles de Gaulle, Split
Estacional: Atenas, Belfast Internacional, Berlín-Schönefeld, Cork, Ginebra, Knock, Lisboa, Lyon, Marsella, Palma de Mallorca, París-Orly, Roma-Fiumicino, Shannon, Estrasburgo, Tel Aviv, ZúrichEasyJet Londres-Stansted, Roma-Fiumicino
Estacional: Berlín-Schönefeld, Ginebra, Liverpool, Londres-Gatwick, Milán-Malpensa, París-OrlyEurope Airpost Estacional: Dublín Flybe Estacional : Birmingham, Exeter, Southampton Germanwings Estacional: Berlín-Schönefeld, Colonia/Bonn, Hanover Iberia operado por Air Nostrum Estacional: Bilbao [comienza el 23 de julio de 2011], Valencia [comienza el 23 de julio de 2011] Israir Estacional: Tel Aviv Jat Airways Estacional: Belgrado [comienza el 17 de junio de 2011] Jetairfly Estacional: Bruselas Jet2 Estacional: Belfast-Internacional, Edimburgo, Leeds-Bradford, Mánchester LOT Polish Airlines Estacional: Gdańsk, Varsovia Lufthansa Regional operado por Augsburg Airways Estacional: Múnich Lufthansa Regional operado por Eurowings Estacional: Dússeldorf Monarch Estacional: Londres-Gatwick Norwegian Air Shuttle Estacional: Bergen, Copenhague, Oslo-Gardermoen, Stavanger, Estocolmo-Arlanda, Trondheim SAS Scandinavian Airlines Estacional: Oslo-Gardermoen Spanair Estacional: Barcelona TAP Portugal Estacional: Lisboa [comienza el 23 de junio de 2011] TAROM Estacional: Bucarest-Henri Coandă [comienza el 16 de junio de 2011] Thomson Airways Estacional: Birmingham, Londres-Gatwick, Mánchester Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil, Donetsk Vueling Airlines Estacional: Barcelona Wizz Air Estacional: Londres-Luton [comienza el 26 de junio de 2011] Tráfico
El aeropuerto de Dubrovnik gestionó 1.122.355 pasajeros en 2009.
Tráfico en el aeropuerto de Dubrovnik Cilipi Año Pasajeros Carga 1987 1.460.354 2.490 2000 395.458 680 2001 461.322 646 2002 507.459 657 2003 716.592 592 2004 880.967 822 2005 1.008.240 677 2006 1.120.453 741 2007 1.144.038 847 2008 1.191.474 997 2009 1.122.355 516 2010 1.249.656 (a 31 de noviembre) En 1987 el aeropuerto de Dubrovnik gestionó 1,5 millones de pasajeros y 2.500 toneladas de carga, convirtiendo al año 1987 en el más movido de su historia. Dubrovnik planea retomar estos datos en 2012.
Véase también
Enlaces externos
Mapa que muestra la ubicación de los Aeropuertos de Croacia.
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto de Dubrovnik. Commons- Página oficial del Aeropuerto de Dubrovnik (en croata)
- Sitio oficial (en inglés)
- Sitio con información del aeropuerto
- Información aeroportuaria de Aeropuerto de Dubrovnik en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Dubrovnik en FallingRain.com
Referencias
- ↑ «Flight Program» (en inglés). http://www.aerogenesis.net.+Consultado el 6 de junio de 2011.
- ↑ Новости | Аэрофлот — Аэрофлот начинает регулярные полеты в Дубровник )en ruso)
Panorámica del aeropuerto de Dubrovnik .
Wikimedia foundation. 2010.
