Eurocopter HH-65 Dolphin

HH-65 Dolphin
Un MH-65 Dolphin de los Guardacostas estadounidenses.
Tipo	Helicóptero SAR
Fabricantes	Aérospatiale / Eurocopter
Primer vuelo	1980
Introducido	1985
Estado	En servicio
Usuario	Guardacostas de los Estados Unidos
N.º construidos	102
Desarrollo del	Eurocopter AS 365 Dauphin

El HH-65 Dolphin (‘delfín’ en inglés) es un helicóptero de búsqueda y rescate (SAR) con capacidad MEDEVAC en servicio con los Guardacostas de los Estados Unidos (USCG). Es un aparato bimotor, monorotor y con rotor de cola tipo Fenestron desarrollado como una variante del helicóptero de origen francés Eurocopter Dauphin.

Variantes

HH-65A: versión inicial de la USCG, propulsado por dos motores LTS101-750B-2 de turboeje con 734 shp (547 kW) y con un peso maximo en despeque de 4.000 kg.

HH-65B: Actualización de la aviónica a cabo en una parte de la flota. Retrofit incluyó un NVG compatible integrado de gestión de vuelo aviónica que consta de dos GPS incorporado CDU-900G unidades de control de pantalla y dos MFD-255 pantallas multifunción de pantalla plana. La actualización del HH-65B se llevó a cabo en las aeronaves de la Guardia Costera centro de reparación y de suministro (ARSC) en Elizabeth City, Carolina del Norte, con el primer avión de la rodadura de la post-depósito de mantenimiento (PDM) de línea en marzo de 2001.

HH-65C: HH-65A / B actualizados con los nuevos motores Arriel 2C2-CG con 934 shp (696 kW) que proporcionan el 40 por ciento más de energía y mayor rendimiento, además de una caja de cambios mejorada cola, nariz alargada para compartimento de aviónica, el aumento de peso de 4.300 kg peso máximo de despegue, ampliación de vuelo lateral y vehículos de motor y la pantalla multifunción (VEMD) con indicador de límite Primero (FLI). Primera adaptación completada en octubre de 2004.

MH-65C: Inicialmente previsto sólo para su uso por el helicóptero de la Misión Multi-Cutter (MCH), una mejora adicional de las HH-65C en el esfuerzo en aguas profundas del USCG, que podría incluir la instalación de un sistema de vuelo de recuperación de la cubierta, mejoras adicionales de transmisión, 10 palas de bajo ruido Fenestron, se trasladó de aviónica, y un uso en el aire de paquete de fuerza (en común con el de la modernización de HH-60T) proporcionará la capacidad de fuego de advertencia y desactivar disparos desde el aire. La designación MH-65C es ahora también se aplica a HH-65Cs utilizados en "el uso de la fuerza aérea" misiones, como el helicóptero de Interdicción Escuadrón Táctico (Hitron) la misión que se da por el MH-65C a principios de 2008. Los Hitron están armados con el Barrett M107CQ 12,7 mm fusil anti-material y M240G ametralladora 7,62 mm.

MH-65D: MH-65C con un sistema de vuelo de navegación mejorado y común al Departamento de helicópteros de la Defensa. La primera producción de MH-65D se completó el 20 de enero de 2011 y está equipado con un Honeywell HG7502 altímetro de radar, dos Honeywell H-764G de EGI (embedded GPS / sistemas de navegación inercial) y dos unidades de la pantalla de control de la CDU-7000D de Rockwell Collins. 97 HH/MH-65Cs se actualizará a MH-65D estándar.

MH-65E: El MH-65E se incorporan mejoras que la modernización de la cabina del piloto con la instalación digital "de cristal" instrumentos de la cabina, conocido como el Sistema Común de Aviónica Arquitectura (CAAS), similar a los instalados en la Guardia Costera actualiza MH-60T media Jayhawk intervalo de recuperación (MRR) helicópteros. La actualización Echo también sustituirá el legado analógico de control de vuelo automático con un sistema digital, y la instalación de un sistema de radar meteorológico digital. El modelo MH-65E se espera que comience a ser entregado a la flota en FY14.

Operadores

Dos HH-65C Dolphin.

 Estados Unidos

• Guardacostas de los Estados Unidos

Especificaciones

Características generales

• Tripulación: 4 (2 pilotos y 2 auxiliares)
• Longitud: 11,6 m
• Diámetro rotor principal: 11,9 m
• Altura: 4 m
• Peso vacío: 2.389 kg
• Peso máximo al despegue: 4.300 kg
• Planta motriz: 2× Turboeje Turbomeca Arriel 2C2-CG.
  • Potencia: 697 kW 934 HP cada uno.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 306 km/h
• Alcance: 659 km
• Techo de servicio: 4.573 m

Armamento

Véase también

Desarrollos relacionados

• Eurocopter AS 365 Dauphin
• Eurocopter AS 565 Panther
• Eurocopter EC 155

Aeronaves similares

• Agusta MH-68 Stingray
• Sikorsky HH-60 Jayhawk
• AgustaWestland AW139
• AgustaWestland CH-149 Cormorant
• Kamov Ka-60

Secuencias de designación

• Helicópteros militares del Grupo Eurocopter: AS 532 · AS550 / AS555 · AS565 · EC635 · EC645 · EC665 · EC725 · NH90 · HH-65 · UH-72

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Eurocopter HH-65 Dolphin. Commons

• Fatal Coast Guard Crashes
• Para uso exclusivo de la Guardia CosteraT