Ernesto Bessone

Ernesto Bessone
Datos personales
Nombre	Ernesto Celestino Bessone (h)
Apodo	Tito
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	3 de abril de 1958 (53 años) Buenos Aires
Relacionado con	Ernesto Bessone (p) †
Carrera deportiva
Títulos de campeonato
1983-84-88 1995 1996 2003 2003 2004	CAP Supercart TC 2000 Turismo Carretera Turismo Nacional Top Race

Ernesto Celestino Bessone (h), nacido el 3 de abril de 1958 en Buenos Aires, Argentina, es un piloto de automovilismo argentino. Fue Campeón de Turismo Carretera, TC 2000, Turismo Nacional, Top Race, y del Club Argentino de Pilotos (CAP).

Trayectoria

Realizó sus primeras carreras en Turismo Nacional con la marca Peugeot en 1979, y más adelante pasó a competir con Fiat. Curiosamente, su padre (también llamado Ernesto) fue también piloto de Turismo Nacional, consagrandose campeón en la Clase 2 en 1985 con un Alfa Romeo.

Posteriormente debutó en el TC2000 en la carrera de Las Flores (1982) alquilándole un Dodge 1500 a Luis Rubén Di Palma.

Se afianzó como piloto y fue revelación en el Club Argentino de Pilotos (categoría monomarca que empleaba Datsun 280 ZX), donde fue campeón de los torneos 1983 y 1984.

En 1985 comenzó a participar regularmente en el TC2000, alcanzando allí un éxito doble: su primera victoria en la carrera de Las Flores y la primera victoria para la cupé Renault Fuego.

Bessone lograría su consagración al debutar y ganar con un Falcon propiedad de Felipe Salgado en la carrera de TC del 22 de diciembre de ese año en Buenos aires.

A pesar de la victoria con la Fuego en TC2000, Bessone quedaría ligado a la marca Ford dado que en 1986 comenzó a participar con un Sierra XR4. Con este modelo "Tito" ganó 16 carreras en 9 torneos, en 1995 debió cambiar de modelo utilizando un Escort, auto con el cual lograría su único y muy buscado título en la categoría (1996). Luego de lucir el número 1 en su Ford, Bessone firmó contrato con Chrysler en 1998 para correr con un Neón con el que se retiraría de la categoría al finalizar el campeonato del año 2000. En 2004 volvió a participar de los 200 km de Buenos Aires por invitación del equipo de Brian Berta y compartió un Ford Focus con Crispín Beitía, finalizando 5tos. Dos años después mejoraría la performance al lograr el tercer escalón del podio junto con Fabián Flaqué, esta vez con el Focus del equipo RV Competición.

El retiro del TC2000 le valió a Bessone poder centrar sus fuerzas en lograr el campeonato que le faltaba, el de Turismo Carretera.

Mientras el TC utilizó circuitos ruteros, Bessone no había participado regularmente de los campeonatos salvo en 1990. A partir de la decisión de no utilizar más los circuitos semipermanentes, "Tito" se volcó a participar en TC de modo continuo y si bien siempre estuvo ligado a la marca Ford, la firma con Chysler en el TC2000 hizo que cambiara el Falcon por una cupe Dodge GTX. Así Bessone pasó a ser el defensor de la marca en la categoría y luego de 5 años de esfuerzo se alzó con el título, en 2003.

Actualmente sigue participando con la misma marca en TC (luego de un fugaz paso por Torino en 2006).En 2005 formó parte del novedoso proyecto de Top Race V6 al unir el fútbol con el automovilismo conduciendo un Ford Mondeo representando al Club Atlético Boca Juniors.

Campeonatos logrados

• C.A.P. 1982 Datsun 280 ZX
• C.A.P. 1983 - Datsun 280 ZX
• C.A.P. 198Nissan 300 ZX
• Supercart 19Ford Falcon
• Turismo Competición 2000 1996 - Ford Escort 1.8 5 puertas
• Turismo Carretera 2003 - Dodge-Cherokee
• Turismo Nacional Clase 3 2003 - Ford Escort cupe XR3
• Top Race 2004 - Ford Escort 4 puertas

Estadísticas y puntos salientes en el TC 2000

• 256 carreras corridas (última-200 km Bs. As. de 2006)
• 28 carreras ganadas (16 con Ford Sierra, 9 con Ford Escort, 2 con Chrysler Neon y 1 con Renault Fuego)
• 25 pole position
• 31 records de vuelta
• Primer ganador con Renault Fuego en 1985
• Sub campeón 1992 y 1994 con Ford Sierra XR4
• Campeón 1996 con Ford Escort 1.8 5 puertas

Estadísticas y puntos salientes en TC

• 173 carreras corridas (hasta el final del torneo 2006)
• 26 podios
• 9 victorias (4 con Ford Falcon y 5 con Dodge-Cherokee)
• 6 pole position
• 12 records de vuelta
• Debut y triunfo con Ford Falcon en el circuito 12 de Buenos Aires 1985
• Campeón 2003 con Dodge-Cherokee