Honda Concerto

Honda Concerto
Honda Concerto hatchback.
Fabricante	Honda
Período	1988 - 1994
Fábricas	Longbridge, Inglaterra
Predecesor	Honda Ballade
Sucesor	Honda Domani
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C
Carrocerías	Hatchback cinco puertas Sedán cuatro puertas
Configuración	Motor delantero, tracción delantera y total (Japón)
Largo / ancho / alto / batalla	Hatchback: 4260 / 1690 / 1400 / 2550 mm[1] Sedán: 4415 / 1690 / 1395 / 2550 mm[2]
Relacionado	Rover 216 Rover 220 Rover 416

Vista posterior del Concerto hatchback.

El Honda Concerto es un automóvil de turismo del segmento C producido por la división británica del fabricante japonés Honda, desde el año 1988 hasta el año 1994. Compartía chasis con el Rover 200 y el Rover 400, dos modelos que fabricaba la marca británica Rover. El Concerto también fue fabricado y vendido en Japón. Honda dejó de fabricar el Concerto en el Reino Unido cuando Rover, la empresa asociada, fue adquirida por BMW en 1994.

Carrocería

El Concerto se vendía con carrocerías hatchback de dos volúmenes o sedán de tres volúmenes. En muchos países de Europa y en Australia, fue vendido solamente en versión hatchback de 5 puertas, como reemplazo para el Honda Integra liftback de 5 puertas. La producción de la versión sedán duró hasta 1993 en muchos países, especialmente en el Reino Unido, donde las ventas fueron más bajas en comparación con las del Rover serie 200 y el serie 400, que fue considerado el más lujoso de los dos vehículos.

Equipamiento

En el interior, muchas versiones del Honda Concerto venían equipadas de serie con elementos tales como: climatización, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores regulados electrónicamente y avisador acústico de luces encendidas. El Concerto también venía de serie con dirección asistida.

Mecánica

Motorizaciones

Los motores disponibles, de cuatro cilindros en línea, eran:

• 1.4 L (SOHC) con 88 CV DIN (65 kW)
• 1.5 L (SOHC SPI) con 90 CV DIN (66 kW)
• 1.6 L (SOHC MPI) con 115 CV DIN (85 kW)
• 1.6 L (DOHC MPI) con 130 CV DIN (96 kW)
• 1.6 L (DOHC) con 106 CV DIN (78 kW)
• 1.8 TD (turbodiésel), motor Peugeot, sólo vendido en Francia, Italia y Portugal, con 88 CV DIN (65 kW).

En Japón y otros países de Asia y Australasia, el Concerto también tenía disponible un motor SOHC de 1,6 L con doble carburador. Además de los motores con ocho válvulas, la gama Concerto también ofrecía motores que tenían dieciséis válvulas.

Transmisión

Las cajas de cambios disponibles en el Concerto eran una manual de 5 velocidades, o una automática de 4 velocidades.

Suspensión

Los Concertos que se fabricaron en el Reino Unido, a diferencia de los que fueron producidos en Japón, tienen una suspensión delantera tipo MacPherson, mientras que los Concertos fabricados en Japón tienen una suspensión de doble trapecio.

Referencias

Bibliografía

• Revue Technique Automobile "ROVER série 200 et 400". Editions ETAI. ISBN 2-7268-5622-5.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Honda Concerto. Commons