Luanda

Luanda
Para otros usos de este término, véase Provincia de Luanda.

Coordenadas: 8°50′18″S 13°14′04″E / -8.83833, 13.23444

Luanda
Luanda from Fortaleza Feb 2006.jpg

Situación de Luanda en Angola.
Ubicación dentro del país
País Bandera de Angola Angola
• Provincia Luanda
Ubicación (8°49′S 13°14′E / -8.817, 13.233)
• Altitud 6 msnm
Fundación 25 de enero de 1575
Población 4 799 432 hab. (2007)
Patrón San Pablo

Luanda (antiguamente llamada Loanda) es la capital y la principal ciudad de Angola. Está situada a orillas del océano Atlántico, siendo el principal puerto del país. Está situada en la provincia homónima de la que también es capital. Su área metropolitana tiene una población de 6.849.015 habitantes en 2010.

Contenido

Toponimia

El topónimo Luanda, deriva del nombre de la isla de Luanda. La palabra Luanda etimológicamente probablemente venga de las lenguas bantúes, donde el prefijo Lu denota presencia de agua y Andu (Ndandu) significa rodeado de mar. Es así que el topónimo se refiere a un lugar rodeado por agua y mar al referirse a la isla.[1]

Historia

Luanda fue fundada por el explorador portugués Paulo Dias de Novais el 25 de enero de 1575, con el nombre de San Pablo de Luanda (São Paulo de Luanda en portugués), debido a que se encuentra en un magnífico puerto natural. En 1618 se construyó la fortaleza de São Pedro da Barra, y en 1634 se construyó la de São Miguel.

La ciudad ha sido el centro administrativo de Angola desde 1627, excepto entre 1640 y 1648, cuando ésta fue ocupada por los Países Bajos que la rebautizaron como Fort Aardenburgh. Entre 1550 y 1850 aproximadamente fue un importante centro del comercio de esclavos con Brasil.

En 1889 se sentaron las bases para un mayor crecimiento de la ciudad cuando el gobernador Brito Capelo inauguró un acueducto que proporcionaría el agua necesaria para la ciudad, que hasta entonces era un bien escaso. Después de esto la ciudad sufrió un gran crecimiento demográfico hasta 1975, e incluso en 1972 se le conoció como la París de África por el crecimiento que había experimentado. Actualmente el acueducto sigue en funcionamiento y lleva agua desde el norte a la ciudad de Luanda.

Foto satelital de la ciudad y su puerto.

Antes de estallar la Guerra de la Independencia de Angola en 1975, Luanda era una ciudad moderna con una población mayoritariamente de origen portugués y mixto, concretamente de la etnia bakonga.

Barrio residencial.

Después de lograr la independencia de Portugal, y tras la retirada de las tropas coloniales, la población de carácter europeo abandonó la ciudad ante el aumento de la inseguridad ciudadana debido a los enfrentamientos de tipo étnico entre el MPLA (de ideología comunista y sin ninguna filiación tribal, apoyado poderosamente por Cuba), el FNLA (comunista leninista con filiación Bakonga y apoyo de Zaire) y la UNITA (representante de los Omyama del sur y apoyado por Sudáfrica).

Esta emigración forzosa, hizo decaer la infraestructura por falta de mano de obra calificada, así como de personas con estudios superiores, ambas necesarias para el funcionamiento de la ciudad y el mantenimiento de las mismas. Actualmente, compañías constructoras brasileñas y portuguesas (Odebrecht, Soares da Costa) rehabilitan la ciudad y sus infraestructuras a menudo con materiales de calidad dudosa. Se teme que muchos fondos estén siendo desviados por causa de la corrupción.

Por otro lado, compañías chinas, brasileñas y portuguesas se han lanzado al desarrollo de la Nueva Luanda, cuyo bien máximo es el petrodólar, construyendo edificios de apartamentos y zonas privadas para la clase media-alta de origen mestizo y negro.

Población y sociedad

Crecimiento demográfico de la ciudad.

La prolongada guerra civil que afectó a las provincias del sur y este del país atrajeron a la capital un gran número de personas.

Se estima por las autoridades locales que la población real se encuentra por encima de los 7.000.000 de habitantes, lo que ha conllevado un grave problema demográfico y de ordenación urbanística. Por otro lado de esos 7 millones, se estima que el 80% vive con apenas 400 dólares al mes en un país que ha sido calificado del más caro del mundo. De hecho, en 2010 la ciudad fue calificada como la más costosa del mundo, logrando superar a Tokio.[2] Luanda es asimismo la sede de la archidiócesis católica de Luanda.

Urbanismo e infraestructuras

Avenida dos Combatentes.

Debido al gran crecimiento demográfico experimentado por la ciudad, el precio del suelo se ha disparado y los asentamientos informales han extendido la ciudad hasta unirla con poblaciones cercanas como Viana.

Sólo un 20% de la ciudad cuenta con servicio de saneamiento de agua y sólo el 30% de las viviendas tienen agua corriente.

Luanda es el punto de partida para el ferrocarril que lleva a Malanje, en el este. La ciudad cuenta con los servicios del principal aeropuerto del país, el aeropuerto Quatro de Fevereiro.

En la actualidad se están construyendo dos autopistas de seis carriles cada una que conectarán la ciudad con Cacuaco, Viana, Samba, y el distrito Kilamba Kiaxi, en donde se construirá el nuevo aeropuerto de la ciudad,[3]

Economía

Edificio Cuca.

En Luanda se ubican plantas procesadoras de alimentos, de la industria papelera, maderera, textil, del metal, fábricas de cemento y otros materiales de construcción, de plásticos, cigarrillos y zapatos.

También dispone de refinerías de petróleo, aunque estas instalaciones datan de la época de 1960 y no han sido reconvertidas. El petróleo angoleño se exporta en bruto y se importa refinado.

El puerto de Luanda permite las exportaciones de café, algodón, azúcar, diamantes, hierro y sal. Sin embargo, enfrenta inconvenientes como la saturación, la falta personal e infraestructura, la corrupción y los robos de contenedores.

Ciudades hermanadas

Referencias

Enlaces externos


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