Problema de transporte

Problema de transporte

Problema de transporte

En matemáticas y economía, un problema de transporte es un caso particular de problema de programación lineal en el cual se debe minimizar el coste del abastecimiento a una serie de puntos de demanda a partir de un grupo de puntos de oferta —posiblemente de distinto número—, teniendo en cuenta los distintos precios de envío de cada punto de oferta a cada punto de demanda.

Contenido

Planteamiento

Se disponen n \in \mathbb{N} puntos de oferta o factorías con una producción determinada (representada mediante un vector, F) y m \in \mathbb{N} puntos de demanda o mercados de demanda determinada (vector M):

F \in \mathbb{R}^n;\; F = (F_1, F_2, F_3, \cdots, F_n)
M \in \mathbb{R}^m;\; M = (M_1, M_2, M_3, \cdots, M_m)

Además se dispone como dato de una matriz de precios, C, de forma que Cij es el precio de envío por unidad desde la factoría Fi al mercado Mj:

C \in \mathcal{M}_{n \times m}(\mathbb{R})

El objetivo es calcular una nueva matriz, X, de forma que Xij sea el número de unidades que se envían de la factoría Fi al mercado Mj.

X \in \mathcal{M}_{n \times m}(\mathbb{R})

Con estos datos podemos formular las condiciones que se han de cumplir:

\sum_{i = 1}^{n} X_{i j} \geq M_j \;\; \forall j \in \mathbb{N} / 1 \leq j \leq m
\sum_{j = 1}^{m} X_{i j} \leq F_i \;\; \forall i \in \mathbb{N} / 1 \leq i \leq n
X_{i j} \geq 0 \;\; (i, j \in \mathbb{N}; 1 \leq i \leq n; 1 \leq j \leq m)

El precio total a pagar por el transporte, CT, que se ha de minimizar, se determinará por la suma de los productos del precio de cada unidad por el coste de envío por unidad de cada fábrica a cada mercado:

C_T = \sum_{i = 1}^{n} \sum_{j = 1}^{m} X_{i j} \cdot C_{i j}
\min \; C_T

Problemas balanceados

Se dice que el problema está balanceado cuando se cumple que:

\sum_{i = 1}^{n} F_i = \sum_{j = 1}^{m} M_j

(o, abreviadamente, \sum F = \sum M, es decir, la oferta es igual a la demanda).

En caso de que \sum F > \sum M, se incorporaría un mercado adicional al problema, el mercado artificial, Ma, de forma que su demanda sea el excedente y el coste de envío a este mercado sea nulo:

C_{i a} = 0 \;\; \forall i \in \mathbb{N} / 1 \leq i \leq n.

Solución con método de cruce del arrollo

Para que un problema de transporte pueda ser resuelto a través de éste método debe cumplir con las caracterizticas que se mencionaran, si no es posible, se deben resolver por el método simplex.

  • Ser un problema balanceado
  • Contar con (n+m-1) variables de descición siendo n los puntos de demanda y m los puntos de oferta


Algoritmo

  • Crear tabla de transporte
Proveedor 1 Proveedor 2 Proveedor n
Punto de oferta 1 costo(i,j) costo(i,j+1) costo(i,j+m) Oferta 1
Punto de oferta 2 costo(i+1,j) costo(i+2,j+1) costo(i+n,j+m) Oferta 2
Punto de oferta n costo(i,j) costo(i+1,j+1) costo(i+n,j+m) Oferta n
Demanda 1 Demanda 2 Demanda m
  • Establecer solución inicial

Existen varios métodos para hacer ésto: Noreste y sus variaciones(Suroeste, Suroeste, etc), y Costo minimo. Para el de costo mínimo:

    • Ordenar los costos de mayor a menor
    • En la celda (i,j) asignar el mínimo entre la demanda j, y la oferta i
    • Restar a la oferta j y la demanda i el valor asignado
    • repetir los ultimos dos pasos hasta que la oferta y la demanda de todas las filas y columnas sea igual a 0
  • Calcular indices de mejora

Todos los lugares que no contienen un valor se les considera agua y los valores asignados piedras los indices se calculan para todos los lugares que contienen agua, de tal forma que se busca moverse por fila y columna hasta generar un circuito, se multioplican los costos por +1,-1...

  • Si existe una mejora realizarla y volver al paso de calcular los indices de mejora

Si se encuentra un indice negativo en los circuitos, se busca el de los -1 el menor y se le suma o resta segun el signo a todo los circuitos

Obtenido de "Problema de transporte"

Wikimedia foundation. 2010.

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