Ruta Nacional 16
Argentina
Tipo	Ruta nacional
Longitud	707 km
Orientación	este a oeste
• este	Corrientes (27°28′26.7″S 58°50′58.6″O / -27.474083, -58.849611)
• oeste	cerca de San José de Metán (25°21′11.7″S 64°56′1.1″O / -25.35325, -64.933639)
Concesionaria	Emcovial
Provincias	Corrientes, Chaco, Santiago del Estero y Salta
Intersecciones	RN 11 en Resistencia, RN 95 en Presidencia Roque Sáenz Peña, Ruta Nacional 89 en Aviá Teraí y superposición de RN 9 y RN 34 cerca de San José de Metán

La Ruta Nacional 16 es una carretera argentina, que une las provincias de Corrientes, Chaco, Santiago del Estero y Salta. Sus extremos son la ciudad de Corrientes y el empalme con el km 1465 de la Ruta Nacional 9, en las cercanías de San José de Metán. Se encuentra totalmente asfaltada y su extensión es de 707 km.

El cruce sobre el Río Paraná se efectúa por el Puente General Manuel Belgrano inaugurado el 10 de mayo de 1973.

Fue planificada y construida a inicios del siglo XX con el objetivo de unir las regiones NEA y NOA a través de la planicie del Gran Chaco. Ambas regiones estaban desconectadas debido a que la Argentina recién tuvo el control formal de la mayor parte del territorio del Gran Chaco a fines del siglo XIX, tras una campaña para someter a los pueblos originarios asentados en él. El Decreto 1825 del año 1980 designa esta carretera como Gobernador Anselmo Zoilo Duca desde el empalme con la Ruta Nacional 11 en Resistencia hacia el oeste en toda su extensión en la provincia del Chaco.^[1]

Contenido 1 Ciudades 1.1 Provincia de Corrientes 1.2 Provincia del Chaco 1.3 Provincia de Santiago del Estero 1.4 Provincia del Chaco 1.5 Provincia de Salta 2 Gestión 3 Modificaciones 4 Referencias 5 Enlaces externos

Ciudades

A continuación se enumeran las ciudades de más de 5.000 habitantes por las que pasa esta ruta de sudeste a noroeste.

Provincia de Corrientes

Recorrido: 2 km (km 0-2).

• Departamento Capital: Corrientes (km 0).

Provincia del Chaco

El recorrido es de 317 km (km 2-319). Los 7,6 km desde la Ruta Provincial 63 hasta la intersección con la avenida Sarmiento de Resistencia son una autovía de cuatro carriles separados por un espacio central, más dos calles colectoras para el tráfico vecinal a ambos lados de la misma. La rotonda existente en el cruce con la avenida Sarmiento fue modificada para que el tráfico que se dirige a Resistencia y el que continúa no se mezclen; a su vez, se prevé emplazar en ese lugar un viaducto que solucione definiviamente el empalme entre ambos caminos. Desde allí hasta la intersección con la ruta Nacional 11 la autovía se halla en construcción, y existen planes de extenderla hasta la localidad de Puerto Tirol.^[2]

En la ciudad de Sáenz Peña la ruta tiene un tramo de 1,5 km en forma de autovía, con cuatro carriles separados por una divisoria central.

• Departamento Primero de Mayo: no hay localidades de más de 5.000 hab., pero la ruta pasa por Barrio San Pedro Pescador (km 2).
• Departamento San Fernando: Barranqueras (km 6) y Resistencia (km 13).
• Departamento Libertad: Puerto Tirol (km 26).
• Departamento General Donovan: no hay localidades de más de 5.000 hab., pero la ruta pasa por la cabecera, Makallé (km 55).
• Departamento Presidencia de la Plaza: Presidencia de la Plaza (km 115-116).
• Departamento Veinticinco de Mayo: Machagai (km 136-137).
• Departamento Quitilipi: Quitilipi (km 154-155).
• Departamento Comandante Fernández: Presidencia Roque Sáenz Peña (km 179).
• Departamento Independencia: Aviá Teraí (km 209).
• Departamento Almirante Brown: Concepción del Bermejo (km 234), Pampa del Infierno (km 259) y Los Frentones (km 285).

Provincia de Santiago del Estero

Recorrido: 163 km (km 319-482).

• Departamento Alberdi: no hay localidades de más de 5.000 hab.

• Departamento Copo: Pampa de los Guanacos (km 331) y Monte Quemado (km 441).

Provincia del Chaco

Recorrido: 21 km (km 482-503)

• Departamento Almirante Brown: Taco Pozo (km 491).

Provincia de Salta

Recorrido: 204 km (km 503-707)

• Departamento Anta: El Quebrachal (km 579) y Joaquín Víctor González (km 604-607).

• Departamento Metán: El Galpón (km 677-679).

Gestión

En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales.

De esta manera, la empresa Virgen de Itatí Concesionaria de Obras Viales (VICOV) se hizo cargo del Corredor Vial número 13, que incluye (entre otras) la Ruta 16 entre los km 0 y 176, desde el acceso al Puente General Manuel Belgrano en Corrientes hasta el empalme con la Ruta Nacional 95 en Presidencia Roque Sáenz Peña, instalando cabinas de peaje en el puente mencionado (km 5) y en Makallé (km 60).^{[3] [4]}

En 2003 se vencían los contratos de concesión de los Corredores Viales, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación.

El Corredor Vial número 6 está concesionado a la Empresa Concesionaria Vial (Emcovial) e incluye la ruta 16 en el mismo tramo que en la concesión anterior.^[5]

Modificaciones

Se está construyendo la segunda calzada del tramo de 13 km de esta ruta entre las intersecciones con la Ruta Nacional Nº 11 y la ruta Provincial Nº 63 (tramo que atraviesa casi todo el Gran Resistencia). Las obras comenzaron en octubre de 2006, con un plazo estimado de ejecución de dos años; no obstante, en octubre de 2008 solamente se inauguró el primer tramo.^[6] Esta obra tiene el nombre Autovía Nicolás Avellaneda.^[7] Asimismo se está construyendo una autovía de 4,6 km durante su paso por la ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, desde la intersección con la Ruta Nacional 95 al noroeste. El primer tramo de 1.500 metros fue inaugurado el 19 de junio de 2009.^[8]

Referencias

Enlaces externos

• Emcovial Concesionaria de la ruta desde la ciudad de Corrientes hasta Makallé.