Ruta Nacional 3 (Argentina)

Ruta Nacional 3 (Argentina)

Ruta Nacional 3 (Argentina)

Ruta Nacional 3
Bandera de Argentina Argentina
Ruta Nacional 3 (Argentina).svg
Tipo Ruta nacional
Longitud 3074 km
Orientación norte a sur
 • norte Camino de Cintura en San Justo (34°41′7.9″S 58°33′37.8″O / -34.685528, -58.5605)[1]
 • sur Puente sobre el Río Lapataia en el Parque Nacional Tierra del Fuego
Concesionaria Rutas al Sur (km 62 al 677)
Provincias Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego
Intersecciones RN 205 en Cañuelas, RN 226 en Azul, RN 228 en Tres Arroyos, RN 249 en el paraje Bajo Hondo, RN 252 en Grünbein, RN 22 en cercanías de Argerich, RN 250 en el paraje Zanjón de Oyuela, RN A025 a 24 km al este de San Antonio Oeste, RN 251 y RN A026 en San Antonio Oeste, RN 23 a 36 km al oeste de San Antonio Oeste, RN A010 en Puerto Madryn, RN 25 en Trelew, RN 26 en Rada Tilly, RN 281 en Jaramillo, RN 288 en Comandante Luis Piedra Buena y RN 40 en el paraje Güer Aike

La Ruta Nacional 3 es una carretera argentina, que une las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Se extiende entre el Camino de Cintura hasta el puente sobre el Río Lapataia, en un recorrido de 3074 km.[1] El camino se encuentra asfaltado hasta el Paso Fronterizo Integración Austral.

El camino se halla interrumpido entre los km 2674 y 2696, debido a la presencia del Estrecho de Magallanes, por lo que el acceso entre las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego se efectúa por Chile, mediante la Ruta CH-255 y Ruta CH-257 de 57 km al norte del Estrecho y otra de pavimento y ripio de 148 km al sur del mismo. El cruce del Estrecho de Magallanes se realiza en 20 minutos mediante un ferry que recorre 4,65 km.[2]

De acuerdo con el Decreto 1931 del 3 de agosto de 1983 esta ruta se llama Comandante Luis Piedrabuena al sur de la Ruta Nacional 22, es decir, a partir del km 719.[3]

Contenido

Ciudades

A continuación se enumeran las ciudades de más de 5.000 habitantes por las que pasa este ruta de norte a sur. En las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego figuran pueblos con menos de 5.000 habitantes en itálica.

Provincia de Buenos Aires

Recorrido: 944 km (km 19 a 963).

  • Partido de Marcos Paz: no hay localidades de más de 5.000 hab.
  • Partido de Cañuelas: Cañuelas (km 63-66).
  • Partido de Monte: San Miguel del Monte (km 109-112)
  • Partido de General Belgrano: no hay localidades de más de 5.000 hab.
  • Partido de Las Flores: Las Flores (km 187).
  • Partido de Azul: Azul (km 299).
  • Partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales: no hay localidades de más de 5.000 hab.

Provincia de Río Negro

Recorrido: 339 km (km 963 a 1304)

Provincia de Chubut

Recorrido: 552 km (km 1304 a km 1856)

Provincia de Santa Cruz

Recorrido: 818 km (km 1856 a km 2674)

Provincia de Tierra del Fuego

Final de la Ruta Nacional 3 en Lapataia

Recorrido: 363 km (km 2696 a km 3059).

  • Departamento Ushuaia: Ushuaia (km 3036-3041).

Gestión

En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales.

De esta manera, en 1990 la empresa Servicios de Mantenimiento de Carreteras (Semacar) se hizo cargo del Corredor Vial número 1, que incluye la Ruta 3 entre los km 19 y 677, dentro de la Provincia de Buenos Aires, desde el empalme con la Ruta Provincial 4 en San Justo hasta Bahía Blanca, instalando peajes en Cañuelas (km 78), Azul (km 263) y Tres Arroyos (km 523).[4] [5]

En 2003 se vencían los contratos de concesión, por lo que se modificó la numeración de los corredores viales y se llamó a nueva licitación.

El Corredor Vial número 1 está concesionado a la empresa Rutas al Sur y se extiende en el tramo km 62 al 677 que corresponde desde el enlace con la Ruta Provincial 6 en Cañuelas hasta el empalme con la Ruta Nacional 252 en Grünbein.[6]

Obras en la ruta

El primer tramo pavimentado de la Ruta Nacional 3 es el que separa Buenos Aires de Cañuelas. La sección Buenos Aires - San Justo se inauguró el 1 de febrero de 1938, mientras que la sección San Justo - Cañuelas se finalizó el 8 de octubre del mismo año.[7] Actualmente la Ruta 3 es una autovía (dos calzadas separadas de dos carriles cada una, sin control de accesos y con cruces a nivel) en el tramo que va desde el acceso Sur a Cañuelas hasta el cruce con la Ruta 41, en las cercanías de la ciudad de Monte. Dado que el tramo Buenos Aires-Cañuelas suele hacerse por la autopista a Cañuelas, el tramo respectivo de la Ruta 3 tomó un carácter casi urbano en ese tramo, que está siendo transformado en autovía de a tramos.

Para el tránsito Buenos Aires al sur, falta un tramo de unos 7,5 km que interconecte la Autopista a Cañuelas con el arranque de la autovía Ruta 3, tramo que circunda la ciudad de Cañuelas y que obliga a hacer 11 km en rutas de un carril por mano.

El 5 de septiembre de 2007 se firmó el contrato para la ejecución de la autovía de 60 km entre las ciudades chubutenses de Trelew y Puerto Madryn.[8]

Referencias

  1. ↑ a b Dirección Nacional de Vialidad (2009), Tránsito en tramos de la Ruta 3 año 2008
  2. ↑ Transbordadora Austral Broom
  3. ↑ Nuestras rutas - Dirección Nacional de Vialidad
  4. ↑ Resolución 26/2003 de la Comisión de Renegociación de Contratos de Obras y Servicios Públicos
  5. ↑ Curti, Pablo Alejandro (2001). Atlas de rutas Firestone Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay. Buenos Aires: Editorial Cartomax. ISBN 987-97428-2-6.
  6. ↑ Corredores Viales Nacionales - OCCOVI
  7. ↑ Dirección Nacional de Vialidad (2001). «Sabía que?». Internet Archive. Consultado el 22 de marzo de 2008.
  8. ↑ Infochubut (5 de septiembre de 2007), Kank y Costilla SA ejecutará la autovía Trelew-Puerto Madryn

Enlaces externos

Commons

Obtenido de "Ruta Nacional 3 (Argentina)"

Wikimedia foundation. 2010.

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