U-5
Historial
Astillero	Deutsche Werke de Kiel
Clase	Tipo IIA.
Tipo	submarino costero
Autorizado	2 de febrero de 1935
Puesta en grada	11 de febrero de 1935
Botado	14 de agosto de 1935
Asignado	31 de agosto de 1935
Baja	19 de marzo de 1943
Destino	hundido
Características generales
Desplazamiento	254 t
Desplazamiento en inmersión	303 t
Eslora	40,90 m
Manga	4,10 m
Calado	3,80 m
Armamento	3 tubos torpederos a proa 5 torpedos
Propulsión	Diesel-eléctrica 2 motores diesel MWM RS127S 6 cilindros 2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia	700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión	402 cv (300 kW)
Velocidad	13 nudos (15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión	7 nudos(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad	150 m
Autonomía	5.000 km (2,700 mn) a 8 nudos (15 km/h) en superficie 70 km (38 mn) a 4 nudos (7.4 km/h) sumergido
Tripulación	22 a 24 hombres

El U-5 o Unterseeboot 5 fue el cuarto submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIA, que participó en acciones de combate de la Segunda Guerra mundial hasta que fue arrumbado el 1 de agosto de 1944.

Contenido 1 Construcción 2 Historial 3 Destino 4 Comandantes 5 Véase también 6 Bibliografía 7 Enlaces externos

Construcción

Se ordenó iniciar la construcción de este pequeño submarino costero tras el rechazo de Adolf Hitler de los términos del Tratado de Versalles, que prohibían expresamente a Alemania la posesión de una fuerza de submarinos. Su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Deutsche Werke de Kiel el 11 de febrero de 1935 simultáneamente con los U-1, U-2, U-3, U-4 y U-6 fue botado al agua el 14 de agosto de 1935 y tras una muy rápida construcción, fue concluido y entregado a la Kriegsmarine el 31 de agosto de 1935, bajo el mando del Oberleutnant Rolf Dau.

Historial

Durante la Segunda Guerra Mundial, efectuó dos patrullas de combate. En la primera de ellas, bajo el mando de Günter Kutschmann , partió de Neustadt el 24 de agosto de 1939 para operar en las costas de Polonia, y retornó tras dos semanas de navegación el 8 de septiembre de 1939, sin ningún incidente que reportar.

En su segunda patrulla de combate, partió el 4 de abril de 1940 de Kiel bajo el mando de Heinrich Lehmann-Willenbrock para operar al sudoeste de Noruega. Tras dos semanas de operaciones sin reportar ningún incidente, retornó a Kiel el 19 de abril de 1940

Una vez que Noruega fue sometida, llegó a ser evidente que el U-5 y sus cuatro gemelos supervivientes, resultaban obsoletos en aquel momento, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones encuadrados en la vigésimo primera Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos), en la que sirvió en el mar Báltico.

Destino

U-5 se hundió el 19 de marzo de 1943 en un accidente durante una inmersión al oeste de Pillau. 16 de sus 37 tripulantes, sobrevivieron.

Comandantes

Empleo	Nombre	Desde	hasta
Oberleutnant	Rolf Dau	31 de agosto de 1935	27 de septiembre de 1936
Kapitänleutant	Gerhard Glattes	1 de octubre de 1936	2 de febrero de 1938
Oberleutnant	Günter Kutschmann	3 de febrero de 1938	4 de diciembre de 1939
Kapitänleutant	Heinrich Lehmann-Willenbrock	5 de diciembre de 1939	11 de agosto de 1940
Oberleutnant	Herbert Opitz	12 de agosto de 1940	27 de marzo de 1941
Oberleutnant	Friedrich Bothe	28 de marzo de 1941	6 de enero de 1942
Oberleutnant	Karl Friederich	7 de enero de 1942	23 de marzo de 1942
Oberleutnant	Hans-Dieter Mohs	26 de marzo de 1942	mayo de 1942
Oberleutnant	Kurt Pressel	mayo de 1942	199 de noviembre de 1942
Leutnant	Hermann Rahn	10 de noviembre de 1942 marzo de 43	marzo de 1943 19 de marzo de 1943
Leutnant	Alfred Radermacher	marzo de 1943	marzo de 1943

Véase también

• Anexo:U-Boote

Bibliografía

• U-Boat Fact File de Peter Sharpe, publicado por la editorial Midland Publishing, en el año 1998 en Gran Bretaña.. ISBN 1-85780-072-9.

Enlaces externos

• Página web sobre el U-5 en http://www.uboat.net
• Página web sobre el U-5 en http://ubootwaffe.net

54°40′N 19°45′E / 54.667, 19.75