Williams FW20

Williams FW20

El Williams FW20 fue un coche mediante el cual el equipo Williams compitió en la Temporada 1998 de Fórmula 1. Fue conducido por Jacques Villeneuve, el vigente campeón, y Heinz-Harald Frentzen, quien disputaba el segundo año en el equipo.

El FW20 en la pantalla en la sede central de Williams.

El equipo fue seriamente afectado por la marcha del jefe de diseño Adrian Newey a McLaren, y Renault se retiró como provedor de motores de Fórmula 1. Newey y Renault habían hecho a Williams el equipo dominador de la primera mitad de los 90. Newey se marchó al final de 1996, pero pudo realizar el diseño del FW19 de 1997, por tanto el FW20 fue el primer coche de Williams no diseñado directamente por él desde 1989. El coche fue equipado con un motor de aspiración Mecachrome, el cual fue esencial el motor del año anterior. Además ya no estaba aquel distintivo azul y blanco de Rothmans Inc en la carrocería, después de que Williams decidiera que Winfield iba a ser la marca patrocinadora del equipo.

El año 1998 fue muy frustrante comparado con las temporadas anteriores. El equipo finalizó en un distante tercer puesto en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1, con tres podiums y ninguna victoria, muy lejos de McLaren y de Ferrari.

Villeneuve no estaba contento con la temporada y no tuvo oportunidad de defender el título. Por tanto, tuvo que firmar por el nuevo equipo BAR para el año 1999, y Frentzen se marchó a Jordan después de dos largas temporadas estando a la sombra de su compañero de equipo.

Resultados Completos en Fórmula 1

(Resultados en negrita indica pole position)

Año Equipo Motor Neumáticos Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puntos Posición en el mundial
1998 Williams Mecachrome V10 Goodyear AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT ALE HUN BEL ITA LUX JPN 38
Bandera de Canadá Jacques Villeneuve 5 7 Ret 4 6 5 10 4 7 6 3 3 Ret Ret 8 6
Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen 3 5 9 5 8 Ret Ret 15 Ret Ret 9 5 4 7 5 5

Referencias

  • AUTOCOURSE 1998-99, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 1-874557-43-8 (En Inglés)

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