- Ilyushin Il-112
-
Il-112 
Maqueta del Il-112 expuesta en el MAKS de 2009.Tipo Avión de transporte táctico Fabricantes 
IlyushinEstado Proyecto cancelado N.º construidos 0 El Ilyushin Il-112 fue un proyecto de transporte táctico con motor turbohélice, desarrollado por el fabricante aeronáutico Ilyushin en Rusia. El Il-112 estaba concebido como un carguero bimotor de ala alta, destinado a sustituír a los obsoletos Antonov An-24 y An-26 en servicio en la Fuerza Aérea Rusa.[1]
Contenido
Desarrollo
La Fuerza Aérea Rusa tenía previsto adquirir un total de 70 aeronaves de este modelo.[2] Se había establecido que el primer vuelo del Il-112 tuviese lugar a finales del año 2011. No obstante, en mayo de 2011, el Ministerio de Defensa ruso decidió abandonar el programa del Il-112, adquiriendo en su lugar 7 aeronaves Antonov An-140, modificadas a una versión de transporte.[3]
Especificaciones técnicas
Referencia datos: ilyushin.org[4]
Características generales
- Tripulación: 2 pilotos
- Capacidad:
- Carga: 6.000 kg
- Longitud: 25,74 m
- Envergadura: 23,14 m
- Altura: 8,87 m
- Superficie alar: 60 m²
- Peso máximo al despegue: 20.000 kg
- Planta motriz: 2× turbohélice Klimov TV7-117ST.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 550 km/h (340 nudos)
- Alcance: 5.000 km
Véase también
Aeronaves similares
Secuencias de designación
Aeronaves de transporte de Ilyushin: Il-76 - Il-78 - Il-80 - Il-112
Referencias
- ↑ [http://lenta.ru/news/2011/07/20/il112v/ Россия заморозила проект транспортника Ил-112]
- ↑ «Commander outlines future of the Russian Air Force», RIA Novosti, 05-08-2009. Consultado el 05-08-2009.
- ↑ http://sd.net.ua/2011/05/10/russian-army-an-140.html
- ↑ «Light transport aircraft Il-112T». Official Ilyushin Il-112T page (in Russian).
Categorías:- Aeronaves de Ilyushin
- Aeronaves de transporte táctico
Wikimedia foundation. 2010.
