José Gálvez Moreno

José Gálvez Moreno

José Miguel Gálvez Moreno (n. Tarma, 17 de febrero de 1850 - m. 29 de abril de 1894), fue un marino y político peruano. Héroe de la guerra del Pacífico.

Biografía

Fue hijo del doctor José Gálvez Egúsquiza (héroe del combate del Dos de Mayo del Callao) y de la matrona tarmeña doña Ángela Moreno y Maíz.

Ingresó a la Escuela naval y se recibió de guardiamarina en 1865, siendo promovido a Alférez de Fragata al año siguiente. Después del combate del 2 de mayo, asistió al reconocimiento de los restos de su padre, identificándolos. Prestó servicios en la fragata Apurímac, en la corbeta Unión y en el Colegio Militar.

Debido a la crisis que atravesaba por entonces la marina peruana, Gálvez ofreció sus servicios a la Armada Británica y fue aceptado. Intervino en numerosas acciones bélicas y se distinguió en ellas. Pero solicitó su baja al iniciarse la Guerra del Pacífico y volvió al Perú, reincorporándose a la marina peruana. Formó parte de la dotación del monitor Atahualpa en la que tuvo destacada actuación en la defensa del puerto del Callao.

Cuando el presidente Mariano Ignacio Prado viajó a bordo del Paita en diciembre de 1879 con rumbo a Estados Unidos y Europa, para gestionar la remisión de armamentos, José Gálvez Moreno lo acompañó conjuntamente con Jorge Tezanos Pinto y Celso Zuleta, pero al llegar a Nueva York se enteraron que el presidente había sido depuesto por el movimiento de don Nicolás de Piérola. Gálvez permaneció dos meses en Norteamérica en comisión de servicio, y al retornar al Perú se embarcó nuevamente en el monitor Atahualpa, por disposición superior del 14 de marzo de 1880, a órdenes del comandante Juan José Raygada.

Al aparecer la escuadra chilena en el Callao, desde el 10 de abril de 1880 el puerto quedó bloqueado, la plaza cortada en sus comunicaciones por la vía marítima, y sometida esta parte del litoral a la vigilancia enemiga. Al iniciarse los bombardeos el 22 de abril, José Gálvez participó activamente en la defensa. Así llegó el día 24 de mayo en que la lancha Independencia fue destinada al servicio de ronda en la rada del Callao y después de tres horas de patrullaje, cuando regresaba a su base, a las dos de la madrugada, trabó combate con las lanchas chilenas Guacolda y Janequeo. En estas circunstancias, el cañón de la Independencia se descompuso y la ametralladora se averió. La Independencia llevaba un torpedo de 100 libras de pólvora. Gálvez, junto con el practicante de medicina Manuel S. Ugarte y el cabo Emilio San Martín lanzaron el artefacto a la cubierta de la embarcación enemiga; luego Gálvez saltó e hizo fuego sobre el torpedo, consiguiendo que estallara al segundo disparo. Como resultado, la Janequeo se hundió y la Independencia zozobró. Ugarte y San Martín murieron en el acto, mientras que a Gálvez la explosión le alcanzó en el aire y lo empujó al mar, siendo rescatado por el marinero Pedro Villanueva. Poco después llegó la otra embarcación chilena, la Guacolda, que recogió a los sobrevivientes.

Gálvez resultó gravemente herido y fue llevado a la cubierta del acorazado Blanco Encalada. Tenía el rostro y las manos quemadas, sin cabellos, la nariz y la clavícula rotas, y un fierro atravesado en el brazo. También sufría de ceguera temporal. Al saberse que se trataba del hijo del héroe del 2 de mayo, los chilenos no quisieron que muriera a bordo del buque insignia de la armada chilena, y lo devolvieron al Callao, canjeándolo por un prisionero chileno. Pero Gálvez se recuperó tras largo y cuidadoso tratamiento y por Decreto Supremo del 28 de mayo de 1880, suscrito por don Nicolás de Piérola, se le otorgó la Cruz de Acero de segunda clase. Siguió luchando contra el invasor junto al general Andrés Avelino Cáceres en la Campaña de la Breña, formando parte de la famosa “ayudantina” o grupo de jóvenes oficiales que oficiaban de ayudantes del “Brujo de los Andes”.

Finalizada la guerra, Gálvez continuó actuando en la Marina de Guerra del Perú, alcanzando la clase de capitán de fragata. Estuvo nuevamente bajo las órdenes de Cáceres, esta vez durante la campaña constitucional de 1885 contra Miguel Iglesias, y se destacó en otra hazaña: encabezando a un puñado de jóvenes valientes se apoderó de una locomotora y diez vagones cargados de armas, municiones y víveres, en aldea de Chicla (25 de noviembre de 1885).^[1] En dicho capturado transporte Cáceres marchó con sus tropas a Lima y derrocó a Iglesias.

Gálvez desempeñó también la Subprefectura e Intendencia de Policía de Lima y fue elegido diputado por la provincia de Hualgayoc.

Se suicidó en una de las salas del Club de la Unión,^[2] dejando una viuda (doña Enriqueta Evens, de nacionalidad británica) y cinco hijos.

Referencias

Bibliografía

• Basadre, Jorge: Historia de la República del Perú. 1822 - 1933, Octava Edición, corregida y aumentada. Tomo 7, pág. 1845; tomo 8, pág. 1991. Editada por el Diario "La República" de Lima y la Universidad "Ricardo Palma". Impreso en Santiago de Chile, 1998.
• Bazán Coquis, Adolfo: “La saga de los Gálvez”. Artículo publicado en el diario El Comercio de Lima, el 15 de junio de 1997, sección A, pág. 16.
• Chirinos Soto, Enrique: Historia de la República, Tomo I (1821-1930), pág. 336. Lima, AFA Editores, 1985.
• Paz Soldán, Mariano Felipe: Narración histórica de la guerra de Chile contra el Perú y Bolivia, pp. 515-518. Buenos Aires: Imprenta y Librería Mayo, 1884.

Véase también

• Manuel Sebastián Ugarte y Moscoso

Enlace externo

• Un prendedor con historia