Anexo:Futuras ampliaciones del Metro de Madrid

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Mapa de las ampliaciones proyectadas para el año 2011.

Las futuras ampliaciones del Metro de Madrid son proyectos de actuación que engloban diversas obras públicas para la creación de nuevas líneas, la prolongación de las existentes, o la adición de nuevas estaciones. Para el periodo 2011-2015 existen diversas actuaciones ya en construcción o en proyecto, y también se han anunciado algunos proyectos previstos para el año 2020.

Actuaciones confirmadas en el periodo 2011 - 2015

Metro

• Línea 3: Prolongación desde Villaverde Alto a El Casar (Getafe). Esta ampliación no se ha llevado a cabo debido a que el Ayuntamiento de Getafe no ha cumplido su compromiso de financiar la mitad de la obra. De todos modos, es casi seguro que se realizará durante la legislatura 2011-2015 aunque la Comunidad de Madrid tenga que asumir su coste completo. ^[1]
• Línea 9: Ampliación desde Herrera Oria hasta la nueva estación de Cercanías de Mirasierra, con una parada intermedia en la propia colonia Mirasierra que fue inaugurada el 28 de marzo de 2011. La estación con correspondencia con Cercanías no se ha construido porque el Ministerio de Fomento no ha construido la estación de Cercanías. Es casi seguro que la estación de cercanías se construya durante la legislatura 2011-2015, tras haberse concluido la de metro a comienzos de 2011. ^[2]
• Nueva línea hasta el municipio de Torrejón de Ardoz, partiendo de la estación de Chamartín y empleando la vía férrea Madrid-Barcelona hasta la altura de San Fernando de Henares, para entonces separarse en un nuevo trazado subterráneo con paradas en la Avenida de la Constitución, la calle Londres y el barrio del Soto del Henares. La línea está en construcción desde principios de 2011 y está previsto acabarlo en 2013.
• Apertura de la estación de la línea 7 de Arroyo del Fresno (a la espera de desarrollos urbanísticos en la zona).^{[cita requerida]}

Actuaciones previstas hasta 2020

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Mapa de las ampliaciones proyectadas para el año 2016.

Metro

• Línea 1: Ampliación desde Pinar de Chamartín hasta Valdebebas.^[3]
• Línea 2: Prolongación más allá de Las Rosas, hasta el futuro PAU de El Cañaveral.^[4]
• Línea 3: Prolongación desde El Casar hasta el barrio de Perales del Rio, en Getafe.^[5]
• Línea 5: Ampliación desde Alameda de Osuna hasta el aeropuerto de Barajas o Barajas pueblo, en correspondencia con la línea 8.^[4]
• Línea 10: Prolongación desde Chamartín hasta Puerta del Norte. Esta ampliación supondría la creación de la Línea 14, con el trayecto Chamartín - Hospital Infanta Sofía (Hospital del Norte).^[4]
• Línea 11: Al sur, prolongación desde La Fortuna hasta Móstoles Central. Al norte, prolongación desde Plaza Elíptica hasta Sainz de Baranda,^[4] La Elipa, eje Arturo Soria, Chamartín y Pozuelo de Alarcón.
• Línea 12: Tres nuevas estaciones en La Pollina, El Vivero y Los Rosales.^[6]
• Nueva línea circular exterior a la Línea 6, entre los terrenos de la Operación Campamento y Fuentelarreina.^[4]

Metro Ligero

• ML2 y ML3: Prolongación entre Colonia Jardín y Aluche y la Avenida de los Poblados.^[4]
• Nueva línea entre Mar de Cristal y el PAU de Valdebebas.^[4]
• Nueva línea entre Boadilla del Monte y Villaviciosa de Odón.^[4]
• Dos nuevas líneas en Alcorcón. La primera conectaría Alcorcón Norte con Boadilla y la segunda recorrería el Ensanche Sur de Alcorcón, empezando en Puerta del Sur y finalizando en Móstoles.^[7]
• Nueva línea en Ciudad Universitaria
• Metro Ligero de Valdemoro

Referencias

Véase también

• Metro de Madrid
• Historia del Metro de Madrid