- Línea 12 (Metro de Madrid)
-
Interior de la estación de Getafe Central. En la parte inferior está el Metro de Madrid, y en la superior el tren de Cercanías Madrid.
La línea 12 del Metro de Madrid es una circular que discurre por los grandes municipios del sur y suroeste del área metropolitana de Madrid (Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés y Móstoles) y que enlaza con el resto de la red a través de la línea 10 y de distintas líneas de Cercanías Renfe, llegando a alcanzar unos 3 millones de pasajeros al mes. Es la principal línea de MetroSur, junto a las dos paradas de la línea 10 que se encuentran en Alcorcón, y a la parada La Fortuna de la Línea 11. Consta de 28 estaciones abiertas al público, con andenes de 115 metros y unidas entre sí por 40,96 km de vías en túnel de gálibo ancho, lo que la convierte en la más larga de la red, y en una de las que más estaciones recorre, aunque incluso tras la apertura de las proyectadas sería probablemente la que más tuviera. Pese a que pueden circular trenes de seis coches, se utilizan solamente convoyes de tres por no existir demanda suficiente. En la hora punta matinal su frecuencia de paso es cada 3 ó 4 minutos, pasando a ser de 7 a partir de las 10 de la mañana.
Además de la conexión con la línea 10 en Puerta del Sur (que es la única conexión con la zona A), está en marcha la prolongación de la actual línea 3 hasta El Casar, en Getafe. También se pretende que las líneas de entrada al anillo no se queden en conexiones terminales, sino que lo atraviesen y lleguen a las ciudades de la segunda línea de circunvalación, ofreciendo dos trasbordos cada línea de conexión a la capital y dando servicio así a barrios que la línea 12 ha tenido que dejar apartados.
Contenido
Datos
Línea 12 Apertura 11 de abril de 2003 Última ampliación Nunca ampliada Operada por Metro de Madrid Conducción ATO / ATP Electrificación 1500 Vcc Material móvil 8000 (CAF/Alstom) Estaciones 28 Gálibo ancho Andenes 115 m Longitud 41 km Interestación media 1464 m Municipios cubiertos Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada
Getafe, LeganésHistoria
Su inauguración se produjo el 11 de abril de 2003, junto al tramo estaciones de Cuatro Vientos a Puerta del Sur de la línea 10. La construcción de la línea supuso el inicio de una red de transportes no concéntrica alrededor del Madrid (representado con la circular 6, a la cual todas las demás líneas casi sin excepción atraviesan y trasbordan dos veces) como se llevaba realizando las últimas décadas. Por primera vez se unían por ferrocarril los cinco más importantes municipios del Sur de la Comunidad de Madrid sin la necesidad de pasar por Madrid capital.
Futuro
Existen al menos tres estaciones en zonas de futuros desarrollos urbanísticos en los términos municipales de Fuenlabrada y Leganés, que han sido excavadas y no abiertas. Estas estaciones sólo estarían a falta de revestir y equipar el vestíbulo y conectar el andén con el túnel principal:
- Leganés: zona noroeste del término municipal, llamada Poza del Agua, en los alrededores de la piscina municipal Solagua, entre las estaciones de San Nicasio y Puerta del Sur, aproximadamente a un kilómetro del casco urbano.[1] La existencia de esta estación y su posible apertura futura fue confirmada en el blog del alcalde poco antes de las elecciones municipales de 2011[2]
- Fuenlabrada: existe una estación en el futuro barrio de El Vivero, entre las actuales estaciones de Hospital de Fuenlabrada y Loranca,[3] y otra en La Pollina que se situaría entre las estaciones Parque de los Estados y Arroyo Culebro de Getafe.[4]
Además, bajo el barrio de Los Rosales en Móstoles está proyectada[cita requerida] la construcción de una nueva estación que tendría su acceso en la Glorieta de los Jazmines, en el extremo norte de la ciudad, así como otra nueva estación entre Manuela Malasaña y Loranca en el nuevo desarrollo de Móstoles sur.
Véase también
Notas
- ↑ «Madridiario.es: "IU revela que hay una estación fantasma en el Metrosur"». Madridiario.es. Consultado el 08-07-2007.
- ↑ «HablaConRafa: "La estación de metro está proyectada dentro del proyecto de Metrosur, y se ubicará justo en el límite del polígono por fuera, y aunque es pronto nuevamente por determinar las salidas, estarán ubicadas aproximadamente entre las parcelas 15 y 16; es decir cerca de la parcela dotacional existente entre ambas"». www.socialistasdeleganes.es. Consultado el 30-04-2011.
- ↑ «Elbuzon.es: "El Ayto de Fuenlabrada pide a Aguirre que agilice los trámites para abrir una estación "fantasma" de Metrosur"». Madridiario.es. Consultado el 08-07-2007.
- ↑ «Elbuzon.es: "El PSOE fuenlabreño exigirá a la Comunidad la apertura de dos nuevas estaciones en el Metrosur"». Madridiario.es. Consultado el 08-07-2007.
Enlaces externos
- MetroSur
- Apertura de MetroSur
- Páginas realizadas durante la construcción de MetroSur[1]
Categorías:- Metro de Madrid
- Alcorcón
- Fuenlabrada
- Getafe
- Transporte de Leganés
- Móstoles
Wikimedia foundation. 2010.
