Bell CH-146 Griffon

Bell CH-146 Griffon

Bell CH-146 Griffon

CH-146 Griffon
CH-146 Griffon Helicopter.jpg
Un helicóptero CH-146 Griffon del 430º Escuadrón de Helicópteros de las Fuerzas Canadienses volando sobre Wisconsin en el 2006.
Tipo Helicóptero utilitario
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Bell Helicopter
Introducido 1995
Estado En servicio
Usuario Bandera de Canadá Fuerzas Canadienses
N.º construidos 100
Desarrollo del Bell 412
Paracaidistas de la Guardia Nacional de Estados Unidos del 2º Batallón, 20º Grupo de Fuerzas Especiales y del 116º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo entrando en un CH-146 Griffon canadiense.
El primer CH-146 Griffon que llegó al 417 Squadron el 6 de julio de 1995.
El primer CH-146 Griffon que llegó al 417 Squadron, CFB Cold Lake, junto al CH-118 que reemplazó.

El CH-146 Griffon es la variante militar canadiense del helicóptero utilitario multiusos Bell 412EP. El CH-146 es usado por las Fuerzas Canadienses en una amplia variedad de roles, incluyendo tareas de apoyo aéreo, reconocimiento y transporte de tropas.[1]

Contenido

Diseño y desarrollo

El Griffon fue construido en Mirabel, Quebec, en la planta de Bell en Canadá. Estos fueron entregaron entre 1995 y 1997 en dos versiones, la versión el Escuadrón de Apoyo de Combate para misiones de búsqueda y rescate, y la versión de Helicópteros utilitarios de Transporte Táctico, que puede llevar una tripulación de tres y un pelotón ocho hombres.[1]

El Griffon puede equiparse con diferentes sistemas especializados en facilitar la misión, lo que puede aumentar el rendimiento del Griffon, como la mejora de la protección contra el fuego enemigo, etc.[1]

Mientras que el CH-146 puede ser equipado con un total de 13 asientos, para tres tripulantes y diez pasajeros, por lo general las restricciones de peso como resultado una carga normal de combate ocho hombres dependiendo del armamento y combustible transportado. El avión también puede ser configurado para un máximo de seis camillas.[1] [2]

Historia

Las fuerzas canadienses adquirieron originalmente 100 helicópteros y, en 2008, 85 de ellos permanecen en servicio. El resto de las aeronaves son empleadas en el papel de helicópteros tácticos en CFB Edmonton, CFB Petawawa, CFB Valcartier, y el CFB Gagetown, la búsqueda y rescate en los escuadrones de apoyo en combate en CFB Cold Lake, CFB Bagotville, CFB Goose Bay, así como en las unidades de la fuerza aérea de reserva.[2]

En 2005, nueve CH-146s fueron vendidas a la Allied Wings para ser utilizadas como entrenadores en la Escuela de Formación Fuerzas Canadienses.[3]

El 26 de noviembre de 2008, las fuerzas canadienses emitieron una declaración diciendo que el 8 de Groffons serían modificados para actuar como escoltas para el CH-47 Chinook en Afganistán.[4] A pesar de que se equiparon con una ametralladora Gatling, los oficiales canadienses de defensa sostienen que los helicópteros sólo son utilizados en defensa y en apoyo en combate, incluyendo la evacuación de las víctimas del campo de batalla. Los ocho CH-146 llegaron al Aeropuerto Internacional de Kandahar el 20 de diciembre de 2008.[5] [6]

Especificaciones

Características generales

  • Tripulación: Tres (piloto, copiloto y el ingeniero de vuelo)
  • Capacidad: 10 soldados o 6 camillas[7]
  • Longitud: 17,1 m
  • Diámetro del rotor: 14 m
  • Altura: 4,6 m
  • Peso máximo de despegue: 5.355 kg
  • Motor: 2 motores de turboeje Pratt & Whitney Canada PT6A-3D de 900CV cada uno

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 260 km / h
  • Velocidad de crucero: 220 km / h
  • Rango: 656 km

Armamento

  • Una C6 GPMG de 7,62 mm montada opcionalmente en una o ambas puertas
  • Una Minigun de 7,62 mm montada opcionalmente en uno o ambos [cita requerida]
  • Armadura extraíble para proteger a la tripulación de cabina y a los ocupantes de la zona disparos de armas pequeñas y metralla

Aviónica

  • "WESCAM 16TD-A Termal Imaging System" , sistema de cámaras estabilizadas
  • Tripulación equipada con "Generation III Image Intensification (II) Night Vision"

Véase también

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

  • Aeronaves de las Fuerzas Canadienses: ← CH-143 • CC-144 • CT-145 • CH-146 • CH-147 • CH-148 • CH-149 →

Listas relacionadas

  • Anexo:Bell Huey: Lista completa de helicópteros de la familia Huey.

Referencias

  1. a b c d http://www.army.forces.gc.ca/lf/English/2_display.asp?product=139&more=139
  2. a b Department of National Defence (Match de 2007). «Canada's Air Force - Aircraft - CH-146 Griffon - Technical Specifications». Consultado el 2008-02-24.
  3. Air Force Public Affairs / Department of National Defence (December de 2007). «17 WING - WINNIPEG : SQUADRONS». Consultado el 2008-08-20.
  4. http://www.cbc.ca/canada/story/2008/11/26/griffon-chinook-afghanistan.html. Retrieved on 26 Nov 2008.
  5. http://www.google.com/hostednews/canadianpress/article/ALeqM5gr96lGM_yIZ3_Rwm4dH0Iu6DiWRw
  6. Canadian Broadcasting Corporation (December de 2008). «Canadian-made Griffon helicopters arrive in Kandahar». Consultado el 2008-12-20.
  7. segun algunas fuentes estado máximo de 8 pasajeros

Enlaces externos

Commons

Obtenido de "Bell CH-146 Griffon"

Wikimedia foundation. 2010.

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