Clase A-69

Clase A-69
Clase A-69 D'Estienne d'Orves
Commandant Bouan.jpg
Aviso Commandant Bouan
País productor
Francia
Datos generales
Astillero DCAN, Lorient, Francia
Países en servicio Bandera naval de Francia Marina Nacional de Francia
Bandera naval de Argentina Armada Argentina
Bandera naval de Turquía Armada turca
Tipo Corbeta-Aviso
Estadísticas
Primera unidad D'Estienne d'Orves (F781)
Última unidad Commandant Bouan (F797)
Periodo servicio 1972-actualidad
Unidades concluidas 20
Unidades dadas de baja 2
Características de la clase
Desplazamiento 1.250 t
Eslora 80,5 m
Manga 10,3 m
Calado 3,2 m
Armamento

Marina Argentina
• 1 cañón de 100/55 mm de doble propósito Creusot-Loira de 60 tiros/min y 17 km de alcance
• 1 montaje dobles de cañones Breda Bofors de 40/70 mm de 300 tiros/min
• 2 montajes simples de

20 mm GIAT F.2 de 1.000 tiros/min
• 4 ametralladoraS 12,7 mm M2-HB Browing
• 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM) de 42 km de alcance
• 2 lanzadores triples MK.2 de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244))
Marina Francesa:
• 1 cañón de 100/55 mm de doble propósito Creusot-Loira de 60 tiros/min y 17 km de alcance
• 1 lanzamiles doble de misiles SAM Simbad
• 2 montajes simples de 20 mm GIAT F.2 de 1.000 tiros por minuto
4 ametralladoraS 12,7 mm M2-HB Browing
• 4 lanzadores de misiles MM-38 Exocet (SSM) de 42 km de alcance
• 4 tubos lanzatorpedos de 550 mm L 5 mod 4
Propulsión • 2 motores diésel Semt-Pielstick 12 PC 2.2 V, 400
• 2 alternadores Jeumont Schneider tipo A76B6 de 400 kW
• 2 hélices
Potencia 2 × 6.000 HP
Velocidad Máxima de 23,4 nudos
• Económica de 15 nudos
Autonomía •4.500 mn a 14 nudos
•3.800 mn a 18 nudos
Tripulación 95 hombres, 12 oficiales y 83 suboficiales y marineros
Aeronaves No posee
Equipamiento de las aeronaves pequeña cubierta de vuelo apta para VERTREP (reabastecimiento vertical)

Los buques Clase A-69 fueron diseñados para la Marina Francesa, cumplen la función de aviso para ésta, mientras que por la Armada Argentina y la Armada de Turquía han sido clasificadas como corbetas. Su diseño se basó en el proyecto portugués de corbetas de la Clase João Coutinho. Son buques principalmente diseñados para la defensa costera y antisubmarina, pero está también han sido utilizados para misiones de escolta de alta mar. De un diseño simple y robusto, tienen un sistema de propulsión económico y confiable que les permite ser usados para misiones de presencia de ultramar.

Contenido

Historia

Construido por el Astillero DCAN, en Lorient, Francia. Entraron en servicio entre 1976 y 1984 con los números indicativos que fueron del F781 a F797. Son, progresivamente, reemplazados por las fragata s furtivas de la Clase La Fayette y los futuros FREMM. Se estima que los últimos buques franceses de esta clase serán retirados del servicio en 2011.

La Armada Argentina adquirió tres buques de la clase, mientras que la de Turquía obtuvo seis buques que la Armada Francesa retiró del servicio activo.

Características

De diseño compacto y fuertemente armadas para la época de su diseño, resultaron ser buques muy económicos para extensas patrullas.

Su armamento, importante para un buque de esta talla, les permite administrar un espectro importante de misiones. Durante la Guerra Fría, fueron esencialmente utilizados para patrullar en el Océano Atlántico y tratar de detectar submarinos soviéticos.

Los buques fueron destacados, esencialmente, para patrullas y misiones de asistencia, así como de participaciones a las misiones ordenadas por la ONU (como puede ser bloqueos, controles de navegación, lucha contra la droga, extracción de naturales, controles de pescas, etc.).

Equipamiento electrónico

Marina Francesa

• Radar exploración aérea y superficie: Thompson-CSF DRBV-51A
• Radar de navegación DRBN-34 o DRBV-38 (Racal Decca) o 1007 (Kelvin Huges)
• Control de fuego: Thompson-CSF DRBC 32E
• Detector de radar ARBR-16
• Sonar: DUBA-25
• Señuelos; Lanzadores Chaff/Flare Dagaie; Señuelo de torpedos SQL-25
• Sistema de telecomunicaciones por satélite Siracusa
• Sistema de transmisión por satélite Inmarsat
• Dromo a EDO, sistema de ayuda al mando SEAO / OPSMER

Armada Argentina

• Radar de exploración aérea y superficie: Thompson-CSF DRBV 51A
• Radar de navegación: Decca RM1226
• Control de fuego: Thompson-CSF DRBC 32E
• Sonar: Thompson-Sintra Diodon
• Señuelos: Lanzadores Chaff/Flare Dagaie; Señuelo de torpedos SQL-25
• Sistema Miniaco de desarrollo propio, que integra todos los sistemas electrónicos en tres pantallas

Buques de la clase

Un total de 17 barcos de esta clase fueron construidos para Francia, que los bautizó con nombres de héroes de la Segunda Guerra Mundial. Ocho de estos barcos han desde entonces sido decomisionados, de los cuales seis fueron vendidos a la Marina Turca donde fueron designados de nuevo como corbetas.

  • F781 D'Estienne d'Orves decomisionada en 1999, rebautizada TCG Beykoz por la Armada Truca.
  • F782 Amyot d'Inville decomisionada en 1999, rebautizada TCG Bartin por la Armada Truca.
  • F783 Drogou decomisionada en 2000, rebautizada TCG Bodrum por la Armada Truca.
  • F784 Détroyat decomisionada en 1997.
  • F785 Jean Moulin decomisionada en 1999.
  • F786 Quartier-Maître Anquetil decomisionada en 2000, rebautizada TCG Bandirma por la Armada Truca.
  • F787 Commandant de Pimodan decomisionada en 2000
  • F788 Second-Maître Le Bihan
  • F789 Lieutenant de vaisseau Le Hénaff
  • F790 Lieutenant de vaisseau Lavallée
  • F791 Commandant L'Herminier
  • F792 Premier-Maître L'Her
  • F793 Commandant Blaison
  • F794 Enseigne de vaisseau Jacoubet
  • F795 Commandant Ducuing
  • F796 Commandant Birot
  • F797 Commandant Bouan
ARA Granville (P-33).

La Armada Argentina también opera tres "D'Estienne D'Orves", llamadas Clase "Drummond". Originalmente ordenaron dos que fueron construidos para la Marina Sudafricana, pero debido a un embargo ordenado por las Naciones Unidas por el Apartheid no fueron entregadas y ofrecidas a la venta en 1978. Argentina encargó un tercer buque de la clase que fue entregado en 1981.

Los buques argentinos han tenido participación en la Guerra de Malvinas, donde la P-32 resultó ligeramente averiado en Grytviken, cuando se recuperaron las Islas Georgias del Sur.

También fueron desplegadas a Haití, para cumplir el mandato de la Naciones Unidas, en 1994, donde participaron del bloqueo para el restablecimiento de la democracia en Haití.

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