Clase Kaiser
SMS Kaiser
País productor
Astillero:	Kaiserliche Werft Kiel en Kiel AG Vulcan en Stettin Howaldtswerke en Kiel Germaniawerft en Kiel Schichau Seebeckwerft en Danzig
Países en servicio:	Imperio Alemán
Tipo:	acorazado
Primera unidad:	SMS Kaiser
Última unidad:	SMS König Albert
Clase Anterior:	Clase
Clase Posterior:	Clase König
Características generales
Desplazamiento:	24.7240 t 27.000 t a plena carga
Eslora:	172,40 metros
Manga:	29,00 metros
Calado:	9,10 metros
Armamento:	10 cañones de 305 mm 14 cañones de 150 mm 8 cañones de 88 mm 5 tubos lanzatorpedos de 500 mm
Propulsión:	3 turbinas de vapor 3 hélices de 3.8 m 55.000 Cv.
Velocidad:	21 nudos
Autonomía:	7.900 millas náuticas a 12 nudos
Tripulación:	1084 hombres

La clase Kaiser fue una clase acorazado compuesta por cinco buques construidos en Alemania antes de la Primera Guerra Mundial, que sirvieron en la Kaiserliche Marine durante la Guerra. Fueron los primeros acorazados alemanes en usar turbinas y en superponer las torretas. La configuración, estaba basada en la de los británicos de clase Primera Guerra Mundial y cuatro de ellos, participaron en la Batalla de Jutlandia.

Buques de la clase

• Kaiser: Primer buque de la serie, daba nombre a la misma, fue el primer acorazado alemán con turbinas a vapor. Sirvió durante todo el conflicto, incluyendo su participación en Jutlandia.

• Friedrich der Große: Segundo buque de la clase, sirvió como buque insignia de la Flota de Alta Mar. Resultó sin daños en Jutlandia.

• Kaiserin: Tercer buque de la clase, nombrado así en honor a la Emperatriz.

• Prinzregent Luitpold: Equipado con solo dos turbinas de vapor, ya que se pretendía que incorporara un motor diésel, que nunca llegó a montar.

• König Albert: Último buque de la clase.

Véase también

• Anexo:Acorazados
• Anexo:Clases de acorazado
• Anexo:Acorazados de Alemania