- Clase Lupo
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Fragata Clase Lupo
MM Sagittario (F-565)País productor Datos generales Astillero Cantieri Navali Riuniti (CNR) Países en servicio Marina Militare
Marina de Guerra del Perú
Armada Nacional de VenezuelaTipo fragata lanzamisiles Estadísticas Primera unidad F 564 Lupo Última unidad FM-54 Mariategui Clase anterior Clase Alpino Clase posterior Clase Maestrale Características de la clase Desplazamiento 2,525 t Eslora 113,5 m Manga 11.3 m Calado 3.7 m Armamento • 8 Otomat Mk 2 SSMs
• 8 Selenia Aspide SAMs
•1 Otobreda 127/54 Compatto
• 2 Breda-Bofors twin 40/70 mm guns
• 2 Mark 32 triple torpedo tubesPropulsión CODOG
2 Turbinas de gas General Electric LM2500:50,000 hp 2 GMT A230-20
2 Motores diésel GMT A230-20: 7,800 hpVelocidad Con propulsión a TurboGas 34 nudos
Con propulsión diésel 21 nudosAutonomía 4,350 nm a 16 nudos Tripulación 180 Aeronaves 1 AB-212 de guerra antisubmarina La clase Lupo es una clase de fragata construida por Cantieri Navali Riuniti (CNR) para la Marina de Italia. Diseñada como un buque de guerra multipropósito con énfasis en guerra antisubmarina, ha obtenido cierto éxito en el mercado de exportación, siendo adquiridas por las armadas de Perú y Venezuela. Una pequeña cantidad de una versión ligeramente repotenciada es conocida como Soldati o Artigliere.
Contenido
Diseño
A principios de los Años 1970, la Marina Militare se enfrentaba a un incremento de la presencia naval Soviética en el Mar Mediterráneo, constituyendo una amenaza a sus líneas de comunicación marítimas así como a su extensa línea costera. Para contrarrestar esta amenaza, Italia comenzó un programa de expansión naval que incluía fragatas para Guerra antisuperficie (clase Lupo) y en Guerra antisubmarina (clase Maestrale).
Para la primera parte del requerimiento, CNR presentaba un diseño de una fragata de 2,500-ton con una alta velocidad y armamento pesado. El barco empleaba un sistema de propulsión CODOG para alcanzar 35 nudos, convirtiéndolo en uno de los buques de guerra más veloces para ese momento. El armamento incluía 8 SSMs, 8 Misiles Superficie-aire, varios sistemas de cañones, 2 tubos triples de torpedos y un helicóptero de guerra antisubmarina, que era equivalente al que llevaban buques de mayor tamaño. Para ahorrar peso, las fragatas clase Lupo son altamentente automatizadas, permitiendo a una tripulación de cerca de 200, más baja comparada con los 250 de las fragatas Clase Leander.
Servicio
Marina de Italia
La Marina Militare comisiono cuatro fragatas clase Lupo entre 1977 y 1980. Estas naves fueron desplegadas en el Golfo Pérsico, primero como escoltas para Buques tanqueros durante las últimas etapas de la Guerra Irán-Irak (1987-1988) y luego como parte de las fuerzas de la coalición durante la Guerra del Golfo (1990-1991). Después de estas operaciones toda la clase fue sometida a un proceso de modernización que incluía un radar de búsqueda de superficie SPS-702 CORA y un equipo de comunicaciones por satélite. Luego de dos décadas en servicio, las cuatro fragatas clase Lupo fueron decomisionadas en 2004 y vendidas a la Marina de Guerra del Perú.
Marina de Guerra del Perú
Perú se involucró tempranamente en el programa de la clase Lupo, comisionando cuatro buques en 1973 para su marina. Las naves peruanas fueron construidas con un diseño modificado que incluía distintos radares, misiles superficie-aire Aspide en lugar de Sea Sparrow y un hangar fijo en lugar del telescópico. Las primeras dos unidades fueron construidas por CNR en sus astilleros en Riva Trigoso, Génova, y fueron asignados en 1979. Los trabajos de construcción del segundo par fueron totalmente realizados bajo licencia por los astilleros SIMA (Servicio Industrial de la Marina) en El Callao, Perú, siendo los barcos comisionados en la Marina de Guerra del Perú en 1984 y 1987. Debido al éxito que se consideraba habían tenido en servicio, la marina peruana adquirió cuatro fragatas más Lupo italianas luego de pasar a reserva, dos fueron incorporadas en el 2005 y dos en el 2006.
Navantia, se encuentra en negociaciones con el gobierno del Perú para modernizar sus fragatas Lupo.[1]
Armada de Venezuela
Venezuela ordeno a la CNR seis clase Lupo en 1975 para remplazar a los buques más viejos de su Armada. Estas unidades fueron comisionadas entre 1980 y 1982. En términos generales, su apariencia y equipamiento es similar a las construidas para Perú, excepto por algunas diferencias en la electrónica. Las primeras dos unidades, ARV Mariscal Sucre (F-21) y ARV Almirante Brión (F-22) fueron repotenciadas por Ingalls Shipbuilding a lo largo de un período de cuatro años (1998–2002). Entre las modificaciones incluye nuevos motores Diésel, nuevos radares, un nuevo sónar así como varios sistemas electrónicos nuevos. Se espera que las otras naves en servicio en Venezuela sufran una modesta modernización a esta versión.
Armada de Iraq
Irak ordenó cuatro clase Lupo al CNR en 1981 como parte de su programa de expansión naval durante la Guerra Irán-Irak. Estas fragatas, que poseían un hangar telescópico fueron completadas entre 1985 y 1987 pero debido a restricciones de guerra permanecieron internadas en Italia. En 1993 todas las unidades fueron tomadas, luego de haber sido reconfiguradas como patrulleros oceánicos, e incorporadas en 1996 a la Marina italiana como la clase Soldati. Entre los cambios hechos para el servicio italiano incluye la remoción de todo el equipo de lucha antisubmarina. Estas cuatro unidades son: Artigliere (pennant F 582), Aviere (F 583), Bersagliere (F 584) y Granatiere (F 585), y son usadas en labores de escolta y patrullaje de largo alcance.
Unidades
Nombre Código Astillero Asignado Puerto de asiento Estado Marina Militare Clase Lupo Lupo F 564 CNR Riva Trigoso - Italia 20 de septiembre de 1977 Taranto Vendido a la Marina de Guerra del Perú y renombrado Palacios Sagittario F 565 CNR Riva Trigoso - Italia 18 de noviembre de 1978 Taranto Vendido a la Marina de Guerra del Perú y renombrado Quiñónes Perseo F 566 CNR Riva Trigoso - Italia 1 de marzo de 1980 Taranto Vendido a la Marina de Guerra del Perú y renombrado Bolognesi Orsa F 567 CNR Riva Trigoso - Italia 1 de marzo de 1980 Taranto Vendido a la Marina de Guerra del Perú y renombrado Aguirre Classe Soldati Artigliere F 582 CNR Ancona - Italia 29 de octubre de 1994 Taranto Activo Aviere F 583 CNR Ancona - Italia 4 de enero de 1995 Taranto Activo Bersagliere F 584 CNR Ancona - Italia 28 de noviembre de 1995 Taranto Activo Granatiere F 585 CNR Riva Trigoso - Italia 20 de marzo de 1996 Taranto Activo Marina de Guerra del Perú Clase Carvajal Carvajal FM-51 CNR Riva Trigoso - Italia 29 de diciembre de 1978 El Callao Activo Villavisencio FM-52 CNR Riva Trigoso - Italia 29 de junio de 1979 El Callao Activo Montero FM-53 SIMA El Callao - Perú 29 de junio de 1984 El Callao Activo Mariategui FM-54 SIMA El Callao - Perú 28 de diciembre de 1987 El Callao Activo Aguirre FM-55 CNR Riva Trigoso - Italia 3 de noviembre de 2004 El Callao ex F 567 Orsa - Activo Palacios FM-56 CNR Riva Trigoso - Italia 3 de noviembre de 2004 El Callao ex F 564 - Activo Bolognesi FM-57 CNR Riva Trigoso - Italia 23 de enero de 2006 El Callao ex F 566 Perseo - Activo Quiñones FM-58 CNR Riva Trigoso - Italia 23 de enero de 2006 El Callao ex F 565 Sagittario - Activo Armada de la República Bolivariana de Venezuela Clase Mariscal Sucre Mariscal Sucre F 21 CNR Riva Trigoso - Italia 14 de julio de 1980 Puerto Cabello Activo Almirante Brión F 22 CNR Riva Trigoso - Italia 7 de marzo de 1981 Puerto Cabello Activo General Urdaneta F 23 CNR Ancona - Italia 8 de agosto de 1981 Puerto Cabello Activo General Soublette F 24 CNR Riva Trigoso - Italia 4 de diciembre de 1981 Puerto Cabello Activo General Salóm F 25 CNR Ancona - Italia 3 de marzo de 1982 Puerto Cabello Activo Almirante García F 26 CNR Riva Trigoso - Italia 30 de julio de 1982 Puerto Cabello Activo Referencias
- ↑ «Navantia negocia con Colombia un contrato para la modernización de fragatas». 1 de mayo (2002). Consultado el 2 de mayo de 2008.
- Faulkner, Keith, Jane's Warship Recognition Guide. 2nd edition. Jane's Information Group, 1999.
- Rodríguez, John, "Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas". Revista de Marina, Year 95, No. 3: 8–32 (July / December 2002).
Enlaces externos
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