- Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac
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Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac 
IATA: JUL - OACI: SPJL Sumario Tipo Público Propietario CORPAC Ciudad Juliaca, Perú Elevación 3826 m / 12552 pies (msnm) Coordenadas Pistas Fuente:World Aero Data
El Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac, (IATA:JUL, OACI:SPJL), está situado en la ciudad de Juliaca, Región Puno, Perú a 3,825 msnm y actualmente es administrado por el consorcio peruano-argentino "Aeropuertos Andinos del Perú" quien obtuvo la buena pro de la concesión del aeropuerto por un período de 25 años, desde el 2010. El aeropuerto tiene conexiones a varias ciudades del país.En Enero del 2004, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A. (CORPAC), emitió una Resolución Directoral que lo califica como "aeropuerto internacional" por contar con todos los requerimientos que exige esta importante categorización.
El terminal aéreo cuenta con servicios de Aduana, Comisaría, Sanidad, Migraciones y una moderna infraestructura que permite brindar los servicios necesarios a los pasajeros, así como renovado equipamiento, servicio de Rescate Contra Incendio, luces de pista para vuelos nocturnos y mal tiempo, y sofisticadas radioayudas que garantizan la seguridad de las operaciones aéreas. Atiende un promedio semanal de 28 operaciones aéreas comerciales, además del servicio de aerotaxis que une los pueblos aledaños de la zona. Su categoría OACI es 4D.
Sus 4200 metros de longitud de la pista lo convierte en el aeropuerto internacional con la pista más larga en Latinoamérica.[cita requerida] No obstante aunque la pista se adecua con toda seguridad al tamaño de las aeronaves debe ir acorde con la terminal para que a futuro pueda recibir aviones de fuselaje grande en pista y en rampa.
Contenido
Reseña histórica de la aviación en Juliaca
Junkers Ju 52 de Lufthansa en Juliaca. Esta línea operó en el decenio de los 30' en rutas nacionales hasta el inicio de la II Guerra Mundial.
La primera llegada de un avión a Juliaca data del año 1921 al mando del capitán italiano Enrico Rolandi. Posteriormente, en 1925, se construyó primer aeródromo "rural", situado a un costado de la via férrea en la salida a la ciudad de Cusco. A dicho aeródromo llegó el Junkers Ju 52 HUASCARÁN de la alemana Lufthansa que prestó servicio en rutas nacionales en el decenio de los 30's hasta el inicio de la II Guerra Mundial. A inicios del decenio de los 60' el aeródromo fue trasladado a su actual ubicación, donde operaron TAM (Transportes Aéreos Militares), Faucett y SATCO, antecesora de Aeroperu. En los 80's se asfaltó la pista y se construyó el actual terminal aéreo, denominado desde entonces como "Aeropuerto Internacional Inca Manco Capac", permitiendo el arribo de aeronaves a reacción.
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas sirven a este aeropuerto:
Star Perú
- Lima / Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
- Arequipa / Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón
Despegue de un Airbus A319 por la pista 30.
Enlaces externos
- Vista Satelital por Google Earth
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac en World Aero Data (en inglés)
Referencias
- CORPAC (2005). «CORPAC S.A. Noticias - Internacionalización del Aeropuerto Inca Manco Capac». Consultado el 15 de febrero de 2009.
Wikimedia foundation. 2010.
