Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi

Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi
Aeroporto di Palermo-Punta Raisi
IATA: PMO - OACI: LICJ
Sumario
Tipo	Civil
Propietario	ENAC
Operador	GESAP
Ciudad	Palermo, Sicilia, Italia
Elevación	20 m / 65 pies (msnm)
Coordenadas	38°10′33″N 013°05′27″E / 38.17583, 13.09083Coordenadas: 38°10′33″N 013°05′27″E / 38.17583, 13.09083
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 07/25 3.326 10.912 Asfalto 02/20 2.074 6.804 Asfalto
Fuente: DAFIF[1]

El Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi^[2] (en italiano Aeroporto di Palermo-Punta Raisi) (código IATA: PMO, código OACI: LICJ), también conocido como Aeropuerto Falcone-Borsellino y Aeropuerto de Punta Raisi está ubicado en Punta Raisi, a unos 35 km al oeste de Palermo, capital de la isla italiana de Sicilia. El aeropuerto es uno de los de más movimiento de Italia, con 4.446.142 pasajeros en 2008.

El aeropuerto recibió el nombre de Falcone-Borsellino en memoria de los dos jueces anti-mafia Giovanni Falcone y Paolo Borsellino que murieron a manos de la mafia en 1992. Una placa de 1.90m de diámetro donde aparecen retratados, se encuentra a fuera de una de las entradas principales de la zona de salidas, dentro de un mosaico de Sicilia. Creado por el escultor siciliano Tommaso Geraci, lleva la inscripción Giovanni Falcone - Paolo Borsellino - Gli Altri - L'orgoglio della Nuova Sicilia (Giovanni Falcone - Paolo Borsellino - Los Otros - El Orgullo de la Nueva Sicilia).

Aerolíneas y destinos

• Air Berlin (Colonia, Mónaco, Stuttgart, Zurich)
• Air Italy (Nápoles, Génova)
• Air One (Milán-Malpensa)
• Alitalia (Bolonia, Milán-Linate, Nápoles, Roma-Fiumicino, Turín, Venecia)
• Blu-express (Roma-Fiumicino)
• Darwin Airline (Foggia)
• EasyJet (Londres-Gatwick, Milán-Malpensa, París-Orly, Roma-Fiumicino)
• Eurofly (Nueva York-JFK)
• Iberia
  • operado por Air Nostrum (Madrid)
• Jetairfly (Bruselas)
• Lufthansa (Francfort, Milàn-Malpensa, Mónaco)
• Luxair (Luxemburgo)
• Meridiana (Cagliari)
  • operado por Avanti Air (Lampedusa, Pantelleria)
• Norwegian Air Shuttle (Estocolmo-Arlanda)
• Ryanair (Reus-Barcelona, Bolonia, Bérgamo, Dusseldorf (Weeze), Londres-Stansted, Marsella, Oslo-Torp, Pisa, Sevilla, Treviso, Verona)
• Thomas Cook Airlines (Bruselas)
• Transavia (Amsterdam, París-Orly)
• Tunisair (Túnez)
• VIM-Avia (Moscú-Domodedovo, San Petersburgo)
• Vueling (Barcelona)
• Wind Jet (Milán-Malpensa, Moscú-Domodedovo, Nantes, París-Charles de Gaulle, Pisa, Rimini, Roma-Fiumicino, Turín, Venecia, Verona)
• XL Airways France (Lyon, Nantes, París-Charles de Gaulle)

^[3]

La compañía

Zona de facturación.

Placa de Giovanni Falcone y Paolo Borsellino, Aeropuerto de Palermo.

Boeing 737 de Trawelfly en el aeropuerto.

GESAP S.p.a. Es la compañía que gestiona el aeropuerto de "Falcone e Borsellino" en Palermo. Dispone de un capital de 15,912,332.00 euros divididos entre la Provincia de Palermo, la Comuna de Palermo, la Cámara de Comercio, la Comuna de Cinisi y otros minoristas.

Creada en 1985, hasta 1994 Gesap operó únicamente como encargada de proporcionar los servicios de tierra del aeropuerto de Palermo, mientras la dirección del mismo recaía directamente en el gobierno y en la Directiva del Distrito Aeroportuario.

En 1994, Gesap recibió parte de la gestión a través del convenio que garantizaba a la compañía una concesión de veinte años para dirigir las actividades del lado aire (los edificios del aeropuerto y las zonas colindantes).

En abril de 1999, GESAP obtuvo la dirección de las actividades del lado aire, y, más específicamente, las infraestructuras de vuelo (pistas, calles de rodadura y plataformas) según apareció en el art. 17 L. 135/97.

Como compañía directora del aeropuerto, Gesap planea, crea y dirige las zonas, infraestructuras y sistemas del aeropuerto, asegurando su correcto mantenimiento y lq mejora del mismo. También proporciona servicios centralizados como la coordinación del aeropuerto, los sistemas de información pública, los controles de seguridad y material así como dirigir los espacios comerciales a través de concesiones a terceras partes.

En abril de 2004, GESAP recibió la certificación UNI ISO 9001/2000 (Vision 2000). La compañía también ha recibido una certificación por sus servicios y procesos en el sector de handling y que fue renovada con la certificación TUV en diciembre de 2006.

El 30 de mayo de 2004, ENAC otorgó a GESAP un "Certificado Aeroportuario" en reconocimiento del total cumplimiento del aeropuerto de las normas impuestas por la ENAC "Normas de construcción y dirección de aeropuertos". El 24 de mayo de 2007 Gesap obtuvo la renovación del "Certificado Aeroportuario" hasta el 30 de mayo de 2010.

Hoy en día, tras transferir recientemente su negocio de handling a su filial, GH Palermo, GESAP espera un decreto ministerial que les garantizaría una concesión de cuarenta años de la total dirección del aeropuerto.

Véase también

• Vincenzo Bellini Aeropuerto de Catania-Fontanarossa - El otro aeropuerto internacional de Sicilia.
• Vincenzo Florio Aeropuerto de Trapani-Birgi - Un aeropuerto de uso militar y civil (tercero por tráfico de la isla).
• Vincenzo Magliocco Aeropuerto de Comiso-Ragusa - el cuarto aeropuerto civil (antigua base de la OTAN) de Sicilia.

Referencias

• Aeropuerto Internacional de Palermo, página oficial (en italiano) (en inglés)

1. ↑
   • Información aeroportuaria de Aeropuerto de Palermo-Punta Raisi en World Aero Data (en inglés)
2. ↑ [1] AIP de Italia - AD 2 LICJ 1-1, consultado el 25 de abril de 2006
3. ↑ [2]